Bir Bombardier Challenger iş jeti, 15 Ekim 2026'da Nijerya'nın Abuja kentinden kalktıktan kısa süre sonra ana kabin kapısını kaybetti. Mürettebat Mayday acil durum çağrısı yaptı ve uçak, Nnamdi Azikiwe Uluslararası Havalimanı'na geri döndü; uçak güvenli bir şekilde indi ve gemide bulunan dokuz kişinin tamamı yaralanmadan kurtuldu. Nijerya'nın güvenlik soruşturma kurumu bir inceleme başlattı ve kopan kapı daha sonra havalimanı yakınlarındaki bir tarım arazisinden geri alındı.
Bu sürüm, özgün metnin (English) makine çevirisidir. Özgün metni oku
Triton Aviation tarafından işletilen özel bir jet, uçuşun başlamasından dakikalar sonra ana kabin kapısının uçaktan ayrılması üzerine 15 Ekim 2026 Perşembe günü Nijerya'nın Abuja kentinde acil iniş yaptı. Uçakta bulunan dokuz kişinin tamamı güvende olduğu belirlendi ve herhangi bir yaralanma bildirilmedi.
Ne oldu
Business Day Nigeria'ya göre, DWC052 sefer sayılı uçak, Lagos'taki Murtala Muhammed Uluslararası Havalimanı'na gitmek üzere Abuja'daki Nnamdi Azikiwe Uluslararası Havalimanı'ndan 16:17 UTC'de kalktı. Haberlerde tam yükseklik konusunda küçük farklılıklar bulunuyor: Business Day, kapının kalkıştan üç dakika sonra koptuğu sırada uçağın 3.000 fit yükseklikte olduğunu belirtirken, Gulf News ve TVC News mürettebatın havalimanına yaklaşık üç deniz mili uzaklıkta 3.500 fit yüksekliğe tırmanmakta olduğunu bildirdi.
Uçuş mürettebatı kapı ayrıldıktan sonra Abuja Yaklaşma Radarına 'Mayday, Mayday, Mayday' çağrısı yaptı ve hava trafik kontrolü uçağı tekrar havalimanına yönlendirdi. Business Day'in haberine göre, acil durum araçları pist yakınındaki taksi yollarında hazır bekletildi.
Business Day'in olayların sırasına ilişkin aktarımına göre, jet 16:34 UTC'de 22 numaralı piste indi ve 16:40 UTC'de Uluslararası Apron park alanına taksi yaptı.
Uçak ve içindekiler
Gulf News ve TVC News, uçağı T7-SEI tescil numaralı bir Bombardier Challenger 604 olarak tanımladı; Gulf News bu uçağın San Marino'da kayıtlı olduğunu belirtti. Business Day'in haberinde ise uçak Challenger 600 olarak anıldı. TVC News ve Gulf News'in haberlerine göre, gemide üç mürettebat üyesi ve altı yolcu olmak üzere dokuz kişi bulunuyordu ve inişten sonra bu kişilerin tamamının güvende olduğu belirlendi.
Soruşturma ve kapının bulunması
Nijerya Güvenlik Soruşturma Bürosu (NSIB), olayı doğruladı ve nedeninin belirlenmesi amacıyla bir inceleme başlattığını açıkladı. TVC News'in haberine göre, kopan kapı daha sonra Abuja yakınlarındaki bir tarım arazisinde bulundu ve NSIB'in enkaz hangarına taşındı.
Kapı geri alındı ve NSIB enkaz hangarında güvenlik altına alındı. Büro [soruşturmasına] başladı.
— Kaptan Alex Badeh Jr., Genel Müdür, Nijerya Güvenlik Soruşturma Bürosu (TVC News tarafından aktarıldı)
Gulf News, henüz mekanik arıza, bakım hatası veya başka bir faktör olsun, herhangi bir nedenin belirlenmediğini bildirdi.
Tarih: 15 Ekim 2026
Uçuş: DWC052, Triton Aviation, Abuja'dan Lagos'a
Uçak: Bombardier Challenger 600 serisi iş jeti, T7-SEI tescil numarası
Gemideki kişi sayısı: 9 (3 mürettebat, 6 yolcu), hiçbiri yaralanmadı
Kapının bulunduğu yer: Abuja yakınlarındaki bir tarım arazisinden geri alındı; NSIB hangarında güvenlik altında
Soruşturma: Nijerya Güvenlik Soruşturma Bürosu tarafından başlatıldı, sürüyor
Sorular
Kapının kopmasına ne sebep oldu?
Nedeni henüz belirlenmedi. Nijerya Güvenlik Soruşturma Bürosu bir inceleme başlattı ve Gulf News, soruşturmacıların mekanik arıza, bakım sorunu veya başka bir faktörün sorumlu olup olmadığını henüz tespit edemediğini bildirdi.
Yaralanan oldu mu?
Hayır. TVC News ve Gulf News'e göre, gemide bulunan dokuz kişinin tamamı -üç mürettebat ve altı yolcu- güvenli bir şekilde Abuja'ya geri inen uçaktan sonra tespit edildi ve yaralanmadılar.
Düşen kapıya ne oldu?
TVC News, kapının Abuja yakınlarındaki bir tarım arazisinden geri alındığını ve soruşturma için NSIB'in enkaz hangarında güvenlik altına alındığını bildirdi.
Olayda hangi tür uçak yer aldı?
Gulf News ve TVC News, uçağı T7-SEI tescil numaralı bir Bombardier Challenger 604 olarak tanımladı; Business Day ise bunu Challenger 600 olarak andı. Uçak, Triton Aviation tarafından Abuja'dan Lagos'a DWC052 sefer sayısıyla işletiliyordu.
Olayı kim soruşturuyor?
TVC News'e göre, Nijerya Güvenlik Soruşturma Bürosu (NSIB), kapının ayrılma nedenini belirlemek için bir inceleme başlattı.
Ulusal İstihbarat Direktörü Jay Clayton'dan Dışişleri Bakanı Marco Rubio'ya gönderilen bir muhtıra, İran'ın ABD personelini hedef alma çalışmalarını "önemli ölçüde artırdığını" ve Orta Doğu ile diğer ülkelerde öldürücü komplo girişimlerinin ileri aşamalara ulaştığını belirtiyor. Dışişleri Bakanlığı buna karşılık, Suudi Arabistan'daki ABD misyonunda acil durum dışı personel ve ailelerin ülkeyi terk etmesini emretti ve bölgedeki diğer bazı temsilciliklerde personel sayısını azalttı.
17 Ekim 2026 akşamı, maskeli göstericiler, yaşam maliyetine karşı düzenlenen ülke çapındaki gösteriler sırasında Limoges'daki 143 yıllık Hôtel de Ville'i ateşe verdi ve binanın çatısının ile çan kulesinin büyük bölümünü tahrip etti. Fransız yetkililer binanın dış cephesinin yaklaşık üçte ikisinin yok olduğunu söyledi ve üç gün sonra bir adam kundaklama şüphesiyle tutuklandı.
Ukrayna ordusu, askeri terminallerin yaklaşık 160 km/saat ile sınırlandırılmasının ardından Ekim 2026'da yaklaşık on gün boyunca yüksek hızlı Starlink ve Starshield erişimini kaybetti; bu durum Rusya'ya karşı drone operasyonlarını zorlaştırdı. Washington yetkilileri ve SpaceX, hız düşürme kararını kimin verdiği konusunda birbiriyle çelişen açıklamalar yaptı ve Ukrayna Savunma Bakanlığı, Başkan Trump'ın Elon Musk'ı 22 Ekim'de araması üzerinden iki gün sonra, 24 Ekim'de hizmetin 400 km/saatin üzerindeki hızlara döndüğünü bildirdi.
Pentagon'un İAFO (Tanımlanamayan Anomali Fenomenleri) ofisi, 23 Ekim 2026'da gizliliği kaldırılmış belgelerden oluşan yedinci parti dosyayı yayımlayarak arşivine 28 yeni kayıt ekledi. Belgeler arasında, 2026 Haziran'ında ABD'nin batısında bir ulusal güvenlik tesisi yakınında görülen sessiz, mat siyah üçgen biçimli bir cisme ilişkin birbiriyle çelişen iki federal anlatım bulunuyor — biri FBI'dan, biri Pentagon'un AARO ofisinden.
