خودرو · خبر
تسلا رودستر جدیدی را معرفی میکند که برای پرواز از محرکهای اسپیس ایکس استفاده میکند، تولید به 2028 تأخیر خورد
انتشار:

بهطور خلاصه
در 15 اکتبر 2026، رئیس اجرایی تسلا ایلان ماسک رودستر جدیدی را به نمایش گذاشت که با اسپیس ایکس توسعه یافته و از سیستمهای هواکش و تراستهای فشار هوای فشرده برای پرتاب از یک شیب، پریدن بر روی پنج خودرو و فرود بر روی چرخهایش استفاده میکند. تسلا میگوید که تولید در 2028 آغاز خواهد شد؛ نسخه "راکت" با قابلیت پرواز کامل تنها با دعوت انتخابی است و برای استفاده در جادههای عمومی تایید نشده است.
این نسخه ترجمهٔ ماشینی متن اصلی (English) است. خواندن متن اصلی
رئیس اجرایی تسلا ایلان ماسک یک رودستر نسل جدید بازطراحیشده را در یک رویداد پخش زنده در 15 اکتبر 2026، در تاسیسات اسپیس ایکس نزدیک واکو، تکزاس، به نمایش گذاشت، طبق گزارشهای CBS News و TechCrunch. این نمایش ترکیبی از یک سیستم هواکش زیرسازی و تراستهای گاز سرد ساختهشده از اجزایی از اسپیس ایکس، شرکت موشکسازی ماسک، بود.
آنچه در نمایش رخ داد
طبق گزارشهای CBS News و TechCrunch، نمونه اولیه یک شیب منحنی وارونه را طی کرد در حالیکه سیستم هواکش زیرسازی نیروی فشار کافی برای نگهداشتن خودرو بر سطح به صورت وارونه ایجاد کرد. سپس خودرو تراستهای گاز سرد را آتش زد، که TechCrunch آنها را ده واحد تغذیهشده توسط 600 لیتر هوای فشرده توصیف کرد، برای پرتاب در هوا، عبور از یک ردیف از پنج مدل دیگر تسلا - سایبرکب، سایبرتراک، تسلا سمی، مدل Y و مدل 3، طبق TechCrunch - انجام یک چرخش و فرود بر روی چرخهایش.
NBC News گزارش داد که خودرو یک چرخش بشکهای را در حدود 27 فوت بالای زمین انجام داد قبل از فرود آمدن. پس از موفقیت مانور، ماسک بر روی صحنه گفت، "خوب، کار کرد!" طبق گزارش NBC News. او همچنین شوخی کرد که سیستم نیروی فشاری مبتنی بر هواکش مانند خلاء کار میکرد و خودرو را به سطح مسیر میکشید.
CBS News گزارش داد که ماسک این پروژه را به عنوان همکاری بین تسلا، که او آنرا بهترین شرکت خودروسازی جهان خواند، و اسپیس ایکس، که او آنرا بهترین شرکت موشکسازی جهان خواند، توصیف کرد، ضمن افزودن اینکه موفقیت تضمین نشده بود، اگرچه او گفت که احتمال میداد احتمالاً کار خواهد کرد.
ارقام عملکرد و نسخهها
NBC News گزارش داد از 0 تا 60 مایل بر ساعت در 0.81 ثانیه در طول رویداد؛ سایر منابع، از جمله CBS News و TechCrunch، اسپرینت را به سادگی به عنوان "کمتر از یک ثانیه" توصیف کردند. TechCrunch گزارش داد سرعت بالایی بیش از 230 مایل بر ساعت و برد حدود 300 مایل در تمام نسخهها.
| نسخه | توصیف | صندلیها | سپرده رزرو |
|---|---|---|---|
| عملکرد | آماده برای جاده، بدون سختافزار پرواز | 2 | 50,000 دلار |
| تراست | آماده برای مسابقه با تراستهای عقبی | 2 | 250,000 دلار |
| راکت | سیستم پرواز کامل، غیرقانونی برای جاده | 1 | تنها با دعوت |
این ارقام از گزارش TechCrunch درباره رویداد میآیند. CBS News به طور جداگانه گزارش داد یک سپرده 5,000 دلاری برای یک مدل غیرپروازی از رودستر، رقمی پایینتر از سپردهای که TechCrunch برای نسخه عملکرد گزارش داد؛ دو منبع به وضوح مشخص نکردند آیا آنها درباره همان رده رزرو صحبت میکنند. تسلا قیمت نهایی کسی برای هیچ نسخهای اعلام نکرده است، و CBS News گزارش داد که تولید قرار نیست تا 2028 شروع شود، بدون تاریخ تحویل تأییدشده.
مسائل ایمنی و نظارتی
CBS News گزارش داد که وبسایت تسلا بیان میکند مدل قادر به پرواز برای استفاده در جادههای عمومی تایید نشده است، و نامشخص میماند کدام آژانس فدرال یا آژانسها، بر یک خودروی مجهز به تراست نظارت نظارتی خواهند داشت. TechCrunch یادآوری کرد که ماسک قبلاً گفته بود که ایمنی هدف اصلی این نسخه از خودرو نیست.
واکنش به نمایش مختلط بود. TechCrunch گزارش داد که نقاد فناوری مارقس براونلی امکانپذیری شگرد را مورد سؤال قرار داد، ابراز تردید اینکه یک خودروی تازه طراحیشده با وزن بیش از 4,000 پوند میتواند چنین مانوری انجام دهد و پیشنهاد کرد که این ارائه ممکن است یک شوخی باشد.
خودروی طولانیمدت تأخیرخورده و تکهنهای ادغام
NBC News گزارش داد که رودستر نسل دوم برای اولین بار در 2017 افشا شد با تولید اصلاً برای 2020 وعده داده شد؛ تسلا برنامه زمانی را بارها در طول هشت سال بعدی به تأخیر انداخت در حالیکه به قبول رزروها ادامه داد.
این رویداد همچنین تکهنهای مجدد درباره روابط نزدیکتر بین تسلا و اسپیس ایکس را احیا کرد. طبق TipRanks، سهام تسلا حدود 4% افزایش یافت و اسپیس ایکس در معاملات مربوط در 16 اکتبر، روز بعد از افشا، سود برد. تحلیلگر دان آیوز دستگاه رانش، مخزن فشار و سختافزار کنترل مشترک بین دو شرکت را به عنوان شواهدی از همپوشانی مهندسی اشاره کرد، و قبلاً احتمالات ادغام تسلا-اسپیس ایکس تا 2027 را 80% قرار داده بود، طبق TipRanks. تسلا و اسپیس ایکس هیچ ادغامی اعلام نکردهاند.
پیشینه: رودستر تسلا و اسپیس ایکس پیشین
این اولین بار نیست که یک رودستر تسلا به سختافزار اسپیس ایکس مرتبط شده است. رودستر نسل اول شخصی ماسک در 6 فبروری 2018، به عنوان بار آزمایش پرواز سلسه Falcon Heavy، به فضا پرتاب شد، طبق ورودی ویکیپدیا درباره Falcon Heavy. آن خودرو، با یک عروسک تدعاشده "استارمن" در صندلی راننده، به یک مدار هلیوسنتریک فرستاده شد که به مدار مریخ نزدیک میشود و در فضا باقی میماند.
پرسشها
- تولید رودستر تسلا جدید چه زمانی شروع خواهد شد؟
- تسلا میگوید تولید در 2028 شروع خواهد شد؛ هیچ تاریخ تحویل یا قیمت نهایی فروش اعلام نشده است، طبق CBS News.
- رودستر جدید چقدر سریع است؟
- NBC News گزارش داد از 0 تا 60 مایل بر ساعت در 0.81 ثانیه در طول نمایش؛ سایر منابع آن را به سادگی کمتر از یک ثانیه توصیف کردند، با سرعت بالایی بیش از 230 مایل بر ساعت، طبق TechCrunch.
- آیا رودستر واقعاً میتواند برای پرواز در جادههای عمومی استفاده شود؟
- خیر. CBS News گزارش داد که وبسایت تسلا بیان میکند نسخه "راکت" قادر به پرواز برای استفاده در جادههای عمومی تایید نشده است، و نظارت نظارتی بر چنین خودروی غیرواضح است.
- آیا این بدان معنی است که تسلا و اسپیس ایکس ادغام میشوند؟
- هیچ ادغامی اعلام نشده است. افشا تکهنهای مجدد را برانگیخت، و تحلیلگر دان آیوز احتمال 80% برای ادغام تسلا-اسپیس ایکس تا 2027 را برآورد کرده است، طبق TipRanks، اما ماسک هیچ معاملهای را تأیید نکرده است.
- رودستر جدید چقدر هزینه دارد؟
- تسلا قیمتهای نهایی را تعیین نکرده است. TechCrunch گزارش داد سپردههای رزرو 50,000 دلار برای نسخه عملکرد آماده برای جاده و 250,000 دلار برای نسخه تراست، در حالیکه نسخه راکت تنها با دعوت است. CBS News به طور جداگانه سپرده 5,000 دلار برای یک مدل غیرپروازی را نقل کرد.
منابع
- CBS News — With Tesla Roadster debut, Elon Musk shows "flying cars are real"
- TechCrunch — Tesla reveals SpaceX-powered Roadster that flies and falls with style
- NBC News — Elon Musk shows off 'flying' Tesla Roadster after years of delays
- TipRanks — Tesla, SpaceX Stocks Jump: Dan Ives Says Roadster Reveal Fuels Merger Speculation
- Wikipedia — Falcon Heavy
این مطلب با هوش مصنوعی آماده شده و پیش از انتشار از بررسی خودکار منابع گذشته است. اگر خطایی دیدید، درخواست اصلاح کنید. درخواست اصلاح یا حق پاسخ · چگونه کار میکنیم
مطالب مرتبط

خودروراهنما
نگهداری فصلی خودرو: راهنمای گام به گام برای اقتراب فصل زمستان
تغییر آب و هوا بزرگترین محرک اعطال است و بیشتر خطرات مربوط به چهار سیستم است: باتری، لاستیکها، سیالات و دید. بررسی این سیستمها قبل از شروع آب و هوای سرد - بر اساس راهنماییهای شورای نگهداری خودرو و AAA - میتواند رایجترین خرابیهای لبه جاده را در زمستان جلوگیری کند.

خودرومقاله
ماشین جدید سباستین لوب یک لامبورگینی است، نه برند فرانسوی
سباستین لوب، نهباره قهرمان رالی جهانی، تحویل لامبورگینی تمراریو، یک ماشین ابر هایبریدی با قدرت 920 اسب بخار و قیمت حدود 310,000 یورو، را دریافت کرده است. این انتخاب برجسته است زیرا لوب مسیر خود را در موتوراسپورت با تولیدکنندگان فرانسوی سیتروئن و پژو ساخت، نه با یک برند ایتالیایی.

خودرومقاله
گیربکس دستی در برابر اتوماتیک: نکاتی که باید قبل از خریدن در نظر بگیرید
گیربکسهای اتوماتیک اکنون بر فروش خودروهای جدید تسلط دارند، در حالی که خودروهای دستی کمتر از 1 درصد بازار ایالات متحده از سال 2021 را تشکیل میدهند، بر اساس دادههای آژانس حفاظت محیطزیست. انتخاب صحیح هنوز بستگی به شرایط رانندگی، هزینههای تعمیر و نگهداری، قوانین مجوز و میزان کنترلی دارد که راننده بر تغییر دندهها میخواهد.
خودرومقاله
نحوه عملکرد جعبه دنده خودکار: مبدلهای گشتاور، دندانوری دوگلچها، تغییرگیرهای بیتوقف و آنچه در انتظار است
جعبه دندههای خودکار نسبت دندهها را بدون دخالت راننده با استفاده از یکی از سه طراحی اصلی تغییر میدهند: جعبه دندههای خودکار با مبدل گشتاور، دندانوری دوگلچها، یا تغییرگیرهای بیتوقف. هریک از آنها از سختافزارهای مختلفی برای اتصال موتور به چرخها استفاده میکند، و اکنون سازندگان خودرو این طراحیها را برای نیروی هیبریدی تطبیق میدهند، زیرا علاقه به دنده دستی نیز در تعداد محدودی از مدلها افزایش مییابد.