フィアット、パンディーナ トリビューティ アウトビアンキを発表 — Y10最後の生産から30年後

フィアットはパンディーナ トリビューティ アウトビアンキを発表しました。これは1985年から1996年に生産されたスーパーミニ「アウトビアンキ Y10」のデザインを再現するために設計されたパンディーナの最上位特別仕様車です。フィアットの製造元であるステランティスによると、この特別仕様車は2026年10月21日に発表されました。これはちょうど30年前の同じ暦の日付に最後に生産されたY10が登録されたのと同じ日です。

トリビューティ仕様に含まれるもの

パンディーナ トリビューティ アウトビアンキは標準的なパンディーナをベースとしており、メカニカル仕様は変わっていません。イタリアのメディア「Motor1」と「Auto.it」によると、このクルマは1.0リットルマイルドハイブリッドエンジン搭載で、65馬力を発生し、手動変速機とフロントホイールドライブを備えています。燃費はAutomoto.itによるとWLTP複合モードで5.1リットル/100kmです。

外装スタイリングは「プラチノ」と呼ばれる専用シルバーフィニッシュが中心です。単色か、黒いルーフとテールゲートとの2トーン組み合わせで提供されます。これはY10の垂直に切り取られた光沢のない黒いリア端を直接参照しており、Wikipediaはこれを元のモデルの最も認識できるデザイン特性の1つとして説明しています。その他の特別仕様固有の詳細には、黒いミラーキャップ、黒い保護トリム、専用の「トリビューティ アウトビアンキ」バッジ、およびアウトビアンキロゴが付いたハブキャップを装備した15インチのダイヤモンドカット合金ホイールが含まれます。

車内は、ライトサンドカラーのマイクロファイバー張地にキルティングパターンが使用されており、Motor1はこれをY10の特徴と説明しています。フロントヘッドレストにはアウトビアンキバッジが備わり、ソフトタッチドアパネル、および外装と同じプラチノカラーで仕上げられたダッシュボードがあります。メーター表示とインフォテインメントタッチスクリーンはスタートアップ時に「トリビューティ アウトビアンキ」のウェルカムグラフィックを表示します。

価格と入手可能性

インセンティブ前の公式リスト価格は€20,250です。これはMotor1とAutomoto.itの両方によると説明されています。フィアットはまた€16,900の販売促進価格を提供しており、ステランティス ファイナンシャル サービスを通じてファイナンスを利用する購入者の場合、さらに€15,400まで下がります。Automoto.itが報告した宣伝ファイナンス例によると、このオプションには€5,503のダウンペイメント、35ヶ月のインストール€99、最終支払い€10,162.75、および年率(TAEG)12.91%が必要です。

Auto.itは、トリビューティ アウトビアンキが2026年12月からイタリアで入手可能になると報じています。

なぜアウトビアンキとY10なのか

アウトビアンキはフィアットが支配するイタリアンブランドで、小さく、デザイン重視の車を製造していました。1985年のジュネーブモーターショーで老朽化したA112の後継として発表されたY10は、フィアット パンダとプラットフォームを共有していましたが、より上質な代替案として位置付けられました。Automoto.itはより洗練されたスタイリングと、当時の小型車には珍しいプレミアムフィニッシュを説明しています。Wikipediaのエントリによると、全シリーズ全体でY10の総生産台数は942,000台を超えており、この車は0.31のドラッグ係数を達成し、1986年のヨーロッパ カー オブ ザ イヤー賞の準優勝でした。フォード スコルピオに敗れています。ランチア イプシロンは後にWikipediaによると同じ市場セグメントでY10の後継となりました。