Auto · Nieuwsbericht
Tesla onthult nieuwe Roadster die SpaceX-thrusters gebruikt om te vliegen, productie uitgesteld tot 2028
Gepubliceerd:

In het kort
Op 15 oktober 2026 presenteerde Elon Musk een nieuwe Tesla Roadster die ventilatoren en samengeperste luchtthrusters gebruikte, ontwikkeld met SpaceX, om vanaf een helling op te stijgen, over vijf auto's te springen en op zijn wielen te landen. Tesla zegt dat de productie in 2028 begint; de volledig vliegvaardige "Rocket"-versie is alleen op uitnodiging beschikbaar en niet goedgekeurd voor gebruik op openbare wegen.
Deze versie is een machinevertaling van het origineel (English). Lees het origineel
Tesla-directeur Elon Musk presenteerde een herontworpen Roadster van volgende generatie tijdens een live-streamed evenement op 15 oktober 2026 op een SpaceX-faciliteit in de buurt van Waco, Texas, volgens CBS News en TechCrunch. De demonstratie combineerde een onderkant-ventilator-systeem met koude-gas-thrusters gebouwd met onderdelen van SpaceX, Musks raketbedrijf.
Wat gebeurde er in de demo
Volgens CBS News en TechCrunch reed de prototype een gebogen, omgekeerde helling op terwijl een onderkant-ventilator-systeem genoeg neerwaartse kracht genereerde om de auto ondersteboven op het oppervlak vast te houden. Het voertuig activeerde toen koude-gas-thrusters, beschreven door TechCrunch als tien eenheden gevoed door 600 liter samengeperste lucht, om de lucht in te schieten, langs een rij van vijf andere Tesla-modellen – een Cybercab, Cybertruck, Tesla Semi, Model Y en Model 3, volgens TechCrunch – te vliegen, een rol uit te voeren en op zijn wielen te landen.
NBC News meldde dat de auto ongeveer 27 voet boven de grond een vat-rol voltooide voordat deze landde. Nadat het manoeuvre geslaagd was, zei Musk op het podium, "Nou, het werkte!", volgens NBC News. Hij maakte ook een grap dat het ventilator-gebaseerde neerwaartse-kracht-systeem als een vacuüm werkte en de auto op het spooroppervlak trok.
CBS News meldde dat Musk het project beschreef als een samenwerking tussen Tesla, dat hij 's werelds beste autobedrijf noemde, en SpaceX, dat hij 's werelds beste raketbedrijf noemde, terwijl hij toevoegde dat succes niet gegarandeerd was, hoewel hij zei dat hij geloofde dat het waarschijnlijk zou werken.
Prestatie-cijfers en versies
NBC News meldde een 0-tot-60 mph-tijd van 0,81 seconden tijdens het evenement; andere media, waaronder CBS News en TechCrunch, beschreven de sprint eenvoudig als "onder één seconde". TechCrunch meldde een topsnelheid van meer dan 230 mph en een bereik van ongeveer 300 mijlen op alle varianten.
| Versie | Beschrijving | Zitplaatsen | Reserveringsborg |
|---|---|---|---|
| Performance | Klaar voor de weg, geen vluchtapparatuur | 2 | $50.000 |
| Thrust | Raceklaar met achter-thrusters | 2 | $250.000 |
| Rocket | Compleet vlucht-systeem, niet rechtswettig voor de weg | 1 | Alleen op uitnodiging |
De cijfers komen uit TechCrunch's verslaglegging van het evenement. CBS News meldde afzonderlijk een $5.000 borg voor een niet-vliegend model van de Roadster, een lager bedrag dan TechCrunch's gerapporteerde borg voor de Performance-trim; de twee media hebben niet duidelijk aangegeven of ze dezelfde reserveringslaag beschreven. Tesla heeft geen eindverkoopprijs voor enige versie aangekondigd, en CBS News meldde dat de productie pas in 2028 zou beginnen, zonder bevestigde afleveringsdatum.
Veiligheids- en regelgevingsvragen
CBS News meldde dat Tesla's eigen website aangeeft dat het vliegvaardig model niet is goedgekeurd voor gebruik op openbare wegen, en het blijft onduidelijk welke federale instantie of instanties toezicht zouden hebben op een voertuig met thrusters. TechCrunch opmerkte dat Musk eerder had gezegd dat veiligheid niet het belangrijkste doel voor deze versie van de auto was.
De reactie op de demonstratie was gemengd. TechCrunch meldde dat tech-reviewer Marques Brownlee de haalbaarheid van de stunt in twijfel trok, uitsprekend scepsis dat een nieuw ontworpen auto van meer dan 4.000 pond zulke manoeuvres zou kunnen uitvoeren en suggererend dat de presentatie een grap zou kunnen zijn.
Een lang vertraagde auto en fusiespeculatie
NBC News meldde dat de tweede generatie Roadster voor het eerst in 2017 werd gepresenteerd met productie oorspronkelijk beloofd voor 2020; Tesla heeft de tijdlijn over de volgende acht jaar herhaaldelijk uitgesteld terwijl het nog steeds reserveringen accepteert.
Het evenement voedde ook speculatie over nauwere banden tussen Tesla en SpaceX. Volgens TipRanks stegen Tesla-aandelen op 16 oktober, de dag na de onthulling, ongeveer 4%, en SpaceX won aan gerelateerde handel. Analist Dan Ives wees op de voortijding, drukvaten en controlehardware gedeeld tussen de twee bedrijven als bewijs van engineering overlap, en had eerder de kans op een Tesla-SpaceX-fusie tegen 2027 op 80% ingeschat, meldde TipRanks. Tesla en SpaceX hebben geen fusie aangekondigd.
Achtergrond: Tesla en SpaceX's eerdere Roadster
Dit is niet de eerste keer dat een Tesla Roadster met SpaceX-hardware is gekoppeld. Musks persoonlijke eerste-generatie Roadster werd op 6 februari 2018 in de ruimte gelanceerd als de testlading van de maiden-vlucht van de Falcon Heavy-raket, volgens Wikipedia's artikel over Falcon Heavy. Die auto, met een dummy genaamd "Starman" op de bestuurdersstoel, werd in een heliocentrische baan gestuurd die de Mars-baan benadert en blijft in de ruimte.
Vragen
- Wanneer gaat de nieuwe Tesla Roadster in productie?
- Tesla zegt dat de productie in 2028 begint; geen afleveringsdatum of eindverkoopprijs is aangekondigd, volgens CBS News.
- Hoe snel is de nieuwe Roadster?
- NBC News meldde een 0-tot-60 mph-tijd van 0,81 seconden tijdens de demo; andere media beschreven het als onder één seconde, met een topsnelheid boven 230 mph, volgens TechCrunch.
- Kan de Roadster daadwerkelijk worden gebruikt om op openbare wegen te vliegen?
- Nee. CBS News meldde dat Tesla's website aangeeft dat de vliegvaardige "Rocket"-versie niet is goedgekeurd voor gebruik op openbare wegen, en toezicht op zo'n voertuig is onduidelijk.
- Betekent dit dat Tesla en SpaceX fuseren?
- Geen fusie is aangekondigd. De onthulling voedde hernieuwde speculatie, en analist Dan Ives heeft een 80% kans op een Tesla-SpaceX-fusie tegen 2027 ingeschat, volgens TipRanks, maar Musk heeft geen deal bevestigd.
- Hoeveel kost de nieuwe Roadster?
- Tesla heeft geen eindprijzen bepaald. TechCrunch meldde reserveringsborgstellingen van $50.000 voor de wegklare Performance-versie en $250.000 voor de Thrust-versie, terwijl de Rocket-versie alleen op uitnodiging beschikbaar is. CBS News citeerde afzonderlijk een $5.000 borg voor een niet-vliegend model.
Bronnen
- CBS News — With Tesla Roadster debut, Elon Musk shows "flying cars are real"
- TechCrunch — Tesla reveals SpaceX-powered Roadster that flies and falls with style
- NBC News — Elon Musk shows off 'flying' Tesla Roadster after years of delays
- TipRanks — Tesla, SpaceX Stocks Jump: Dan Ives Says Roadster Reveal Fuels Merger Speculation
- Wikipedia — Falcon Heavy
Dit stuk is gemaakt met kunstmatige intelligentie en vóór publicatie automatisch op bronnen gecontroleerd. Ziet u een fout, vraag dan om een correctie. Correctie of weerwoord aanvragen · Hoe we dit maken
Gerelateerd

AutoGids
Seizoenaal autowerkonderhoud: Een stap-voor-staphandleiding terwijl de winter nadert
Wisselend weer is de grootste oorzaak van pechgevallen, en het meeste risico komt neer op vier systemen: batterij, banden, vloeistoffen en zichtbaarheid. Deze controleren voordat het koude weer aanbreekt – op basis van richtlijnen van de Car Care Council en AAA – kan de meest voorkomende winterpechgevallen op de weg voorkomen.

AutoArtikel
Sebastien Loebs nieuwe superauto is een Lamborghini, geen Frans merk
Negenvoudig Wereldrallykampioen Sebastien Loeb heeft een Lamborghini Temerario in ontvangst genomen, een 920 pk hybride superauto met een startprijs van ongeveer €310.000. De keuze valt op omdat Loeb zijn motorsportcarrière bij de Franse fabrikanten Citroën en Peugeot heeft opgebouwd, niet bij een Italiaans merk.

AutoArtikel
Handgeschakelde versnellingsbak vs automatische versnellingsbak: wat u moet overwegen voordat u koopt
Automatische versnellingsbakken domineren nu de verkoop van nieuwe auto's, waarbij handgeschakelde bakken sinds 2021 minder dan 1% van de Amerikaanse markt uitmaken, volgens EPA-gegevens. De juiste keuze hangt nog steeds af van rijomstandigheden, onderhoudskosten, rijbewijsregels en hoeveel controle een bestuurder wil hebben over versnellingswisselingen.
AutoArtikel
Hoe automatische transmissies werken: Koppelomvormers, DCT's, CVT's en wat komt volgende
Automatische transmissies veranderen overbrengingsverhoudingen zonder bestuurdersinvoer met behulp van een van drie hoofdontwerpen: koppelomvormer-automaten, dual-clutch-transmissies of continu variabele transmissies. Elk gebruikt ander onderdelen om de motor met de wielen te verbinden, en autofabrikanten passen de ontwerpen nu aan voor hybride aandrijvingen, terwijl de interesse in handgeschakelde transmissies ook in een handvol modellen toeneemt.