SpaceX、Bandwagon-5ミッションで32個のペイロード打ち上げへ — クラゲ試料は搭載されていません

SpaceXは、Spaceflight Nowのライブカバレッジレポートによると、Florida州のCape Canaveral Space Force StationのSpace Launch Complex 40からFalcon 9ロケットでBandwagon-5リドシェアミッションを打ち上げるために、東部夏時間（EDT）2026年10月19日（月）午前6:30に始まる1時間のウィンドウを目指していました。これは協定世界時（UTC）10:30です。

「クラゲ」とSpaceXがともにトレンドになっている理由

このSpaceX打ち上げと「クラゲ」をペアにした検索の急増は、生物学的試料を指していません。WRALのために執筆しているNASA大使のTony Riceによると、この用語は、ロケット排気が高高度で広く拡散した雲に膨張する光学現象を説明しており、打ち上げが日の出直前または日没直後に行われる場合、太陽光がその排気プルームに到達し、地表はまだ暗いままで、観測者がクラゲに例えた長い末端の筋を伴う輝く形が作り出されます。

WRALは、この効果が特定の条件を必要とすることを報告しました：日の出または日没と比較した適切な打ち上げのタイミング、および照らされた排気プルームを暗い中にある人口中心部に向かわせるロケット軌道です。Orlandoからミッションをカバーするローカルニュース局My News 13は「クラゲ効果」の可能性について記述し、再びペイロードではなくこの排気雲現象を指していました。

Bandwagon-5が実際に搭載していたもの

Spaceflight Nowは、Bandwagon-5が31個の顧客ペイロード、およびSpaceXの独自Starfallリエントリーカプセル—約0.75メートルの高さで3.1メートルの直径の微小重力研究車両で最大1,000キログラムのペイロード容量—を展開するように設定されていたと報告しました。ミッションカバレッジはまた、微小重力でがん治療薬Protacの溶解性をテストするために設計されたVarda Space IndustriesのW-7リエントリーカプセル、およびPortal Space SystemsのStarburst-1、約260キログラムの軌道操作デモンストレーション宇宙船を特定しました。

リドシェアスタックには、HawkEye 360からの4つの無線周波数監視衛星、フィンランド企業Iceyeの4つの衛星、およびカリフォルニア拠点のXona Space Systemsから6つのナビゲーション衛星も含まれていました。Spaceflight Nowが報告したように、ドイツのリドシェア統合業者Exolaunchは飛行上の小さな顧客衛星の一部を管理しました。

スカイウォッチャーは実際に「宇宙クラゲ」を見ることができるでしょうか？

打ち上げ前でも可視性は不確実でした。WRALは、月曜日の未明のタイミングで7:24 a.m.の日の出が輝く効果に有利でしたが、Floridaからの計画されたBandwagon-5の南東軌道は、異なる軌道を持つ打ち上げからこの効果を見ることができたCarolinasおよびmid-Atlantic statesではなく、FloridaおよびCaribbeanに表示が制限されることを報告しました。

Louisiana南東部とMississippi南西部の近く、Baton Rougeからの地平線上約7度でのみ可視クラウドが予想される有利な観望ゾーンのすぐ西側に座るLouisiana州のテレビ局WAFBは、そこでの目撃は「確実からはほど遠い」と報告しました。ステーションはリスト月曜日の打ち上げウィンドウを東部中央時間（CDT）午前5:30から午前6:30として、火曜日10月20日をバックアップ打ち上げ日として記載しました。

背景：ブースターとリドシェアプログラム

Bandwagon-5は、19回目の飛行での第1段ブースターB1085を使用し、Spaceflight Nowが報告したように、大西洋のドローンシップ「A Shortfall of Gravitas」への着陸を目指していました。Bandwagonは、Transporterの典型的なTrasporterフライトに到達しにくいmid-inclination軌道に小さな衛星を配置することを目的とした、Transporterとともに、SpaceXのリドシェアラインの1つです。太陽同期軌道。