Motoryzacja · Wiadomość
Fiat wprowadza Pandinę Tributo Autobianchi, 30 lat po ostatniej Y10
Opublikowano:

W skrócie
Fiat wprowadził Pandinę Tributo Autobianchi, specjalny wariant swojego miejskiego samochodu Pandina, który wznawia elementy projektowania z Autobianchi Y10. Edycja została uruchomiona 21 października 2026 r., dokładnie 30 lat po zarejestrowaniu ostatniego wyprodukowanego Y10, i trafia do sprzedaży we Włoszech od €20,250, z promocyjną ceną €15,400 przy finansowaniu.
Ta wersja jest tłumaczeniem maszynowym oryginału (English). Przeczytaj oryginał
Fiat zaprezentował Pandinę Tributo Autobianchi, topową edycję specjalną swojego miejskiego samochodu Pandina, zaprojektowaną nawiązaniem do Autobianchi Y10, małego samochodu produkowanego w latach 1985–1996. Według producenta Fiata, firmy Stellantis, edycja została zaprezentowana 21 października 2026 r., w dniu kalendarza, kiedy ostatni wyprodukowany Y10 został zarejestrowany trzy dekady wcześniej.
Co obejmuje edycja tribute
Pandina Tributo Autobianchi oparta jest na standardowej Pandinie i zachowuje niezmieniającą się specyfikację mechaniczną, według włoskich mediów Motor1 i Auto.it. Samochód napędzany jest 1,0-litrowym hybrydowym silnikiem typu mild-hybrid produkującym 65 koni mechanicznych, połączonym z manualną skrzynią biegów i napędem na przednie koła. Zużycie paliwa w cyklu WLTP wynosi 5.1 litra na 100 km, według Automoto.it.
Styl zewnętrzny skupia się na wyłącznym srebrnym wykończeniu o nazwie Platino, oferowanym jako kolor jednolity lub w dwutonowej kombinacji z czarnym dachem i klapą bagażnika — bezpośrednie nawiązanie do pionowo skończonego, matowego czarnego tyłu Y10, który w artykule Wikipedii o oryginalnym modelu opisywany jest jako jedna z jego najbardziej rozpoznawalnych cech projektowych. Inne detale dedykowane edycji tribute obejmują czarne osłonki lusterek, czarny kształtownik ochronny, dedykowany 'Tributo Autobianchi' badge i 15-calowe kute felgi aluminiowe z obróbką diamentową, wyposażone w kołpaki z logo Autobianchi.
Wewnątrz kabina wykorzystuje jasną obicie z mikrofibry w kolorze piasku z pikowanym wzorem, opisywanym przez Motor1 jako charakterystyczne dla Y10, wraz z logami Autobianchi na przednich zagłówkach, miękko wykończonymi panelami drzwi i kokpitem wykończonym w tym samym kolorze Platino co zewnętrze. Licznik prędkości i ekran dotykowy systemu infotainment wyświetlają grafikę powitania 'Tributo Autobianchi' przy uruchomieniu.
Cena i dostępność
Oficjalna cena katalogowa to €20,250 przed uwzględnieniem zachęt, według zarówno Motor1, jak i Automoto.it. Fiat oferuje również promocyjną cenę €16,900, która obniża się dalej do €15,400 dla kupujących korzystających z finansowania przez Stellantis Financial Services. Zgodnie z opublikowanym przykładem finansowania podanym przez Automoto.it, ta opcja wymaga wpłaty początkowej €5,503, 35 rat miesięcznych po €99, ostatecznej płatności €10,162.75 i rocznej stopy oprocentowania (TAEG) 12.91%.
Auto.it donosi, że Tributo Autobianchi będzie dostępna we Włoszech od grudnia 2026 r.
Dlaczego Autobianchi i Y10
Autobianchi była włoską marką kontrolowaną przez Fiata, która produkowała małe, zorientowane na design samochody. Y10, zaprezentowana na Salonie Samochodowym w Genewie w 1985 roku jako zastępstwo dla starzejącego się A112, dzieliła platformę z Fiatem Panda, ale była pozycjonowana jako bardziej prestiżowa alternatywa, z bardziej wyrafinowanym stylem i premium'owymi wykończeniami niezwykłymi dla małego samochodu tamtej epoki, jak opisuje Automoto.it. W artykule Wikipedii o modelu stwierdzono, że całkowita produkcja Y10 we wszystkich seriach przekroczyła 942 000 jednostek, że samochód osiągnął współczynnik oporu aerodynamicznego 0,31 i że był drugim finalistą w wyborze Europejski Samochód Roku 1986, przegrywając z Ford Scorpio. Lancia Ypsilon później zastąpiła Y10 w tym samym segmencie rynku, według Wikipedii.
| Szczegół | Wartość |
|---|---|
| Cena katalogowa | €20,250 |
| Cena promocyjna | €16,900 |
| Cena z finansowaniem | €15,400 |
| Silnik | 1.0L mild hybrid, 65 KM |
| Zużycie paliwa (WLTP) | 5.1 l/100km |
| Rozmiar kół | 15-calowe kute z obróbką diamentową |
| Premiera na rynku | Grudzień 2026 (Włochy) |
Pytania
- Co to jest Fiat Pandina Tributo Autobianchi?
- Jest to specjalny, topowy wariant miejskiego samochodu Fiat Pandina, który wykorzystuje kolory zewnętrzne, logo i wykończenie wnętrza inspirowane Autobianchi Y10, małym samochodem produkcji 1985–1996.
- Ile to kosztuje?
- Oficjalna cena katalogowa to €20,250, z promocyjną ceną €16,900, obniżoną do €15,400 przy zakupie za pośrednictwem finansowania Stellantis Financial Services, według Motor1 i Automoto.it.
- Jaki silnik ma?
- Posiada taki sam 1,0-litrowy silnik mild-hybrid jak standardowa Pandina, produkujący 65 koni mechanicznych z manualną skrzynią biegów i napędem na przednie koła.
- Kiedy trafia do sprzedaży?
- Auto.it donosi, że samochód będzie dostępny we Włoszech od grudnia 2026 r.
- Dlaczego jest powiązany z 21 października 2026 roku?
- Fiat zaprezentował edycję tribute w tę datę, ponieważ przypada ona dokładnie 30 lat po zarejestrowaniu ostatniego wyprodukowanego Autobianchi Y10.
Jak opowiada to świat
- WłoskiWłoskie media motoryzacyjne (Motor1, Auto.it, Automoto.it) postrzegają uruchomienie jako napędzany nostalgią ruch handlowy Fiata, zaplanowany na 30. rocznicę wycofania Y10 z produkcji, i skupiają się głównie na cenach, warunkach finansowania i dokładnym nawiązywaniu do oryginalnego modelu z 1985 roku.
Źródła
Ten tekst przygotowała sztuczna inteligencja, a przed publikacją przeszedł automatyczną kontrolę źródeł. Jeśli widzisz błąd, poproś o sprostowanie. Poproś o sprostowanie lub odpowiedź · Jak to robimy
Powiązane

MotoryzacjaPoradnik
Sezonowe serwisowanie samochodu: Przewodnik krok po kroku przed zbliżającą się zimą
Zmiana pogody jest największym czynnikiem powodującym awarie, a większość ryzyka sprowadza się do czterech systemów: bateria, opony, płyny i widoczność. Sprawdzenie tych systemów przed nadejściem zimnej pogody — na podstawie wytycznych Car Care Council i AAA — może zapobiec najczęstszym zimowym awariom na drodze.

MotoryzacjaArtykuł
Nowy supersamochód Sebastiena Loeba to Lamborghini, a nie marka francuska
Dziewięciokrotny mistrz świata rajdów Sebastien Loeb odebrał Lamborghini Temerario, hybridowy supersamochód o mocy 920 KM, którego cena zaczyna się od około 310 000 euro. Wybór jest godny uwagi, ponieważ kariera Loeba w motorsporcie została zbudowana na francuskich producentach Citroën i Peugeot, a nie na włoskiej marce.

MotoryzacjaArtykuł
Skrzynia ręczna vs automatyczna: co wziąć pod uwagę przed zakupem
Skrzynie automatyczne teraz dominują w sprzedaży nowych samochodów, a skrzynie ręczne stanowią mniej niż 1% rynku amerykańskiego od 2021 roku, zgodnie z danymi EPA. Właściwy wybór zależy jednak od warunków jazdy, kosztów konserwacji, przepisów dotyczących prawa jazdy i od tego, jak dużą kontrolę nad zmianą biegów chce mieć kierowca.
MotoryzacjaArtykuł
Jak działają automatyczne skrzynie biegów: konwertery momentu obrotowego, dwusprzęgłowe, beststopniowe i co czeka dalej
Automatyczne skrzynie biegów zmieniają przełożenia bez ingerencji kierowcy, używając jednej z trzech głównych konstrukcji: automatyki z konwerterem momentu obrotowego, przekładni z dwoma sprzęgłami lub beststopniowej. Każda z nich wykorzystuje inny sprzęt do połączenia silnika z kołami, a producenci samochodów teraz dostosowują te konstrukcje do napędu hybrydowego, podczas gdy zainteresowanie manualnymi skrzniami biegów również rośnie w kilku modelach.