IndiGo-Flug Delhi-Chennai nach Brandausbruch einer Powerbank nach Hyderabad umgeleitet

Der IndiGo-Flug 6E 6115 von Delhi nach Chennai am 11. Oktober 2026 wurde nach Hyderabad umgeleitet, nachdem eine Powerbank, die in einem Gepäckfach oben in der Kabine gelagert war, während des Fluges Feuer fing, wie die Flugverfolgungsseite The Aviation Herald und der bangladeschische Sender TBS News berichten.

The Aviation Herald berichtete, dass der Airbus A321-200N mit der Registrierung VT-NOE auf Flugflächenebene 350 unterwegs war, als das Feuer ausbrach, etwa 80 Seemeilen nördlich von Hyderabad. Die Crew beschloss umzuleiten, und das Flugzeug landete etwa 19 Minuten später auf der Landebahn 09R.

Was an Bord geschah

Video eines Passagiers, das von Gulf News zitiert wurde, zeigte Flammen und einen orangefarbenen Glanz, der sich aus dem Gepäckfach ausbreitete, während Reisende in der Nähe Kleidung und Taschen ergriffen, um das Feuer zu ersticken, bevor die Kabinencrew mit an Bord befindlichen Feuerlöschern eingriff.

TBS News gab auf der Grundlage von Flugdetails die Zahl der Personen an Bord mit 191 an. Das Flugzeug landete sicher am Rajiv Gandhi International Airport in Hyderabad um etwa 15:15 Uhr Ortszeit; da das Feuer bereits gelöscht wurde, wurde keine formale Notlandung erklärt, wie der Sender berichtete.

IndiGo arrangierte ein Ersatzflugzeug, und der Flug wurde um etwa 17:45 Uhr nach Chennai fortgesetzt, wie TBS News berichtete. Keine Verletzungen von Passagieren oder Besatzung wurden von den überprüften Nachrichtenquellen gemeldet.

Stellungnahme von IndiGo und Batterievorschriften

Nach IndiGos Fluggastrichtlinie, wie von The Week berichtet, sind Powerbanks nur im Handgepäck erlaubt und müssen in Reichweite des Passagiers bleiben — an ihrer Person, unter dem Sitz oder in einer Seitentasche. Die Fluggesellschaft erlaubt bis zu zwei tragbare Lithium-Ionen-Batterien mit bis zu 100 Wattstunden und verbietet sie in Gepäckfächern oben oder im aufgegebenen Gepäck. The Week vermerkte, dass das Gerät in diesem Vorfall angeblich in ein Gepäckfach oben gelegt wurde, anstatt wie erforderlich mitgenommen zu werden.

Gulf News erklärte, dass Lithium-Ionen-Batterien durch einen Prozess ausfallen können, der als thermisches Durchgehen bezeichnet wird, bei dem die Batterie schnell Wärme erzeugt und Rauch, Flammen oder entflammbare Gase abgeben kann — ein Risiko, das das Outlet als gefährlicher in einer Druckkabine als in offener Luft beschrieb.

Kein Einzelfall für IndiGo

TBS News berichtete, dass dies nicht der erste Powerbank-Brand im Zusammenhang mit IndiGo in diesem Jahr ist. Im Mai 2026 verursachte ein Powerbank-Brand auf Flug 6E-108 am Flughafen Chandigarh Verletzungen bei sechs Passagieren, wie der Sender berichtete. Es verwies auch auf einen separaten Vorfall am Flughafen Delhi im Oktober 2025, als eine Powerbank Feuer fing, während ein Flugzeug rollte; der Sender berichtete, dass die Kabinencrew das Feuer löschte und keine Verletzungen gemeldet wurden.

TBS News sagte, dass diese wiederholten Vorfälle Indiens Luftfahrtregulator DGCA dazu veranlassten, Fluggesellschaften zu raten, Powerbanks auf Handgepäck zu beschränken und deren Verwendung oder Aufladung während Flügen zu verbieten.

Was noch unbekannt ist

Keine der überprüften Quellen identifizierte den Passagier, die Marke der Powerbank oder die genaue Ursache des Batterieausfalls. Laut dem Bericht von The Aviation Herald, etwa 26 Stunden nach der Landung veröffentlicht, blieb das Flugzeug in Hyderabad zur Inspektion stehen, und es wurden keine offiziellen Untersuchungsergebnisse veröffentlicht.