التكنولوجيا · مقال
سيارة تيسلا رودستر الجديدة تستخدم محركات بأسلوب SpaceX: كيفية عمل النظام
نُشر:

باختصار
كشفت Tesla النقاب عن سيارة رودستر من الجيل الثاني المعاد تصميمها في 15 أكتوبر 2026، في موقع اختبار SpaceX في تكساس، مزودة بمحركات غاز بارد مقتبسة من معدات الصواريخ. يخزن النظام الهواء المضغوط في خزانات من ألياف الكربون بدلاً من وقود الصواريخ، وتقول Tesla إنه سيسمح للسيارة بتنفيذ انفجارات تسارع سريعة وحركات جوية؛ الإنتاج مستهدف للعام 2028.
هذه النسخة ترجمة آلية للنص الأصلي (English). اقرأ النص الأصلي
كشف الرئيس التنفيذي لـ Tesla إيلون ماسك عن سيارة رودستر من الجيل الثاني المعاد تصميمها والتي تأخرت طويلاً في 15 أكتوبر 2026، خلال حدث بث مباشر في موقع اختبار SpaceX بالقرب من ماكجريجور، تكساس، خارج واكو. كان الكشف مقررا في الأصل في 1 أكتوبر لكن تم تأجيله بعد هطول أمطار غزيرة، وفقاً لـ Reuters و TechCrunch.
ما الذي عرضته Tesla في موقع SpaceX
أثناء العرض التوضيحي، صعدت سيارة رودستر بيضاء منحدراً منحنياً كبيراً، باستخدام نظام شفط يعتمد على المروحة للبقاء متصلة بالسطح بينما كانت مقلوبة تماماً. ثم أطلقت محركات غاز بارد مدمجة لتنطلق من المنحدر وتقلب في الهواء وتهبط على الرصيف. في جزء آخر من العرض، بدت السيارة ترتفع فوق صفوف من نماذج Tesla الأخرى، بما في ذلك Cybercab و Cybertruck و Semi و Model Y و Model 3، وفقاً لحسابات TechCrunch للحدث.
كيفية عمل نظام محركات الغاز البارد
تم تطوير حزمة الدفع بالتعاون مع SpaceX وتعتمد على الهواء المضغوط بدلاً من وقود الصواريخ. قال نائب الرئيس للهندسة في Tesla، لارس مورافي، في الحدث أن كل فراغ قابل للاستخدام تقريباً في السيارة مملوء بأوعية الضغط الملفوفة بألياف الكربون (COPVs)، وهي نفس نوع خزانات الضغط المستخدمة في صواريخ SpaceX، وفقاً لـ TechCrunch. تقول Tesla أن الخزانات مجتمعة تحتفظ بحوالي 600 لتر من الهواء المضغوط، بحوالي 250 كيلوجراماً، موزعة عبر 10 فتحات. لأنها تخزن الهواء العادي بدلاً من وقود الصواريخ، يمكن إعادة شحن النظام على ما يبدو من قبل السيارة نفسها للاستخدام المتكرر، وفقاً لتقرير DriveTeslaCanada.
قالت Tesla إن المحركات يمكنها توليد قوة أكبر بأربع إلى خمس مرات مما يمكن لإطارات السيارة وحدها أن توفره من خلال الالتصاق بالطريق، بناءً على تقرير DriveTeslaCanada لتصريحات الشركة. هذه القوة الإضافية هي ما تقول Tesla أنها تدفع التسارع في أقل من ثانية واحدة والحركات الجوية التي تم عرضها أثناء الكشف.
ثلاث نسخ، ثلاث علامات سعرية
تقائمة حجز Tesla عبر الإنترنت ثلاث تكوينات من رودستر بإعدادات محركات مختلفة وجلوس ومبالغ الودائع.
| النسخة | المقاعد | إعداد المحركات | 0–60 ميل في الساعة (مطالبة الشركة) | الوديعة |
|---|---|---|---|---|
| Performance | 2 | الديناميكا الهوائية النشطة، نظام الشفط متعدد الأوضاع (بدون محركات تسارع) | أقل من 1 ثانية (نطاق رودستر الكلي) | $50,000 |
| Thrust | 2 | محركات غاز بارد مثبتة في الخلف | أقل من 0.9 ثانية | $250,000 |
| Rocket | 1 | 10 محركات موضوعة حول السيارة، يسوقها Tesla كـ "نظام رحلة كامل" | أقل من 0.59 ثانية | بدعوة فقط |
تقول Tesla أن جميع النسخ الثلاث ستوفر حوالي 300 ميل من النطاق وسرعة قصوى تتجاوز 230 ميل في الساعة. تأتي هذه الأرقام الأداء من تصريحات ماسك في الحدث وفي مواد Tesla الخاصة؛ لم يتم التحقق منها بشكل مستقل، ولم يتم الإعلان عن سعر البيع النهائي للسيارة الإنتاج.
تأخير استمر تسع سنوات
أولاً عرضت Tesla نموذج رودستر في 2017 وتعهدت في البداية بتسليم العملاء بدءاً من 2020. انزلق المشروع بشكل متكرر من خلال 2020-2024 قبل أن يضع ماسك هدف الإنتاج الحالي لعام 2028 — مما يعني أن أكثر من عقد سيمر بين الكشف الأول وسيارة تصل إلى المالكين، وفقاً لـ Reuters و TechCrunch.
أسئلة السلامة والشرعية
اعترف ماسك أثناء بث 15 أكتوبر المباشر أن السيارة لم تكن مصممة مع السلامة كهدفها الأساسي، قائلاً إنها "ليست بالضرورة سيارة محسنة السلامة"، وفقاً لحساب DriveTeslaCanada للحدث. في ظهور بودكاست في وقت سابق من عام 2026، الذي استشهد به TechCrunch، كان ماسك قد وضع النقطة بشكل أكثر وضوحاً للمشترين المحتملين.
إذا كانت السلامة هدفك الأول، فلا تشتر رودستر.
أبلغت Reuters أنه لم يكن واضحاً على الفور ما إذا كانت ميزات المحركات ستكون قانونية للاستخدام على الطرق العامة، مشيرة إلى أن Tesla لم تفصل كيفية تنظيم أو الموافقة على الوظائف.
قال محلل Morningstar Seth Goldstein، الذي استشهد به Reuters، إن Tesla تفتقد حالياً سيارة هالة حقيقية وقدر أن رودستر قد تبيع حوالي 2000 وحدة سنوياً — جزء صغير من حوالي 1.6 مليون سيارة بيعتها Tesla إجمالاً في السنة السابقة.
أسئلة
- ما هو بالضبط نظام الدفع SpaceX على رودستر الجديد؟
- إنها مجموعة من محركات الغاز البارد المغذاة بأوعية الضغط الملفوفة بألياف الكربون (COPVs)، وهي نفس تقنية الخزان المستخدمة في صواريخ SpaceX. تقول Tesla أن الخزانات تحتفظ بحوالي 600 لتر (حوالي 250 كجم) من الهواء المضغوط موزعة عبر 10 فتحات، والهواء يمكن إعادة شحنه بدلاً من الاحتياج إلى وقود الصواريخ.
- هل يمكن لسيارة Tesla Roadster أن تطير فعلاً؟
- لا. تم عرض المحركات بأداء قلب في منتصف الهواء وحركة منحدر أثناء العرض التوضيحي في 15 أكتوبر 2026، والنسخة أحادية المقعد "Rocket" يسوقها Tesla مع "نظام رحلة كامل"، لكن Reuters أبلغت أن شرعية استخدام مثل هذه الميزات على الطرق العامة غير واضحة حتى الآن.
- ما مدى سرعة رودستر الجديد، وفقاً لـ Tesla؟
- تقول Tesla أن نسخة Thrust تتسارع 0–60 ميل في الساعة في أقل من 0.9 ثانية ونسخة Rocket في أقل من 0.59 ثانية، مع سرعة قصوى فوق 230 ميل في الساعة وحوالي 300 ميل من النطاق عبر جميع النسخ، وفقاً لتقرير DriveTeslaCanada للحدث. هذه الأرقام هي مطالبات Tesla الخاصة ولم يتم التحقق منها بشكل مستقل.
- متى ستبدأ الرودستر الإنتاج وكم تكلفتها؟
- استهدفت Tesla الإنتاج لعام 2028. تتطلب الحجوزات وديعة بقيمة 50000 دولار لنسخة Performance أو 250000 دولار لنسخة Thrust، بينما نسخة Rocket بدعوة فقط؛ لم يتم الإعلان عن سعر البيع النهائي.
- لماذا استغرقت الرودستر وقتاً طويلاً للوصول إلى هذه المرحلة؟
- كشفت Tesla عن نموذج رودستر لأول مرة في 2017 وتعهدت بالتسليم في 2020، لكن المشروع تأخر بشكل متكرر من خلال 2020-2024 قبل الكشف في أكتوبر 2026 وهدف الإنتاج الجديد لعام 2028، وفقاً لـ Reuters و TechCrunch.
المصادر
أُعدّت هذه المادة بالذكاء الاصطناعي وخضعت لتدقيق آلي للمصادر قبل النشر. إن رأيت خطأً فاطلب تصحيحه. طلب تصحيح أو حق الرد · كيف نعمل
مواد ذات صلة

التكنولوجيامقارنة
PlayStation 5 Pro مقابل كمبيوتر ألعاب متطابق: مقارنة السعر والأداء
أطلقت Sony جهاز PlayStation 5 Pro بسعر 699.99 دولار في نوفمبر 2024، لكن وفقاً لتقارير Engadget، ارتفع سعره في الولايات المتحدة إلى ما يقارب 900 دولار بحلول أبريل 2026، وتقدير SlashGear في أكتوبر 2026 يضعه بالقرب من 1,580 دولار. يكلف الكمبيوتر الشخصي المبني حول معالج الرسومات ومعالج CPU الذي يعتبره معايير الأداء الأقرب إلى وحدة التحكم ما يقارب 1,050 إلى 1,530 دولار حسب الأجزاء المختارة، وفقاً لاختبارات SlashGear و BGR.
التكنولوجياخبر
عطلان حرجان في PHP يُدعيان "PHP2Shell" يكشفان معظم الويب
عطلتان حرجتان في PHP يُلقبان بـ "PHP2Shell" تسمحان للمهاجمين بتشغيل أكواد ضارة على خوادم الويب دون المصادقة، وفقاً لشركة الأمن السيبراني التي اكتشفتهما. تم إصدار تصحيحات لـ CVE-2026-109618 و CVE-2026-109619 في 21 أكتوبر 2026، بعد أشهر من إبلاغ الباحثين الأوليين عن الثغرات، وقد سجلت عدة شركات محاولات استغلال فعلية.

التكنولوجياقائمة
أفضل تطبيقات وأدوات Android يمكنك الحصول عليها خارج Google Play Store
مستخدمو Android ليسوا مقيدين بـ Google Play: مستودع مفتوح المصدر F-Droid وعميل Google Play المجهول Aurora Store وتطبيق متتبع التحديثات Obtainium وكتالوج ShizuStore المبني على Shizuku جميعها توزع تطبيقات لا يسردها المتجر الرسمي أو لا يسمح به. إليك تسعة متاجر وأدوات تستحق المعرفة بناءً على قوائمها الخاصة والتقارير من MakeUseOf و Pocket-lint.
التكنولوجيامقال
PHP2Shell: الثغرتان الحرجتان في PHP اللتان أجبرتا الحكومات على إيقاف مواقعها
PHP2Shell هو اللقب الذي أطلق على ثغرتين حرجتين بدون مصادقة لتنفيذ كود بعيد في لغة البرمجة PHP — CVE-2026-109618 و CVE-2026-109619 — تم الإفصاح عنهما في 20-21 أكتوبر 2026. لأن PHP تشغل حصة كبيرة جداً من مواقع الويب في العالم، فقد أجبرت الثغرات عدة حكومات على إيقاف مواقعها العامة كإجراء احترازي. الإصلاح الرسمي هو ترقية PHP؛ توجد تخفيفات مؤقتة على مستوى الخادم، لكن لا يمكن للقارئ الفردي فعل شيء سوى الانتظار لإشعارات الانتهاك واستخدام كلمات مرور قوية وفريدة.