汽车 · 文章
比亚迪Atto 8:2027年七座电动SUV规格说明
发布:
要点
比亚迪Atto 8是一款七座电动SUV,在2026年巴黎国际车展上首次亮相,欧洲销售预计从2027年第一季度开始。它配备115千瓦时刀片电池和比亚迪的"闪充"系统,承诺在9分钟内从10%充电至97%,提供462马力后轮驱动版本或775马力全轮驱动版本。
此版本是原文(English)的机器翻译。 阅读原文
比亚迪在2026年巴黎国际车展上推出了Atto 8,展会从10月12日至18日举行,将其定位为其欧洲SUV系列的旗舰车型,高于Atto 2、Atto 3、Sealion 5和Seal U。根据比亚迪自己的公告以及autoevolution和diariomotor.com的报道,欧洲销售预计于2027年第一季度开始。截至巴黎车展时,比亚迪还未公布任何市场的定价。
尺寸和设计
根据carnewschina.com报道的规格,Atto 8是一款七座跨界车,长5,040毫米,宽1,996毫米,高1,760毫米,轴距为2,950毫米。西班牙媒体diariomotor.com指出,这款车大约比奥迪Q7长11厘米。外观设计特点包括矩阵LED前大灯、融入无穷大符号的尾灯条以及发光后徽章。
两种动力系统,一款电池
Atto 8的两个版本都采用相同的115千瓦时第二代刀片电池。入门级Design版本采用后轮驱动,单电机输出462 PS(456 hp)和365牛米扭矩,0-100公里/小时加速需8.0秒。km77.com公布该版本的WLTP续航为653公里,而diariomotor.com和autoevolution.com报告为652公里。Excellence版本增加第二电机实现全轮驱动,综合最大输出功率为570千瓦——比亚迪将其称为775 PS——0-100公里/小时加速时间为4.6秒,最高时速240公里/小时,WLTP续航为602公里(根据km77.com、diariomotor.com和autoevolution.com),carnewschina.com分别引用了该车653公里的WLTP续航数据,但未指定适用于哪个版本。
| 规格 | Design(后轮驱动) | Excellence(全轮驱动) |
|---|---|---|
| 功率 | 462 PS(456 hp) | 775 PS(峰值570千瓦) |
| 电动机 | 单电机,后置 | 双电机,前后 |
| 0-100公里/小时 | 8.0秒 | 4.6秒 |
| 最高时速 | 资料未指定 | 240公里/小时 |
| WLTP续航里程 | 652-653公里(资料略有差异) | 602公里 |
| 电池 | 115千瓦时刀片电池 | 115千瓦时刀片电池 |
闪充:亮点功能
根据carnewschina.com和autoevolution.com,Atto 8是首款在欧洲销售的搭载比亚迪专有"闪充"系统的BYD车型。autoevolution.com、km77.com和diariomotor.com报道,电池可在5分钟内从10%充电至70%,而carnewschina.com则表示同样的5分钟充电范围是从19%至70%;四个信息源都同意电池在标准条件下可在9分钟内从10%充电至97%。在-30°C下,从20%充电至97%需要12分钟,比正常条件下大约长3分钟。
关于支持该车的闪充充电站数量,信息源存在差异。autoevolution.com和diariomotor.com报道到2027年底,欧洲将有3,000个充电站,而km77.com则引用了更有限的计划——2027年底前仅西班牙就有300个充电站;carnewschina.com另外提到了全球目标为6,000个海外充电器。这些数据似乎描述了不同的地理范围,而不是相互矛盾,但比亚迪未在所审查的资料中发布单一的统一推出计划。
内饰和技术
- 10.25英寸数字仪表板和15.6英寸中央触摸屏,运行Google Built-in系统,包括Google地图、Google助手和Google Play(km77.com、autoevolution.com)
- 比亚迪宣称抬头显示屏相当于26英寸屏幕
- 三区气候控制系统,前排座椅和第二排外侧座椅配备加热、通风和按摩功能
- 全景天窗面积2.39平方米
- 所有七个座椅都在使用时的货物空间为270升,第二排和第三排折叠后扩展至1,960升,另有136升前行李箱
价格和市场定位
比亚迪尚未公布Atto 8在任何市场的价格。diariomotor.com将该车定位为可能与奥迪Q7(西班牙约€95,215起)、宝马X5(约€95,437)和梅赛德斯-奔驰GLE(约€93,044)竞争的车型,并指出比亚迪现有的七座Tang在西班牙的起价约为€54,125——该媒体认为这一差距可能转化为Atto 8相对于德国品牌竞争对手的明显更低的价格,尽管这仍是该媒体的推测而非确认的数据。
常见问题
- 比亚迪Atto 8何时上市?
- 比亚迪计划在2026年巴黎国际车展(2026年10月)推出这款SUV后,于2027年第一季度开始欧洲销售。
- 比亚迪Atto 8的充电速度有多快?
- 根据所审查的四个信息源,使用比亚迪的闪充系统,115千瓦时电池在标准条件下可在9分钟内从10%充电至97%;大多数信息源报道从10%至70%需要5分钟,尽管carnewschina.com表示这个数字从19%开始。在-30°C下,从20%至97%的充电需要约12分钟。
- 比亚迪Atto 8的续航里程是多少?
- 后轮驱动Design版本的WLTP续航为652公里(diariomotor.com、autoevolution.com)或653公里(km77.com),而功率更高的全轮驱动Excellence版本的WLTP续航为602公里。
- 比亚迪Atto 8有多少个座位?
- Atto 8是一款七座跨界SUV,所有座椅都在使用时的货物空间为270升,后排折叠时最多可达1,960升。
- 比亚迪Atto 8将花费多少?
- 截至2026年10月巴黎国际车展首次亮相时,比亚迪尚未公布任何市场的定价;西班牙媒体非正式地将其与价格约在€93,000-€95,000的高端德国SUV进行了比较,但目前还没有官方数据。
世界如何讲述
- 西班牙语西班牙媒体km77.com和diariomotor.com主要将Atto 8定位为价值颠覆者,反复将其可能的定价与高端德国SUV(奥迪Q7、宝马X5、梅赛德斯-奔驰GLE)进行比较,并强调西班牙特定的闪充基础设施计划(2027年底前300个充电站),而不是其他地方引用的泛欧洲数据。
来源
本文由人工智能撰写,发布前已通过自动来源核查。如发现错误,请申请更正。 申请更正或回应 · 我们如何制作
相关文章

汽车指南
季节性汽车保养:入冬前的分步指南
天气变化是导致汽车故障的最大诱因,而大部分风险都集中在四大系统上:电瓶、轮胎、液体和视野。根据美国汽车护理委员会(Car Care Council)和美国汽车协会(AAA)的指导建议,在寒冷天气来临前检查这些系统,可以防止冬季路边最常见的故障。

汽车文章
塞巴斯蒂安·勒布的新超跑是兰博基尼,而非法国品牌
九次世界拉力锦标赛冠军塞巴斯蒂安·勒布已经交付了一辆兰博基尼 Temerario,这是一台动力920马力的混动超级跑车,起价约为€310,000。这一选择引人瞩目,因为勒布用法国制造商雪铁龙和标致建立了他的赛车生涯,而非意大利品牌。

汽车文章
手动变速箱 vs 自动变速箱:购车前需要考虑的因素
根据EPA数据,自动变速箱现已占据新车销售市场的绝对优势,自2021年以来,手动变速箱在美国市场的占有率不足1%。正确的选择取决于驾驶条件、维护成本、驾照规定以及驾驶员对换挡控制的需求程度。
汽车文章
自动变速器如何工作:液力变矩器、双离合变速器、无级变速器及未来发展
自动变速器使用三种主要设计之一来改变齿轮比,无需驾驶员输入:液力变矩自动变速器、双离合变速器或无级变速器。每种类型使用不同的硬件来连接发动机和车轮,汽车制造商现在正在调整这些设计以适应混合动力,同时手动变速器在少数几个车型上也重新引起了关注。