جهان · خبر
پرواز American Airlines از Barcelona دو لاستیک خود را منفجر کرد هنگام فرود در Chicago O'Hare
انتشار:
به‌طور خلاصه
پرواز شماره 41 شرکت American Airlines، هواپیمای Boeing 787 که از فرودگاه Barcelona-El Prat آمده بود، هنگام فرود در فرودگاه بین‌المللی Chicago O'Hare دو لاستیک خود را منفجر کرد، پس از اینکه خدمه گزارش داد که ترمز راست درحالیکشی حالت درحالیکشی دارد چند لحظه قبل از برخورد با زمین. هیچ‌کدام از 245 نفر سوار این پرواز در حین فرود مجروح نشدند؛ یک مسافر بعداً به دلیل بیماری نامرتبط به بیمارستان منتقل شد. FAA تحقیقی را آغاز کرده است.
این نسخه ترجمهٔ ماشینی متن اصلی (English) است. خواندن متن اصلی
پرواز شماره 41 شرکت American Airlines، یک سرویس فراآتلسی از فرودگاه Barcelona-El Prat در اسپانیا به فرودگاه بین‌المللی Chicago O'Hare، دو لاستیک خود را هنگام برخورد با زمین منفجر کرد، پس از اینکه خدمه کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی را از یک مشکل ترمز احتمالی آگاه کرد. هواپیمای Boeing 787 حامل 234 مسافر و 11 فرد از خدمه، در مجموع 245 نفر بود، بر اساس American Airlines و روزنامه Libertad Digital اسپانیا.
آنچه خدمه قبل از فرود گزارش داد
درست قبل از برخورد با زمین، یکی از خلبانان برای کنترل ترافیک هوایی رادیویی کرد که ترمز راست هواپیما ممکن است درحالیکشی باشد و درخواست کرد تیم‌های اضطراری برای همراهی هواپیما به دروازه اعزام شوند، بر اساس ABC7 Chicago که از انتقال رادیویی خلبان استشهاد کرده است. Erik Baker، تحلیلگر ناوبری، که توسط ABC7 Chicago نیز استشهاد شده، گفت که یک ترمز قفلشده معمولاً قبل از نقص لاستیک می‌آید، نشان می‌دهد که خدمه زمانی که این تماس را برقرار کردند، نتیجه را پیش‌بینی کردند.
هواپیما فرود آمد و بر روی باند فرودگاه با دو لاستیک پنچر شده توقف کرد. یک مسافر به CBS News Chicago گفت که برخورد با زمین صدای انفجاری بلندی ایجاد کرد که در هیچ فرود عادی مانند آن نشنیده شده بود. چون هواپیما نمی‌توانست به‌طور معمول حرکت کند، مسافران با استفاده از پله‌ها بر روی زمین پایین رفتند و با اتوبوس‌ها به ترمینال منتقل شدند، که باعث تأخیر در دسترسی به چمدان‌های ثبت‌شده شد.
مسافران، جراحات و پاسخ شرکت هواپیمایی
FAA گفت که هیچگونه جراحت شدید از فرود ناشی نشده است. یک مسافر بهعنوان احتیاط به بیمارستان محلی توسط آتش‌نشانی شهر Chicago منتقل شد، اما بر اساس Libertad Digital و CBS News Chicago، آن مسافر در حین پرواز بیمار شده بود نه اینکه در اثر نقص لاستیک مجروح شده باشد، و گزارش شد که در وضعیت خوبی است.
American Airlines گفت که هواپیمای Boeing 787 را از سرویس خارج می‌کند برای بازرسی فنی کامل توسط تیم نگهداری خود. شرکت گفت، بر اساس CBS News Chicago: "ما از اعضای تیم خود برای حرفه‌گرایی آنها تشکر می‌کنیم و از مشتریان خود برای تجربه‌شان عذرخواهی می‌کنیم." FAA تأیید کرد که در حال بررسی علت مشکل ترمز و خسارت لاستیک است اما جزئیات بیشتری منتشر نکرده است.
الگوی حوادث لاستیک در O'Hare
حادثه 20 اکتبر منفرد نیست. CBS News Chicago گزارش داد که حداقل چهار هواپیما در طول دو هفته‌ای در اگست 2026، حین تاکسیرفتن یا فرود در O'Hare دو لاستیک منفجری را تجربه کردند، و ABC7 Chicago حوادث مرتبط با لاستیک را در 13، 17 و 26 اگست برشمرد. شهر Chicago بخش هواپیمایی با FAA همکاری کرده است تا در مورد آن موارد قبلی بررسی کند.
| تاریخ | آنچه شناخته‌شده است | منبع |
|---|---|---|
| 13 اگست 2026 | حادثه مرتبط با لاستیک هنگام تاکسیرفتن یا فرود | ABC7 Chicago |
| 17 اگست 2026 | حادثه مرتبط با لاستیک هنگام تاکسیرفتن یا فرود | ABC7 Chicago |
| 26 اگست 2026 | حادثه مرتبط با لاستیک هنگام تاکسیرفتن یا فرود | ABC7 Chicago |
| 20 اکتبر 2026 | پرواز شماره 41 American Airlines از Barcelona دو لاستیک منفجر کرد پس از گزارش درحالیکشی ترمز در فرود | CBS News Chicago; Libertad Digital |
گزارش‌دهی درباره زمان دقیق حادثه اکتبر بین منابع مختلف کمی متفاوت است. CBS News Chicago فرود را در حدود ساعت 2:30 بعد از ظهر CDT در سه‌شنبه 20 اکتبر قرار داد، در حالی‌که ABC7 Chicago رویداد را در ساعات اول صبح 21 اکتبر توصیف کرده است. هر دو منبع درباره شماره پرواز، مسیر و تعداد مسافران توافق دارند.
آنچه هنوز نامعلوم است
نه American Airlines و نه FAA دلیلی برای نقص ترمز گزارش‌شده منتشر نکرده‌اند، و هیچ زمان‌بندی برای پایان تحقیق داده نشده است. همچنین هنوز تأیید نشده که آیا حادثه 20 اکتبر به‌طور مکانیکی با خرابی لاستیکهای قبلی اگست در O'Hare مرتبط است یا خیر، اگرچه شهر Chicago بخش هواپیمایی و FAA سوابق اخیر مشابهی را در فرودگاه مرور میکنند.
پرسش‌ها
- کدام پرواز در انفجار لاستیکها در O'Hare درگیر بود؟
- پرواز شماره 41 شرکت American Airlines بود، یک هواپیمای Boeing 787 که از فرودگاه Barcelona-El Prat در اسپانیا به فرودگاه بین‌المللی Chicago O'Hare پرواز می‌کرد، بر اساس Libertad Digital و CBS News Chicago.
- آیا هنگام انفجار لاستیکهای هواپیما کسی مجروح شد؟
- FAA گفت که هیچگونه جراحت شدید از فرود ناشی نشده است. یک مسافر بهعنوان احتیاط به بیمارستان منتقل شد، اما Libertad Digital و CBS News Chicago هر دو گزارش داد که آن فرد در حین پرواز بیمار شده بود نه اینکه در اثر فرود مجروح شده باشد.
- چه چیزی باعث انفجار لاستیکها شد؟
- خدمه هواپیما به کنترل ترافیک هوایی گزارش داد که ترمز راست ممکن است درحالیکشی باشد درست قبل از فرود؛ تحلیلگر ناوبری که توسط ABC7 Chicago استشهاد شده، گفت که یک ترمز قفلشده معمولاً خرابی لاستیک را سبب میشود، اما FAA هنوز علت رسمی را تأیید نکرده است.
- چند نفر بر روی پرواز بودند؟
- هواپیما حامل 234 مسافر و 11 فرد از خدمه، در مجموع 245 نفر بود، بر اساس American Airlines و Libertad Digital.
- آیا این پیشتر در O'Hare اتفاق افتاده است؟
- بله. CBS News Chicago و ABC7 Chicago حداقل سه تا چهار حادثه مرتبط با لاستیک را درگیر هواپیمایی که تاکسیرفتن یا فرود میکردند در O'Hare طی اگست 2026 گزارش داد، که شهر Chicago بخش هواپیمایی و FAA آنها را مرور میکنند.
جهان چگونه روایتش می‌کند
- اسپانیاییمنابع خبری اسپانیایی مثل Libertad Digital داستان را در اطراف مبدأ پرواز از Barcelona-El Prat متمرکز کردند، با تأکید بر اینکه هواپیما از اسپانیا در حال حرکت بود و تفصیل هشدار ترمز، بستری‌شدن یک مسافر و تحقیق FAA، با تمرکز کمتری روی سابقه وسیع‌تر حوادث لاستیک در O'Hare.
منابع
- Libertad Digital — Un avión procedente de Barcelona sufre una avería en las ruedas al tomar tierra en Chicago
- ABC7 Chicago — Crew reported brake problem before tire blew out on flight at Chicago airport, officials say
- CBS News Chicago — American Airlines plane lands at Chicago O'Hare with blown tire, brake issue
این مطلب با هوش مصنوعی آماده شده و پیش از انتشار از بررسی خودکار منابع گذشته است. اگر خطایی دیدید، درخواست اصلاح کنید. درخواست اصلاح یا حق پاسخ · چگونه کار می‌کنیم
مطالب مرتبط
جهانخبر
یادداشت اطلاعات آمریکایی هشدار می‌دهد که نقشه‌های ایران علیه مقامات آمریکایی در "مراحل پیشرفته" هستند
یادداشتی از مدیر اطلاعات ملی جی کلایتون به وزیر خارجه مارکو روبیو می‌گوید که ایران "به‌طور قابل‌توجهی" تلاش‌های خود را برای هدف‌قرار دادن پرسنل آمریکایی افزایش داده است، و نقشه‌های کشندگی در خاورمیانه و کشورهای دیگر به مراحل پیشرفته رسیده است. وزارت خارجه با دستور خروج کارمندان غیرضروری و خانواده‌های آنان از هیأت دولت آمریکا در عربستان سعودی و کاهش پرسنل در چندین پست منطقه‌ای دیگر پاسخ داد.
جهانخبر
شهرداری لیموژ در آتش شعله‌ور شد زیرا اعتراضات فرانسوی بر علیه هزینه زندگی خشونت‌آمیز شد
در شام 17 اکتبر 2026، متظاهران پوشش‌دار آتش زدند به ساختمان Hôtel de Ville که 143 سال قدمت داشت در لیموژ در طی تظاهرات ملی بر علیه هزینه زندگی، که بخش بزرگی از بام ساختمان و برج زنگ را تخریب کرد. مقامات فرانسوی گفتند حدود دو سوم نمای خارجی ساختمان نابود شده و یک مرد سه روز بعد بر اساس مظنه آتش‌زنی دستگیر شد.
جهانخبر
کی Starlink در ارتش اوکراین را کنترل می‌کند؟ درون تعطیلی اکتبر
نیروهای مسلح اوکراین برای حدود ده روز در اکتبر 2026 دسترسی سریع Starlink و Starshield را از دست دادند پس از اینکه پایانه‌های نظامی نزدیک 160 کیلومتر بر ساعت محدود شدند، که عملیات پهپاد علیه روسیه را مختل کرد. مقام‌های واشنگتن و SpaceX روایت‌های متضادی درباره اینکه کی دستور تعطیلی را دادند، ارائه کردند و وزارت دفاع اوکراین گفت خدمت در 24 اکتبر به سرعت‌های بالاتر از 400 کیلومتر بر ساعت برگشت، دو روز پس از اینکه رئیس‌جمهور ترامپ در 22 اکتبر با Elon Musk تماس گرفت.
جهانخبر
انتشار هفتم فایل UAP پنتاگون جزئیات فضاپیمای مثلثی سیاه دیده‌شده در غرب ایالات متحده را افشا می‌کند
دفتر پدیده‌های ناشناخته و ناملموس پنتاگون در 23 اکتبر 2026 هفتمین مجموعه فایل‌های طبقه‌بندی‌شده را منتشر کرد و 28 سند جدید به بایگانی خود اضافه کرد. این اسناد شامل دو حساب فدرالی متعارض است - یکی از FBI، دیگری از دفتر AARO پنتاگون - درباره یک جسم مثلثی مات سیاه و ساکت که در نزدیکی یک منطقه امنیتی ملی در غرب ایالات متحده در ژوئن 2026 دیده‌شده است.