SpaceX Visa Primeira Recuperação Completa do Starship no Voo 15
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Em resumo
A SpaceX planeja tentar a primeira recuperação de ambos os estágios de um foguete orbital no Voo 15 do Starship, tentando capturar o impulsionador Super Heavy e o estágio superior Ship com os braços de sua torre de lançamento na mesma missão. O voo, rastreado para não antes de 8 de novembro de 2026, segue a missão do Voo 14 de 28 de setembro, na qual Ship alcançou órbita mas retornou mais cedo devido a um problema no motor.
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A SpaceX está se preparando para o Voo 15 do Starship para tentar algo que nunca fez antes: capturar o impulsionador Super Heavy e o estágio superior Ship com os braços mecânicos de sua torre de lançamento durante o mesmo voo, de acordo com Elon Musk e a presidente da SpaceX, Gwynne Shotwell.
O que o Voo 15 deveria fazer
A missão usará o Impulsionador Super Heavy 22 e a Nave 42, o quarto par de veículos Block 3 a voar, lançando do Pad de Lançamento Orbital 2 em Starbase, Texas, de acordo com a entrada da Wikipedia em inglês para o voo, que rastreia dados do programa SpaceX. A SpaceX capturou o impulsionador Super Heavy com os braços da torre três vezes em quatro tentativas, segundo a Starlust, mas nunca tentou capturar o estágio superior Ship, que retorna da órbita em velocidade muito maior do que o impulsionador.
Musk disse em 20 de outubro, conforme relatado pela Starlust, que o Voo 15 tentaria uma captura de torre de ambos os estágios. Shotwell disse que a SpaceX teve engajamento significativo e construtivo com a FAA e espera que a licença para o Voo 15 cubra um retorno ao local de lançamento e uma captura de torre para ambos os estágios; conforme os relatórios revisados, essa licença ainda não havia sido emitida.
O resultado não está garantido na primeira tentativa.
— Elon Musk, SpaceX, conforme relatado pela Yahoo Tech
O que aconteceu no Voo 14
O Voo 14 foi lançado em 28 de setembro de 2026. A Nave 41 alcançou órbita e implantou 26 satélites Starlink V3 apesar de um desligamento antecipado de um motor Raptor, de acordo com a Tech Times. A Yahoo Tech relatou que o desligamento do motor Raptor Vacuum reduziu a missão de aproximadamente 10 horas planejadas para cerca de 3 horas, após o qual a Nave se submergia no Oceano Pacífico; ambos os estágios completaram aterrissagens oceânicas em vez de capturas de torre.
Por que uma captura completa seria importante
Capturar ambos os estágios no local de lançamento em vez de deixá-los mergulharem no oceano eliminaria a necessidade de recuperação oceânica e reduziria o tempo entre voos, que a Yahoo Tech descreveu como central no argumento da SpaceX de que o Starship pode ser economicamente reutilizável. Musk disse aos repórteres, conforme citado pela Starlust, que espera que o Starship voe semanalmente na primeira metade de 2027 e duas vezes por semana na segunda metade daquele ano se o veículo funcionar de forma confiável.
As equipes terrestres testaram a sequência de captura antes do voo: a Nave 42 foi colocada na torre para simulações de captura de braço em setembro de 2026, e o Impulsionador 22 foi submetido a testes criogênicos de resistência no local de teste Massey da SpaceX, de acordo com a entrada da Wikipedia do Voo 15 do Starship. A mesma entrada afirma que o Voo 15 também deve começar a testar elementos de uma demonstração de transferência de propelente, incluindo mecanismos de acoplamento e escotilha, antes de futuros testes de reabastecimento em órbita.
Voo 15 do Starship em um relance
Item
Detalhe
Janela de lançamento
Não antes de 8 de novembro de 2026 (Wikipedia); SpaceX apontou informalmente para uma janela várias semanas após o anúncio de 20 de outubro
Local de lançamento
Pad de Lançamento Orbital 2, Starbase, Texas
Impulsionador
Impulsionador Super Heavy 22, Block 3
Estágio superior
Nave 42, Block 3
Recorde de captura do Super Heavy
3 capturas de torre bem-sucedidas em 4 tentativas, segundo Starlust
Tentativas de captura de Nave até agora
Nenhuma; o Voo 15 seria a primeira
Estimativa de sucesso declarada por Musk
Cerca de 50 a 60 por cento para a primeira tentativa
Voo anterior
Voo 14, lançado em 28 de setembro de 2026
O que ainda é desconhecido
Nenhuma das fontes revisadas confirma uma data de lançamento firme, uma vez que a licença da FAA cobrindo uma captura de torre dupla não havia sido emitida no momento do relatório. A carga útil para o Voo 15 não havia sido anunciada publicamente a partir de 28 de setembro de 2026, de acordo com a entrada da Wikipedia do Voo 15 do Starship.
Perguntas
Quando o Voo 15 do Starship está programado para lançar?
Os sites de rastreamento listam o lançamento como não antes de 8 de novembro de 2026, embora a SpaceX não tenha confirmado uma data firme e a licença da FAA necessária não havia sido emitida no momento do relatório.
O que é novo no Voo 15 comparado com voos anteriores?
Seria a primeira tentativa de capturar o estágio superior do Starship (Ship) com os braços da torre de lançamento, feito na mesma missão que uma captura do impulsionador Super Heavy, que a SpaceX alcançou três vezes antes.
O que aconteceu no voo anterior, Voo 14?
A Nave 41 alcançou órbita em 28 de setembro de 2026 e implantou 26 satélites Starlink V3 apesar de um desligamento antecipado de um motor Raptor, depois se submergia no Pacífico após um voo encurtado; ambos os estágios usaram aterrissagens oceânicas em vez de capturas de torre.
Quais são as chances de a captura dupla ter sucesso?
Elon Musk estimou as probabilidades em cerca de 50 a 60 por cento para a primeira tentativa, e disse que o resultado não está garantido.
Por que capturar ambos os estágios é importante para os planos da SpaceX?
As capturas de torre evitam recuperação oceânica e são descritas pelos repórteres que cobrem o programa como centrais para tornar o Starship completamente e rápido reutilizável, uma condição que a SpaceX diz precisar para seus aumentos de cadência de lançamento planejados em 2027.
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