Une femme de 44 ans originaire du Salvador a été retrouvée vivante en mer Ionienne le 10 octobre 2026, après avoir passé environ 20 heures accrochée à une bouée de sauvetage suite à une chute du navire Odyssey of the Seas de Royal Caribbean près de Zante, en Grèce. Un navire marchand qui passait par la zone a repéré la lumière clignotante sur sa bouée pendant la nuit, ce qui a permis aux équipes de la Garde côtière hellénique de la secourir le lendemain matin.
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Une passagère d'un navire de croisière Royal Caribbean a été secourue vivante en mer Ionienne le 10 octobre 2026, environ 20 heures après être tombée par-dessus bord au sud-ouest de l'île grecque de Zante, selon la Garde côtière hellénique. La femme, identifiée par les autorités uniquement comme une personne de 44 ans originaire du Salvador, a été trouvée consciente et accrochée à une bouée de sauvetage par l'équipage d'un navire marchand qui passait par la zone.
Que s'est-il passé
La passagère est tombée par-dessus bord aux premières heures du vendredi 9 octobre 2026 de l'Odyssey of the Seas, navire battant pavillon des Bahamas, alors que le navire naviguait à environ 72 milles nautiques au sud-ouest de Zante en mer Ionienne, selon la Garde côtière hellénique, comme l'ont rapporté les médias grecs Zante Times. Le navire de croisière Royal Caribbean a alerté les autorités et a participé à la recherche aux côtés des navires de patrouille grecs, selon Global News.
L'opération de sauvetage
Le Centre unifié de coordination de recherche et de sauvetage de la Grèce a activé un plan d'urgence impliquant un bateau de sauvetage de la Garde côtière, un navire de patrouille, des navires marchands proches et un hélicoptère Super Puma de l'armée de l'air hellénique, a rapporté Zante Times. D'autres navires dans la région ont été déroutés pour aider aux recherches, selon Global News.
Tôt le matin du 10 octobre, l'équipage du navire marchand MSC Rossella III, qui arbore le pavillon de Madère, a repéré la lumière clignotante fixée à une bouée de sauvetage dans l'eau sombre, selon les rapports de Fox News et Zante Times. Les images diffusées par la Garde côtière et décrites par Global News montrent des membres d'équipage lançant une corde, que la femme a utilisée pour se tirer vers le navire avant qu'un bateau de patrouille de la Garde côtière hellénique ne complète le sauvetage et n'administre les premiers secours.
Chronologie du sauvetage
Quand
Que s'est-il passé
Premières heures du 9 octobre 2026
La passagère tombe par-dessus bord à environ 72 milles nautiques au sud-ouest de Zante
9 octobre, pendant la journée
La Garde côtière hellénique lance la recherche : bateaux de patrouille, hélicoptère, navires proches déroutés
Premières heures du 10 octobre 2026
Le navire marchand MSC Rossella III repère la lumière clignotante de la bouée, alerte la Garde côtière
10 octobre, matin
Le bateau de patrouille de la Garde côtière récupère la femme, consciente, après environ 20 heures à l'eau
10 octobre, après
Transportée au port de Katakolo, puis par ambulance à un hôpital à Pyrgos pour évaluation
Ce qu'elle a dit aux sauveteurs
Selon un porte-parole de la Garde côtière cité par l'AFP et rapporté par CBS News et Global News, la femme a dit aux sauveteurs qu'elle était tombée par-dessus bord parce qu'elle voulait débarquer du navire.
Elle voulait débarquer.
— Porte-parole de la Garde côtière hellénique, décrivant la déclaration de la passagère, via AFP
Elle a d'abord été transportée au port de Katakolo, puis par ambulance à un hôpital dans la ville voisine de Pyrgos pour des examens médicaux, selon CBS News et Fox News. Un procureur local a ordonné une évaluation psychiatrique dans le cadre du suivi, selon Fox News et CBS News, tandis que l'Autorité portuaire de Katakolon a ouvert une enquête préliminaire sur les circonstances, selon Global News et Zante Times.
Réponse de Royal Caribbean
Royal Caribbean a déclaré que le navire "a immédiatement lancé un effort de recherche et de sauvetage et travaille avec les autorités", ajoutant que son Équipe de soins "fournit activement du soutien" à la famille de la passagère, a rapporté Global News. La compagnie a déclaré qu'elle ne partagerait pas d'autres détails par respect pour la vie privée de l'invité et de la famille ; Fox News a rapporté que Royal Caribbean a refusé de faire d'autres commentaires quand on l'a contactée.
Contexte : incidents de personnes tombant par-dessus bord sur les navires de croisière
Les passagers tombant par-dessus bord de navires de croisière sont rares mais non sans précédent. Fox News a noté un cas similaire en 2025 où une passagère a sauté du Rhapsody of the Seas de Royal Caribbean près de Porto Rico alors qu'elle essayait apparemment d'éviter des dettes de jeu à bord du navire.
Vos questions
Comment la passagère a-t-elle survécu environ 20 heures en mer Ionienne?
Elle a été trouvée accrochée à une bouée de sauvetage équipée d'une lumière qui clignotait dans l'obscurité, ce qui a permis à l'équipage d'un navire marchand qui passait de la repérer pendant la nuit, selon Fox News et Zante Times.
Pourquoi la passagère est-elle tombée par-dessus bord?
Un porte-parole de la Garde côtière hellénique a déclaré à l'AFP, selon CBS News et Global News, que la femme a dit qu'elle était tombée par-dessus bord parce qu'elle voulait débarquer du navire.
Quel navire de croisière était impliqué?
L'incident s'est produit à bord du navire Odyssey of the Seas de Royal Caribbean, un navire battant pavillon des Bahamas, alors qu'il naviguait en mer Ionienne près de Zante, en Grèce, selon Global News, CBS News et Zante Times.
La passagère fait-elle l'objet d'une enquête?
L'Autorité portuaire de Katakolon a ouvert une enquête préliminaire, et un procureur local a ordonné une évaluation psychiatrique dans le cadre du suivi médical, selon Global News, Zante Times, CBS News et Fox News.
Un incident similaire s'est-il déjà produit?
Fox News a rapporté un cas comparable en 2025 où une passagère a sauté du Rhapsody of the Seas de Royal Caribbean près de Porto Rico.
Comment le monde le raconte
GrecLes médias grecs comme Zante Times se sont concentrés sur les détails techniques divulgués par la Garde côtière hellénique, y compris les coordonnées exactes, les noms de navires et l'enquête de l'autorité portuaire, plutôt que sur le cadrage plus personnel et axé sur l'intérêt humain utilisé par certains médias anglophones.
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