O voo 41 da American Airlines, um serviço transatlântico do Aeroporto Barcelona-El Prat na Espanha para o Aeroporto Internacional Chicago O'Hare, estourou dois pneus no toque depois que sua tripulação alertou os controladores de tráfego aéreo sobre um possível problema de freio. O Boeing 787 transportava 234 passageiros e 11 membros da tripulação, 245 pessoas no total, de acordo com a American Airlines e o jornal espanhol Libertad Digital.
O que a tripulação reportou antes do pouso
Momentos antes do toque, um dos pilotos transmitiu por rádio ao controle de tráfego aéreo que o freio direito da aeronave poderia estar arrastando e pediu que as equipes de emergência seguissem o jato até o portão, de acordo com ABC7 Chicago, que citou a transmissão de rádio do piloto. O analista de aviação Erik Baker, também citado por ABC7 Chicago, disse que um freio travado normalmente precede uma falha de pneu, sugerindo que a tripulação antecipou o resultado quando fizeram a chamada.
O avião pousou e parou na pista com dois pneus furados. Um passageiro disse à CBS News Chicago que o toque produziu um estrondo alto diferente de qualquer coisa ouvida em um pouso normal. Como a aeronave não conseguia rodar normalmente, os passageiros desembarcaram usando escadas no asfalto e foram transportados em ônibus até o terminal, atrasando seu acesso à bagagem despachada.
Passageiros, ferimentos e resposta da companhia aérea
A FAA disse que não resultaram ferimentos graves do pouso. Um passageiro foi levado a um hospital local pelo Departamento de Bombeiros de Chicago como precaução, mas de acordo com Libertad Digital e CBS News Chicago, esse passageiro tinha adoecido durante o voo em vez de ser ferido pela falha do pneu, e foi relatado em bom estado.
A American Airlines disse que estava retirando o Boeing 787 de serviço para uma inspeção técnica completa por sua equipe de manutenção. A companhia aérea declarou, de acordo com CBS News Chicago: "Agradecemos aos nossos membros da equipe por seu profissionalismo e nos desculpamos com nossos clientes por sua experiência." A FAA confirmou que está investigando a causa do problema de freio e danos do pneu, mas não divulgou mais detalhes.
Um padrão de incidentes de pneus em O'Hare
O incidente de 20 de outubro não é isolado. CBS News Chicago relatou que pelo menos quatro aeronaves sofreram pneus estourados enquanto rodavam ou pousavam em O'Hare durante um período de duas semanas em agosto de 2026, e ABC7 Chicago listou incidentes relacionados a pneus em 13, 17 e 26 de agosto. O Departamento de Aviação de Chicago tem trabalhado com a FAA para investigar esses casos anteriores.
Incidentes relacionados a pneus relatados em Chicago O'Hare em 2026| Data | O que se sabe | Fonte |
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| 13 de agosto de 2026 | Incidente relacionado a pneus durante rolagem ou pouso | ABC7 Chicago |
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| 17 de agosto de 2026 | Incidente relacionado a pneus durante rolagem ou pouso | ABC7 Chicago |
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| 26 de agosto de 2026 | Incidente relacionado a pneus durante rolagem ou pouso | ABC7 Chicago |
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| 20 de outubro de 2026 | Voo 41 da American Airlines de Barcelona estoura dois pneus após arrastamento de freio relatado no pouso | CBS News Chicago; Libertad Digital |
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Os relatos sobre o momento exato do incidente de outubro variam ligeiramente entre os meios de comunicação. CBS News Chicago colocou o pouso por volta de 14h30 CDT na terça-feira, 20 de outubro, enquanto ABC7 Chicago descreveu o evento como ocorrendo nas primeiras horas da manhã de 21 de outubro. Ambos os meios concordam sobre o número do voo, a rota e o número de passageiros.
O que permanece desconhecido
Nem a American Airlines nem a FAA publicaram uma causa para a falha do freio relatada, e nenhum cronograma para a conclusão da investigação foi dado. Também ainda não foi confirmado se o incidente de 20 de outubro está mecanicamente ligado às falhas de pneus anteriores de agosto em O'Hare, embora o Departamento de Aviação de Chicago e a FAA estejam revisando o histórico recente de eventos similares do aeroporto.
Perguntas
- Qual voo estava envolvido no estouro de pneus do O'Hare?
- Foi o voo 41 da American Airlines, um Boeing 787 voando de Barcelona-El Prat Airport na Espanha para o Aeroporto Internacional Chicago O'Hare, de acordo com Libertad Digital e CBS News Chicago.
- Alguém foi ferido quando os pneus do avião estouraram?
- A FAA disse que não resultaram ferimentos graves do pouso. Um passageiro foi levado a um hospital como precaução, mas CBS News Chicago e Libertad Digital ambos relataram que essa pessoa tinha adoecido durante o voo em vez de ser ferida no pouso.
- O que causou os pneus estourarem?
- A tripulação relatou ao controle de tráfego aéreo que o freio direito da aeronave poderia estar arrastando momentos antes do pouso; um analista de aviação citado por ABC7 Chicago disse que um freio travado normalmente causa falha de pneu, mas a FAA ainda não confirmou uma causa oficial.
- Quantas pessoas estavam a bordo do voo?
- A aeronave transportava 234 passageiros e 11 membros da tripulação, 245 pessoas no total, de acordo com a American Airlines e Libertad Digital.
- Isso aconteceu antes em O'Hare?
- Sim. CBS News Chicago e ABC7 Chicago relataram pelo menos três a quatro incidentes relacionados a pneus envolvendo aeronaves rodando ou pousando em O'Hare durante agosto de 2026, que o Departamento de Aviação de Chicago e a FAA têm estado revisando.
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