特斯拉在九年延遲後推出下一代Roadster

特斯拉將在2026年10月15日週四中部時間下午7:55舉辦直播活動，以推出其第二代Roadster的生產版本，根據KSL報導的路透社報導以及來自Electrek和Yahoo Finance的獨立報導。該活動在得克薩斯州麥格雷戈附近靠近瓦科市的SpaceX測試設施戶外進行，將在特斯拉的X帳戶上直播。

推出原定於2026年10月1日進行，但特斯拉以SpaceX設施天氣惡劣為由將其推遲了兩週，Yahoo Finance和Electrek報導稱。

特斯拉對預期結果的說法

特斯拉和埃隆·馬斯克將與SpaceX（馬斯克也領導的火箭公司）的合作作為本次展會的中心。來自Electrek和KSL的報導描述了一個演示，涉及SpaceX開發的冷氣推進系統，安裝在一輛被描述為遙控、非街道合法原型而不是零售生產車上。

馬斯克表示推進器套件可能讓Roadster在不到一秒內從0加速到60英里/小時，低於他在2017年最初承諾的1.9秒，據Electrek和KSL報導。Electrek指出，早前關於這輛車短暫離開地面的討論已經縮減為對短暫懸停而非持續飛行的描述。

價格和預訂

關於定價的報導有所不同。KSL對路透社報導的敘述稱Roadster的價格未從特斯拉在2017年推出原型車時設定的20萬美元有所改變；Electrek單獨報導稱2017年的公告還包括25萬美元的「創始人系列」版本。然而，Yahoo Finance報導特斯拉沒有披露新Roadster的價格，並稱預計將超過25萬美元。根據Yahoo Finance報導，獲得預訂需要總計5萬美元，分為5,000美元的押金，然後是須在10天內支付的4.5萬美元電匯。

Yahoo Finance指出，馬斯克選擇晚上7:55的開始時間，用「時機就是一切」這句話框架化，促使一些觀察者猜測這些數字可能暗示定價或性能數字；分析師Pierre Ferragu被引述為暗示可能的7.599萬美元價格點，儘管這仍未確認。

九年的延遲

特斯拉在2017年11月首次展示了Roadster原型車，並承諾2020年開始交付，Electrek和KSL報導稱。自那時以來，完成的生產車的推出一直在延遲；Electrek計算出至少有七次對計劃推出日期的改變，始於該活動最初定於2025年底。

根據KSL對路透社報導的敘述，在2023年，馬斯克將Roadster項目描述為「小事一樁」，不會「在財務上對特斯拉產生重大影響」。

銷售前景和背景

根據KSL報導，晨星公司分析師Seth Goldstein預期特斯拉每年銷售約2,000輛Roadster——是特斯拉去年全球交付的160萬輛車的一小部分。該車被定位為特斯拉的「光暈」車型，因為該公司正在將公眾關注轉向自動駕駛和機器人。

CleanTechnica報導稱，該發布會同時伴隨著涉及馬斯克的獨立、無關的爭議，包括對Starlink在烏克蘭角色的審視、他在2025–2026選舉週期中的政治支出，以及對他早先領導政府效率部門（DOGE）角色的批評——該媒體稱所有這些都轉移了對汽車本身的關注。

仍然未知的內容

• SpaceX推進器套件是否會在街道合法生產車上提供，或保持為一次性演示。
• 零售Roadster的最終確認規格，包括最高速度、價格，以及2017年的620英里續航里程和1.9秒0–60數字是否仍適用於標準版本。
• 預訂者在九年延遲後的確定交付日期。
• 週四的定價提示（包括一位分析師提出的7.599萬美元數字）是否對應特斯拉宣布的任何真實數字。