La production de pâtes dans le sud de l'Italie s'arrête alors que les camionneurs font grève contre les prix du diesel

Les camionneurs du sud de l'Italie ont bloqué les autoroutes, les centres de distribution et les routes d'accès aux ports depuis la semaine avant le 22 octobre 2026, en protestation contre les prix du diesel qu'ils décrivent comme insoutenables. Les blocages ont perturbé les livraisons de blé, de semoule et de carburant aux usines de pâtes, aux laiteries et aux stations-service, selon les médias allemands t-online et Tagesspiegel et le Jerusalem Post.

Tagesspiegel, citant l'agence de presse dpa, a rapporté qu'une partie de la hausse des prix est liée à la guerre impliquant l'Iran et à la tension entre le mouvement Houthis et l'Arabie Saoudite, qui ont toutes deux fait monter les coûts du carburant dans la région.

Les usines de pâtes arrêtent ou ralentissent la production

Le fabricant de pâtes Rummo, basé en Campanie, a suspendu la production après que les camions transportant les matières premières aient cessé d'arriver. Le directeur général de l'entreprise, Cosimo Rummo, a déclaré que la plupart de la production de pâtes italienne s'était « arrêtée, ou en était proche », selon le Jerusalem Post. Le producteur La Molisana, basé en Molise, a considérablement réduit sa production, tandis que Garofalo a arrêté les opérations après l'interruption des livraisons de semoule, selon t-online et Tagesspiegel; Garofalo aurait fonctionné à environ 40% de sa capacité normale.

Rummo a déclaré à t-online que les camions et les camions-citernes de carburant n'arrivaient plus et que les stocks de l'entreprise s'étaient épuisés. Le Jerusalem Post a rapporté que la chaîne d'approvisionnement des pâtes italienne génère environ 13,5 milliards d'euros par an, et a cité le lobby de l'industrie meunière Italmopa parmi ceux qui suivent la perturbation.

La mozzarella de buffle et les aliments frais sont également touchés

La production de mozzarella de buffle en Campanie s'est également arrêtée. Fortune a rapporté que environ 1 million de litres de lait de buffle produit un seul mercredi n'ont pas pu être transformés, car le lait cru doit légalement devenir de la mozzarella dans les 60 heures et les agriculteurs n'ont pas de stockage pour de grands volumes. La publication a estimé la perte à environ 3 millions d'euros, ou environ 3,4 millions de dollars, en 24 heures, citant Pier Maria Saccani, directeur du Consortium pour la Protection de la Mozzarella di Bufala Campana DOP, qui a qualifié la situation de « très, très complexe et délicate ».

Les supermarchés en Campanie, Apulie, Calabre, Basilicate et Sicile ont rapporté des rayons partiellement vides de pâtes, de produits frais, de fromage emballé et de viande, selon t-online et trans.info. Les stations-service dans les régions touchées ont également manqué de carburant, et les opérateurs de ferries servant des îles comme Ischia et Procida ont déclaré qu'ils envisageaient de réduire les services en raison de pénuries de carburant, a rapporté t-online.

Réaction du gouvernement

Tagesspiegel, citant l'agence de presse dpa, a rapporté que le gouvernement de la Première ministre Giorgia Meloni a approuvé un paquet d'allègement décrit comme valant plus de 550 millions d'euros en crédits d'impôt et subventions pour le diesel agricole, après quoi la plupart des blocages ont été levés, bien que certains aient continué et une manifestation distincte des pêcheurs sur les coûts du diesel ait commencé. Le Jerusalem Post a cité le vice-ministre des Infrastructures Edoardo Rixi et a rapporté un chiffre de 150 millions d'euros en aide promis spécifiquement aux transporteurs routiers.

Fortune a en outre rapporté que l'aide combinée pour les camionneurs et les agriculteurs s'élevait à 540 millions d'euros en crédits d'impôt, en hausse par rapport à un précédent paquet de 434 millions d'euros, suite à une réunion extraordinaire du cabinet. Les chiffres de la taille exacte du paquet varient donc selon la source et selon les mesures comptabilisées; cet article rapporte chaque chiffre tel qu'attribué par sa source.

Le ministre de l'Intérieur Piantedosi a ordonné aux autorités de surveiller les blocages et d'appliquer les restrictions de circulation, selon trans.info, qui a également rapporté qu'environ 500 camions se déplaçaient déjà sous escorte policière entre Naples et ses environs pour maintenir l'approvisionnement alimentaire et en carburant. Trans.info a déclaré que le gouvernement préparait un décret combinant des mesures de soutien au transport et à l'agriculture, avec une réunion industrielle supplémentaire prévue pour le 27 octobre.

Ce qui n'est pas encore clair

Les sources diffèrent sur la taille et la composition précises du paquet d'allègement du gouvernement, et sur le nombre de blocages qui restent actifs d'un jour à l'autre, car la situation a été décrite comme évolutive au cours du 22 octobre 2026.