Teslas Grünheide-fabriek: plan om een miljoen auto's per jaar te bereiken

Tesla Manufacturing Brandenburg SE, het enige voertuigfabriek van het bedrijf in Europa, is van plan zijn lange-termijnproductiedoel op de locatie Grünheide nabij Berlijn ongeveer te verdubbelen, volgens het Duitse nieuwsbureau dpa dat wordt overgenomen door Schwäbische Zeitung en andere outlets, en bevestigd door een bedrijfswoordvoerster. De fabriek was oorspronkelijk gepland om 500.000 auto's per jaar te bereiken, een niveau dat het nog niet heeft bereikt. Tesla zegt nu dat het wil dat de locatie jaarlijks tot een miljoen voertuigen kan bouwen.

Wat Tesla heeft ingediend en wanneer

Tesla is van plan om tegen het einde van 2026 een tweede deelvergunningsaanvraag in te dienen bij de Brandenburger autoriteiten, meldde dpa. De aanvraag omvat een nieuwe productiehal die ten noorden van het bestaande fabrieksgebied zal worden gebouwd, volgens een samenvatting van de aanvraag die door t-online is gerapporteerd. De nieuwe hal zou ongeveer 536.000 vierkante meter omvatten, meer dan tweemaal zoveel als het huidige productiegebouw van ongeveer 219.000 vierkante meter. Tesla zegt dat het project niet zou vereisen dat extra bos wordt gekapt.

De constructie van de nieuwe hal zal naar verwachting niet voor 2027 beginnen, en Tesla heeft de algehele uitbreiding beschreven als een project dat ongeveer een decennium duurt. Het plan omvat ook een nieuw op locatie afvalwaterzuiveringsfaciliteit bedoeld om het verhoogde waterverbruik op te vangen zonder extra belasting op het gemeentelijke systeem, en een toegewezen elektrisch transformatorstation, volgens de samenvatting van t-online van de vergunningsaanvraag.

Banen en batterijproductie

Volgens dpa is Tesla van plan ongeveer 2.000 extra werknemers in dienst te nemen ter ondersteuning van voertuigproductie die stijgt naar 7.500 auto's per week, en meer dan 1.500 verdere medewerkers voor uitgebreide batterijcelproductie. De opslagcapaciteit van batterijcellen van de fabriek zal naar verwachting groeien tot 100 gigawattuur per jaar. Grünheide werkt momenteel ongeveer 12.600 mensen in dienst, meldde dpa; het personeelsbestand was eerder gedaald tot onder de 11.000 voordat de recente aanstellingsronde begon.

Huidige productie versus het doel

Het miljoen-doel is ver verwijderd van de huidige realiteit. Tesla Manufacturing Brandenburg bouwde in 2025 ongeveer 202.000 Model Y-voertuigen in Grünheide, omlaag van ongeveer 211.000 het jaar daarvoor, volgens cijfers die zijn gerapporteerd door automotief-outlet Speedme. Dit betekent dat de fabriek in 2025 met ongeveer 54% van zijn reeds goedgekeurde capaciteit werkte, en de productie zou bijna vijfvoudig moeten stijgen om het lange-termijn-ontwerpgetal van een miljoen auto's te bereiken.

Een geschiedenis van lokale oppositie

Grünheides uitbreiding heeft eerder weerstand ondervonden. In een niet-bindend lokaal referendum, waarvan de resultaten op 21 februari 2024 zijn gerapporteerd, stemde 65% van meer dan 5.000 deelnemende inwoners tegen een eerdere versie van Teslas expansieplan, dat de toevoeging van 170 hectare aan de fabrieksterreinen betrof voor een treinstation, magazijnen en andere infrastructuur, volgens Clean Energy Wire. Tegenstanders noemden boskaap en het hoge waterverbruik van de fabriek. De burgemeester van de stad zei dat het resultaat betekende dat het ontwikkelingplan niet in zijn huidige vorm kon worden aangenomen, terwijl Brandenburgs economieminister opriep om de stemming te gebruiken om de zorgen van inwoners in overeenstemming te brengen met de plannen van het bedrijf.

Brandenburgse staatsmilieubeheerder verleende Tesla later een eerste milieuvergunning, gerapporteerd door Euronews in oktober 2024, die de eerste van drie geplande fasen dekt, inclusief opslagruimten, een batterijcellentestlaboratorium en logistieke infrastructuur. Euronews merkte ook op dat een bijbehorend treinstation-project was verkleind na protesten van lokale bewoners en milieugroepen, waardoor het aantal bomen dat moest worden verwijderd, is verminderd.

Waarom dit belangrijk is voor de EV-productiewedstrijd

Grünheide is Teslas enige voertuig- en batterijfabriek in Europa, naast zijn grotere Gigafactories in Texas en Shanghai. Euronews merkte op dat het bereiken van een miljoen-autocapaciteit het de grootste autofabriek van Duitsland zou maken. Het expansieplan komt terwijl Tesla zelf rapporteerde dat de productie op locatie in 2025 afnam en terwijl, volgens Euronews, de Europese EV-vraag werd beschreven als verzwakkend – een combinatie die het open laat hoe snel, en of, de fabriek het nieuwe lange-termijndoel zal benaderen, zelfs eenmaal vergunningen zijn verleend.