جنوبی اٹلی میں پاستہ کی پیداوار روکی گئی کیونکہ ٹرک ڈرائیور ڈیزل کی قیمتوں کے خلاف ہڑتال کر رہے ہیں

جنوبی اٹلی بھر میں ٹرک ڈرائیوروں نے 22 اکتوبر 2026 سے ایک ہفتہ پہلے سے موٹرویز، تقسیم کے مراکز اور بندرگاہ تک رسائی کے راستوں کو روک رکھا ہے، ڈیزل کی قیمتوں کے خلاف احتجاج کرتے ہوئے جنہیں وہ پائیدار نہیں سمجھتے۔ یہ بندش گندم، سمولینہ اور ای انجن کی تقسیم کو روک دیا ہے پاستہ کی فیکٹریوں، ڈیریوں اور پیٹرول اسٹیشنوں کے لیے، جرمن آؤٹ لیٹس t-online اور Tagesspiegel اور Jerusalem Post کے مطابق۔

Tagesspiegel، خبر ایجنسی dpa کے حوالے سے، رپورٹ کیا کہ قیمت میں اضافے کا ایک حصہ ایران کے ساتھ جنگ سے منسلک ہے اور Houthi تحریک اور سعودی عرب کے درمیان کشیدگی سے، دونوں نے علاقے میں ای انجن کی قیمتوں کو بڑھایا ہے۔

پاستہ کی فیکٹریاں پیداوار روک یا سست کر رہی ہیں

پاستہ سازی کمپنی Rummo، Campania میں مقیم، نے اپنی پیداوار معطل کر دی ہے جب سے خام مواد لے جانے والے ٹرک پہنچنا بند ہو گئے۔ کمپنی کے چیف ایگزیکٹو Cosimo Rummo نے کہا کہ اٹلی کی زیادہ تر پاستہ کی پیداوار 'روک دی گئی ہے، یا قریب ہے'، Jerusalem Post کے مطابق۔ Molise میں مقیم پروڈیوسر La Molisana نے پیداوار میں نمایاں کمی کی، جبکہ Garofalo نے سمولینہ کی تقسیم میں رکاوٹ کے بعد کام بند کر دیے، t-online اور Tagesspiegel کے مطابق؛ Garofalo کو عام صلاحیت سے تقریباً 40٪ پر چل رہے ہونے کی اطلاع دی گئی۔

Rummo نے t-online کو بتایا کہ ٹرک اور ای انجن کے ٹینکر اب نہیں آ رہے اور کمپنی کی سپلائیز ختم ہو گئی ہے۔ Jerusalem Post نے رپورٹ کیا کہ اٹالی پاستہ سپلائی چین سالانہ تقریباً €13.5 بلین پیدا کرتا ہے، اور مل کی صنعت کی لابی Italmopa کا حوالہ دیا جو نقصان کو ٹریک کر رہی ہے۔

موزریلا اور تازہ کھانے کی چیزیں بھی متاثر

Campania میں بھینس کی موزریلا کی پیداوری بھی بند ہو گئی ہے۔ Fortune نے رپورٹ کیا کہ ایک بدھ کو پیدا شدہ بھینس کے دودھ کے تقریباً 10 لاکھ لیٹر پروسیس نہیں ہو سکے، کیونکہ خام دودھ قانوناً 60 گھنٹوں میں موزریلا بننا ضروری ہے اور کسانوں کے پاس بڑے حجم کے لیے سٹوریج نہیں ہے۔ آؤٹ لیٹ نے نقصان کو تقریباً €3 ملین، یا تقریباً $3.4 ملین، 24 گھنٹوں میں لگایا، Pier Maria Saccani، Consortium for the Protection of Mozzarella di Bufala Campana DOP کے ڈائریکٹر کا حوالہ دیتے ہوئے، جنہوں نے صورتحال کو 'بہت، بہت پیچیدہ اور نازک' کہا۔

Campania، Apulia، Calabria، Basilicata اور Sicily میں سپر مارکیٹوں نے پاستہ، تازہ سبزیاں، پیکج بندی کی جانے والی پنیر اور گوشت کے لیے جزوی خالی شیلفوں کی اطلاع دی ہے، t-online اور trans.info کے مطابق۔ متاثرہ علاقوں میں ای انجن کے اسٹیشنوں نے بھی کمی کی خبر دی، اور Ischia اور Procida سمیت جزائر کی خدمت کرنے والے فیری آپریٹرز نے کہا کہ وہ ای انجن کی کمی کی وجہ سے سروسز میں کمی پر غور کر رہے ہیں، t-online نے رپورٹ کیا۔

حکومتی ردعمل

Tagesspiegel، خبر ایجنسی dpa کے حوالے سے، رپورٹ کیا کہ وزیر اعظم Giorgia Meloni کی حکومت نے €550 ملین سے زیادہ کی قیمت کے ٹیکس کریڈٹس اور زراعی ڈیزل کے لیے سبسڈی پر مشتمل ریلیف پیکج پر اتفاق کیا، جس کے بعد زیادہ تر بندش ہٹائی گئی، اگرچہ کچھ جاری رہے اور ڈیزل کی قیمتوں پر ایک الگ ماہی گیری کا احتجاج شروع ہوا۔ Jerusalem Post نے نائب انفراسٹرکچر وزیر Edoardo Rixi کا حوالہ دیا اور سڑک ٹرانسپورٹرز کو مخصوص طور پر دیے گئے €150 ملین کی امداد کی رپورٹ کی۔

Fortune نے الگ سے رپورٹ کیا کہ ٹرک ڈرائیوروں اور کسانوں کے لیے متحدہ امداد €540 ملین میں ٹیکس کریڈٹس میں تھی، پہلے کے €434 ملین پیکج سے اوپر، ایک غیر معمولی کابینہ کی میٹنگ کے بعد۔ پیکج کے درست سائز کے لیے اعداد و شمار آؤٹ لیٹ اور جو اقدامات شمار ہوتے ہیں اس لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں؛ یہ مضمون ہر اعداد و شمار کو اپنے ذریعے منسوب کے طور پر رپورٹ کرتا ہے۔

داخلہ وزیر Piantedosi نے حکام کو روڈ بلاکڈز کی نگرانی کرنے اور ٹریفک پابندیوں کو نافذ کرنے کی ہدایت کی، trans.info کے مطابق، جس نے یہ بھی رپورٹ کیا کہ تقریباً 500 لاریاں پہلے سے Naples اور اردگرد کے علاقوں میں پولیس کی عہدہ داری میں کھانے اور ای انجن کی سپلائیوں کو حرکت میں رکھنے کے لیے جا رہی تھیں۔ Trans.info نے کہا کہ حکومت نقل اور زراعی معاونت کے اقدامات کو ملا کر ایک فرمان تیار کر رہی تھی، 27 اکتوبر کے لیے ایک مزید صنعت کی میٹنگ شیڈول کی گئی۔

جو ابھی تک غیر واضح ہے

آؤٹ لیٹس حکومتی امداد کے پیکج کے درست سائز اور ترکیب پر مختلف ہیں، اور روز بروز کتنے بندش سرگرم رہتے ہیں، کیونکہ 22 اکتوبر 2026 تک صورتحال کو بدلتے ہوئے بیان کیا گیا۔