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Wie Sie Premium-Business-Class mit Kreditkartenpunkten und Meilen buchen
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Kurz gesagt
Business-Class-Sitze können oft zum Bruchteil ihres Barpreises gebucht werden, indem man übertragbare Kreditkartenpunkte verdient – von Chase, American Express, Capital One oder Citi – und diese in das Vielfliegerprogramm einer Fluggesellschaft transferiert. Die wichtigsten Schritte sind die Auswahl einer Karte mit übertragbaren Punkten, die Überprüfung der Prämienstaffeln der Zielfluggesellschaft, die Bestätigung der Sitzplatzverfügbarkeit vor dem Transfer und die möglichst frühe Buchung, sobald Prämienkontingente verfügbar sind.
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Business-Class-Flugscheine auf Langstreckenflügen im internationalen Verkehr kosten oft mehrere tausend Dollar. Vielflüge reduzieren diese Kosten, indem sie Punkte auf flexiblen Prämienkreditkarten sammeln und diese in Airline-Meilen umwandeln, die für denselben Sitz zum Bruchteil des Barpreises eingelöst werden können, wie in Ratgebern der Travel-Rewards-Websites Upgraded Points und Thrifty Traveler beschrieben.
Schritt 1: Sammeln Sie übertragbare Punkte, nicht nur Airline-Meilen
Die Grundlage dieser Strategie ist, eine Karte zu halten, die übertragbare Währung verdient, anstatt Meilen, die an eine einzelne Fluggesellschaft gebunden sind. Die wichtigsten übertragbaren Programme in den USA sind Chase Ultimate Rewards, American Express Membership Rewards, Capital One Miles und Citi ThankYou Points, laut Thrifty Traveler's Ratgeber zu Kreditkarten-Transferpartnern. Punkte in diesen Programmen können auf mehrere verschiedene Airline- oder Hoteltreueprogramme übertragen werden, wodurch ein Reisender den Partner wählen kann, der eine bestimmte Route am günstigsten bewertet.
Nicht jede Karte von diesen Ausstellern ermöglicht Transfers. Chase erfordert eine Premium-Karte wie die Sapphire Reserve, Sapphire Preferred oder eine Ink Business Preferred-Karte, bevor Punkte zu Airline-Partnern transferiert werden können, und Transfers erfolgen normalerweise in Mindestschritten von 1.000 Punkten, laut point.me's Leitfaden zu Chase-Transferpartnern. Capital One's transferberechtigte Karten umfassen die Venture- und Venture X-Linien, laut Thrifty Traveler's Übersicht.
Schritt 2: Ordnen Sie Punkte dem richtigen Airline-Partner zu
Jedes übertragbare Programm verbindet sich mit verschiedenen Fluggesellschaften. Chase Ultimate Rewards transferiert zu etwa einem Dutzend Partner, darunter Air Canada Aeroplan, Air France-KLM Flying Blue, British Airways, Singapore Airlines KrisFlyer, United MileagePlus und Virgin Atlantic, laut point.me. Capital One bietet mehr als 20 Airline- und Hotelpartner, fast alle mit einem 1:1-Verhältnis, darunter Air Canada Aeroplan, British Airways, Cathay Pacific und Qatar Airways, berichtet Thrifty Traveler. Amex Membership Rewards und Citi ThankYou Points erreichen ähnliche Fluggesellschaften, wobei die meisten Transfers auch 1:1 erfolgen, obwohl einige – wie Amex zu Cathay Pacific oder Emirates – mit einem 5:4-Verhältnis erfolgen.
Das KrisFlyer-Programm von Singapore Airlines akzeptiert beispielsweise 1:1-Transfers von Amex Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards, Capital One Miles und Citi ThankYou Points, laut Upgraded Points. Da Transfers normalerweise einseitig und endgültig sind, rät point.me's Leitfaden dazu, zu bestätigen, dass Prämiensitze tatsächlich existieren, bevor Punkte transferiert werden.
Schritt 3: Überprüfen Sie zunächst die Prämienstaffel und die Sitzplatzverfügbarkeit
Einige Fluggesellschaften, darunter Singapore Airlines, veröffentlichen noch immer feste Prämienstaffeln anstelle von vollständig dynamischen Preisen, was es möglich macht, im Voraus genau zu wissen, wie viele Meilen eine Route kostet, berichtet Upgraded Points. Nach diesem Ratgeber beinhalten Business-Class-Saver-Prämien bei Singapore Airlines 112.500 Meilen einfach zwischen Los Angeles oder San Francisco und Singapur, 117.000 Meilen von New York über Frankfurt, 72.000 Meilen zwischen Sydney und Singapur und 35.500 Meilen zwischen Hongkong und Singapur, ohne Treibstoffzuschläge auf den eigenen Flügen der Fluggesellschaft.
Upgraded Points warnt auch, dass Singapore Airlines "wenig (wenn überhaupt) Business-Class-Prämienkontingente an Partner vergibt", daher müssen Reisende normalerweise über die Website der Fluggesellschaft selbst suchen und buchen, anstatt über das Portal eines Transferpartners. Prämiensitze bei Singapore Airlines werden 350 Tage vor dem Abflug freigegeben, und es gibt eine Wartelistenoption für Flüge, die keinen Platz zeigen, wobei einige Plätze auf der Warteliste Wochen vor dem Abflug bestätigt werden, laut derselben Quelle.
Schritt 4: Transferieren Sie Punkte und buchen Sie direkt bei der Fluggesellschaft
Sobald die Verfügbarkeit bestätigt ist, folgt die Buchung selbst einer kurzen Sequenz: Melden Sie sich auf der Website des Treueprogramms der Fluggesellschaft an, suchen Sie nach dem spezifischen Flug mit seinem "Meilen einlösen" oder Prämiensuch-Tool, wählen Sie die Business-Class-Kabine und initiieren Sie erst dann den Punkttransfer vom Kreditkartenportal, laut Upgraded Points' Schritt-für-Schritt-Anleitung. Transfers zwischen Hauptprogrammen und den meisten Airline-Partnern werden innerhalb von Minuten bis einigen Tagen gebucht, obwohl point.me's Leitfaden vermerkt, dass Singapore KrisFlyer-Transfers bis zu 72 Stunden dauern können, daher sollte der Prämiensitz vor dem Transfer bestätigt oder erneut überprüft werden.
Transferverhältnisse nach Programm
| Programm | Typisches Transferverhältnis | Beispiel-Airline-Partner |
|---|---|---|
| Chase Ultimate Rewards | 1:1 (Hyatt variiert je nach Karte) | Air Canada Aeroplan, Flying Blue, Singapore KrisFlyer, United, Virgin Atlantic |
| Amex Membership Rewards | Meist 1:1; einige 5:4 | British Airways, Delta, Qatar Airways, Singapore KrisFlyer, Virgin Atlantic |
| Capital One Miles | Meist 1:1 | Air Canada Aeroplan, British Airways, Cathay Pacific, Turkish Airlines |
| Citi ThankYou Points | Meist 1:1; einige variabel | American Airlines, Cathay Pacific, Qatar Airways, Turkish Airlines |
Praktische Vorsichtsmaßnahmen
- Transfers zu Airline-Partnern sind normalerweise einseitig und können nicht rückgängig gemacht werden, daher sollte die Verfügbarkeit von Prämiensitzen auf der Website der Fluggesellschaft selbst bestätigt werden, bevor transferiert wird, laut point.me.
- Einige Fluggesellschaften halten Premium-Kabinen-Prämienkontingente von Partnerprogrammen zurück, was bedeutet, dass Meilen möglicherweise in das eigene Programm dieser Fluggesellschaft transferiert werden müssen, anstatt zu einer bequemeren Alternative, laut Upgraded Points.
- Die Transfergeschwindigkeit variiert je nach Partner – einige werden sofort gebucht, andere, einschließlich Singapore KrisFlyer, können bis zu 72 Stunden dauern, laut point.me.
- Chase-Transfers zu seinen Partnern erfolgen normalerweise in Mindestschritten von 1.000 Punkten, laut point.me.
- Prämienstaffeln können sich ändern, und einige große Treueprogramme sind zur dynamischen Preisgestaltung anstelle von festen Staffeln übergegangen, daher sollten die Kosten zum Zeitpunkt der Buchung überprüft werden, anstatt von früheren Beispielen angenommen zu werden.
Fragen
- Welche Kreditkarten ermöglichen mir, Punkte in Airline-Programme für Business-Class zu transferieren?
- Karten der Chase Ultimate Rewards (wie Sapphire Reserve, Sapphire Preferred oder Ink Business Preferred), American Express Membership Rewards-Karten, Capital One Venture/Venture X-Karten und Citi ThankYou Points-Karten bieten alle Transfers zu Airline-Partnern, laut Thrifty Traveler und point.me.
- Welches ist ein typisches Transferverhältnis von Kreditkartenpunkten zu Airline-Meilen?
- Die meisten Transfers über Chase, Amex, Capital One und Citi zu ihren Airline-Partnern sind 1:1, obwohl einige Paarungen – wie bestimmte Amex-zu-Airline-Transfers – Verhältnisse wie 5:4 verwenden, laut Thrifty Traveler's Partnerleitfaden.
- Wie viele Meilen kostet normalerweise ein Business-Class-Sitz?
- Das hängt von der Staffel der Fluggesellschaft und der Route ab; Upgraded Points zitiert Prämien der Singapore Airlines Saver Business-Class, die von etwa 35.500 Meilen (Hongkong–Singapur) bis 117.000 Meilen (New York–Singapur über Frankfurt) einfach reichen.
- Wie weit im Voraus sollte ich nach Business-Class-Prämiensitzen suchen?
- Singapore Airlines gibt Prämienkontingente 350 Tage vor Abflug frei, laut Upgraded Points, und ähnliche frühe Freigabefenster sind bei großen Fluggesellschaften üblich, daher verbessert die Suche, sobald sich dieses Fenster öffnet, die Chancen, einen Sitz zu finden.
- Sollte ich Punkte transferieren, bevor ich bestätige, dass ein Sitz verfügbar ist?
- Nein – da Transfers zu Airline-Partnern normalerweise endgültig und einseitig sind, rät point.me's Leitfaden, zu überprüfen, dass der spezifische Prämiensitz existiert, bevor Punkte gesendet werden.
Quellen
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