La Planta de Grünheide de Tesla: El Plan para Alcanzar un Millón de Autos al Año

Tesla Manufacturing Brandenburg SE, la única planta de vehículos de la empresa en Europa, planea aproximadamente duplicar su objetivo de producción a largo plazo en el sitio de Grünheide cerca de Berlín, según informó la agencia de noticias alemana dpa, reportado por Schwäbische Zeitung y otros medios, y confirmado por una portavoz de la empresa. La planta fue originalmente planeada para alcanzar 500.000 autos al año, un nivel que aún no ha alcanzado. Tesla ahora dice que quiere que el sitio sea capaz de construir hasta un millón de vehículos anualmente.

¿Qué ha presentado Tesla y cuándo

Tesla tiene la intención de presentar una segunda solicitud de permiso de construcción parcial a las autoridades de Brandeburgo antes de finales de 2026, reportó dpa. La solicitud cubre una nueva sala de producción que se construirá al norte de los terrenos de la fábrica existente, según un resumen de la presentación reportado por t-online. La nueva sala ocuparía aproximadamente 536.000 metros cuadrados, más del doble de los aproximadamente 219.000 metros cuadrados del edificio de producción actual. Tesla dice que el proyecto no requeriría la limpieza de bosque adicional.

La construcción de la nueva sala no se espera que comience antes de 2027, y Tesla ha descrito la expansión general como un proyecto que abarca aproximadamente una década. El plan también incluye una nueva instalación de tratamiento de aguas residuales en el sitio destinada a manejar el aumento del uso de agua sin colocar una carga adicional en el sistema municipal, y una subestación eléctrica dedicada, según el resumen de t-online de la presentación del permiso.

Empleos y producción de baterías

Según dpa, Tesla planea contratar aproximadamente 2.000 empleados adicionales para apoyar la producción de vehículos aumentando hacia 7.500 autos por semana, y más de 1.500 empleados adicionales para la fabricación expandida de celdas de batería. Se planea que la capacidad de almacenamiento de celdas de batería de la planta crezca a 100 gigavatio-hora al año. Grünheide actualmente emplea aproximadamente 12.600 personas, reportó dpa; la fuerza laboral había caído previamente por debajo de 11.000 antes de la ronda reciente de contratación.

Producción actual versus el objetivo

El objetivo de un millón está lejos de la realidad actual. Tesla Manufacturing Brandenburg construyó aproximadamente 202.000 vehículos Model Y en Grünheide en 2025, una disminución de aproximadamente 211.000 el año anterior, según cifras reportadas por la publicación automotriz Speedme. Esto significa que la planta funcionó a aproximadamente el 54% de su capacidad ya aprobada en 2025, y necesitaría que la producción aumente casi cinco veces para alcanzar la cifra de diseño objetivo a largo plazo de un millón de autos.

Un historial de oposición local

La expansión de Grünheide ha enfrentado resistencia antes. En un referéndum local no vinculante, cuyos resultados fueron reportados el 21 de febrero de 2024, el 65% de más de 5.000 residentes participantes votaron en contra de una versión anterior del plan de expansión de Tesla, que implicaba agregar 170 hectáreas al sitio de la fábrica para una estación de tren, almacenes y otras infraestructuras, según Clean Energy Wire. Los opositores citaron la limpieza de bosques y el alto uso de agua de la planta. El alcalde de la ciudad dijo que el resultado significaba que el plan de desarrollo no podía ser adoptado en su forma actual, mientras que el ministro de economía de Brandeburgo pidió usar la votación para reconciliar las preocupaciones de los residentes con los planes de la empresa.

Posteriormente, la agencia ambiental estatal de Brandeburgo otorgó a Tesla un permiso ambiental inicial, reportado por Euronews en octubre de 2024, cubriendo la primera de tres fases planeadas, incluyendo áreas de almacenamiento, un laboratorio de prueba de celdas de batería e infraestructura logística. Euronews también señaló que un proyecto de estación ferroviaria relacionado había sido reducido después de protestas de grupos locales y ambientales, reduciendo el número de árboles que necesitaban ser removidos.

Por qué esto importa para la carrera de producción de vehículos eléctricos

Grünheide es la única planta de vehículos y baterías de Tesla en Europa, junto con sus Gigafactorías más grandes en Texas y Shanghái. Euronews señaló que alcanzar una capacidad de un millón de autos la convertiría en la fábrica de autos más grande de Alemania. El plan de expansión llega mientras Tesla mismo reportó una producción decreciente en el sitio en 2025 y mientras, según Euronews, la demanda de vehículos eléctricos en Europa ha sido descrita como débil — una combinación que deja abierto qué tan rápido, si alguna vez, la planta se acercará al nuevo objetivo a largo plazo incluso una vez que se otorguen los permisos.