Lo stabilimento Grünheide di Tesla: il piano per raggiungere un milione di auto all'anno

Tesla Manufacturing Brandenburg SE, l'unico impianto di veicoli della società in Europa, prevede di raddoppiare approssimativamente il suo obiettivo di produzione a lungo termine presso il sito di Grünheide vicino a Berlino, secondo quanto riportato dall'agenzia di stampa tedesca dpa, ripreso da Schwäbische Zeitung e altri outlet e confermato da una portavoce aziendale. L'impianto era originariamente pianificato per raggiungere 500.000 auto all'anno, un livello che non ha ancora raggiunto. Tesla ora dice che vuole che il sito sia in grado di costruire fino a un milione di veicoli all'anno.

Cosa Tesla ha presentato e quando

Tesla intende presentare una seconda domanda di permesso di costruzione parziale alle autorità del Brandeburgo entro la fine del 2026, ha riportato dpa. La domanda copre una nuova sala di produzione da costruire a nord del sito della fabbrica esistente, secondo un riassunto della domanda riportato da t-online. La nuova sala coprirebbe circa 536.000 metri quadri, più del doppio degli circa 219.000 metri quadri dell'attuale edificio di produzione. Tesla dice che il progetto non richiederebbe lo sgombero di foreste aggiuntive.

La costruzione della nuova sala non dovrebbe iniziare prima del 2027, e Tesla ha descritto l'espansione complessiva come un progetto che dura circa un decennio. Il piano include anche un nuovo impianto di trattamento delle acque reflue in situ destinato a gestire l'aumento dell'uso dell'acqua senza gravare ulteriormente sul sistema municipale, e una sottostazione elettrica dedicata, secondo il riassunto di t-online della domanda di permesso.

Posti di lavoro e produzione di batterie

Secondo dpa, Tesla prevede di assumere circa 2.000 dipendenti aggiuntivi per supportare l'aumento della produzione di veicoli verso 7.500 auto a settimana, e più di 1.500 ulteriori dipendenti per la produzione di celle di batteria espansa. La capacità di stoccaggio delle celle di batteria dello stabilimento dovrebbe crescere a 100 gigawatt-ore all'anno. Grünheide attualmente impiega circa 12.600 persone, ha riportato dpa; la forza lavoro era precedentemente scesa al di sotto di 11.000 prima dell'ultima ondata di assunzioni.

Produzione attuale rispetto all'obiettivo

L'obiettivo del milione è lontano dalla realtà attuale. Tesla Manufacturing Brandenburg ha costruito circa 202.000 veicoli Model Y a Grünheide nel 2025, in calo dai circa 211.000 dell'anno precedente, secondo i dati riportati dall'outlet automobilistico Speedme. Ciò significa che lo stabilimento ha funzionato al circa 54% della sua capacità già approvata nel 2025, e la produzione dovrebbe aumentare quasi di cinque volte per raggiungere la cifra di progettazione a lungo termine di un milione di auto.

Una storia di opposizione locale

L'espansione di Grünheide ha affrontato resistenza in precedenza. In un referendum locale non vincolante, i cui risultati sono stati riportati il 21 febbraio 2024, il 65% di oltre 5.000 residenti partecipanti ha votato contro una versione precedente del piano di espansione di Tesla, che comportava l'aggiunta di 170 ettari al sito della fabbrica per una stazione ferroviaria, magazzini e altre infrastrutture, secondo Clean Energy Wire. Gli oppositori hanno citato il disboscamento e l'elevato uso dell'acqua dell'impianto. Il sindaco della città ha detto che il risultato significava che il piano di sviluppo non poteva essere adottato nella sua forma attuale, mentre il ministro dell'economia del Brandeburgo ha chiesto di usare il voto per conciliare le preoccupazioni dei residenti con i piani dell'azienda.

L'agenzia ambientale dello stato del Brandeburgo ha successivamente concesso a Tesla un permesso ambientale iniziale, riportato da Euronews nell'ottobre 2024, che copre la prima di tre fasi pianificate, incluse aree di stoccaggio, un laboratorio di prova delle celle di batteria e infrastrutture logistiche. Euronews ha anche notato che un progetto di stazione ferroviaria correlato era stato ridotto dopo le proteste dei locali e dei gruppi ambientalisti, riducendo il numero di alberi che dovevano essere rimossi.

Perché questo è importante per la gara di produzione EV

Grünheide è il solo impianto di veicoli e batterie di Tesla in Europa, insieme alle sue più grandi Gigafactory in Texas e Shanghai. Euronews ha notato che il raggiungimento di una capacità di un milione di auto la renderebbe la più grande fabbrica di auto della Germania. Il piano di espansione arriva mentre Tesla stessa ha riportato una produzione in calo presso il sito nel 2025 e mentre, secondo Euronews, la domanda di EV europea è stata descritta come indebolita – una combinazione che lascia aperto il modo in cui rapidamente, se mai, l'impianto si avvicinerà al nuovo obiettivo a lungo termine anche una volta che i permessi sono concessi.