متوقف شدن تولید پاستا در جنوب ایتالیا در پی اعتصاب رانندگان کامیون بر سر قیمت سوخت دیزل

رانندگان کامیون در سراسر جنوب ایتالیا از هفتهٔ قبل از 22 اکتبر 2026 بزرگراهها، مراکز توزیع و مسیرهای دسترسی به بندرها را مسدود کردهاند در اعتراض به قیمتهای سوخت دیزلی که آنها را غیرپایدار توصیف می‌کنند. انتقال گندم، سمولینا و سوخت به کارخانههای پاستا، لبنیات و جایگاههای سوخت مختل شده است، طبق منابع آلمانی t-online و Tagesspiegel و روزنامهٔ جروزالم پاست.

Tagesspiegel به نقل از آژانس خبری dpa گزارش داد که بخشی از افزایش قیمت با جنگ شامل ایران و تنش بین جنبش انصارالله و عربستان سعودی پیوند دارد، که هر دو هزینههای سوخت در منطقه را افزایش دادهاند.

کارخانههای پاستا تولید را متوقف یا کاهش دادند

شرکت تولید پاستا Rummo، مستقر در کمپانیا، تولید را پس از توقف رسیدن کامیونهایی که مواد خام را حمل می‌کردند متوقف کرد. مدیر اجرایی شرکت، کوزیمو رومو، گفت که بیشتر تولید پاستای ایتالیا 'به کلی متوقف شده یا نزدیک به آن است،' طبق روزنامهٔ جروزالم پاست. تولیدکننده La Molisana مستقر در Molise تولید را به طور قابل توجهی کاهش داد، در حالی که Garofalo پس از قطع تولید سمولینا عملیات را متوقف کرد، طبق t-online و Tagesspiegel؛ گزارش شد که Garofalo در حدود 40 درصد از ظرفیت عادی کار می‌کند.

Rummo به t-online گفت که کامیونها و تانکرهای سوخت دیگر وارد نمی‌شوند و موجودی شرکت تمام شده است. روزنامهٔ جروزالم پاست گزارش داد که زنجیرهٔ تأمین پاستای ایتالیا حدود 13.5 میلیارد یورو در سال تولید می‌کند، و از جمعیت آسیاب Italmopa نقل کرد که بین کسانی است که اختلال را دنبال می‌کنند.

موتزارلا و مواد غذایی تازه نیز تحت تأثیر

تولید پنیر موتزارلای گاومیشی در کمپانیا نیز متوقف شده است. Fortune گزارش داد که حدود 1 میلیون لیتر شیر گاومیشی تولید شده در یک روز چهارشنبه نتوانست پردازش شود، زیرا شیر خام باید بموجب قانون در عرض 60 ساعت به موتزارلا تبدیل شود و دهاقانان برای ذخیره‌سازی مقادیر زیاد مکان ندارند. منبع خسارت را حدود 3 میلیون یورو یا حدود 3.4 میلیون دلار در 24 ساعت برآورد کرد، به نقل از پیر ماریا ساکانی، مدیر کنسرسیوم حفاظت از Mozzarella di Bufala Campana DOP، که وضعیت را 'بسیار، بسیار پیچیده و حساس' توصیف کرد.

سوپرمارکتهای کمپانیا، آپولیا، کالابریا، باسیلیکاتا و صقلیه گزارش کردند پنجرههای تا حدی خالی برای پاستا، محصولات تازه، پنیر بسته‌بندی و گوشت، طبق t-online و trans.info. جایگاههای سوخت در مناطق متأثر نیز کمی شدند، و اپراتورهای کشتی‌رانی که جزایری از جمله Ischia و Procida را خدمات می‌دهند گفتند که به دلیل کمبود سوخت کاهش خدمات را در نظر می‌گیرند، طبق t-online.

پاسخ دولت

Tagesspiegel به نقل از آژانس خبری dpa گزارش داد که دولت نخست‌وزیر جیورجیا ملونی بر روی بستهٔ کمک‌رسانی توافق کرد که به بیش از 550 میلیون یورو معافیتهای مالیاتی و یارانههای سوخت دیزل کشاورزی توصیف شد، که پس از آن اکثر سدهای جاده برداشته شد، اگرچه برخی ادامه یافت و اعتراض جداگانهٔ ماهیگیران بر سر هزینههای سوخت دیزل آغاز شد. روزنامهٔ جروزالم پاست به نائب وزیر زیرساخت ادواردو ریکسی اشاره کرد و از رقم 150 میلیون یورو کمکی برای رانندگان جادهٔ حمل‌ونقل گزارش داد.

Fortune به طور جداگانه گزارش داد که کمک ترکیبی برای رانندگان کامیون و دهاقانان 540 میلیون یورو معافیتهای مالیاتی بود، افزایش از بستهٔ قبلی 434 میلیون یورو، پس از جلسهٔ غیرعادی هیئت دولت. اعداد مربوط به اندازهٔ دقیق بستهٔ بنابراین متفاوت است بر حسب منبع و بر حسب اقدامات شمارش‌شده؛ این مقاله هر رقم را به عنوان منسوب به منبع آن گزارش می‌دهد.

وزیر کشور پیانتدوسی دستوری به مقامات در مورد نظارت بر سدهای جاده و اجرای محدودیتهای ترافیکی صادر کرد، طبق trans.info، که همچنین گزارش داد که حدود 500 کامیون در حال حاضر تحت حمایت پلیس بین ناپل و مناطق اطراف برای نگه‌داشتن اِمدادهای غذا و سوخت حرکت می‌کنند. Trans.info گفت که دولت برای صدور فرمانی که اقدامات حمایت حمل‌ونقل و کشاورزی را ترکیب می‌کند آماده شود، با جلسهٔ صنعتی اضافی برنامه‌ریزی شده برای 27 اکتبر.

آنچه هنوز مشخص نیست

منابع در مورد اندازهٔ دقیق و ترکیب بستهٔ کمک‌رسانی دولت و در مورد تعداد سدهایی که روزانه فعال می‌مانند متفاوت است، زیرا وضعیت توصیف شد به عنوان تکامل یافته از طریق 22 اکتبر 2026.