טיסת IndiGo מדלהי לצ'נאי המוביל 191 אנשים הוסטה להיידרבד ב-11 באוקטובר 2026, לאחר שסוללה ניידת של נוסע נדלקה בתא הכלים העליון. צוות התא הוציא את החזויות בעזרת מטפי כיבוי אש לפני שהמטוס נחת בבטחון; לא דווחו על פציעות.
גרסה זו היא תרגום מכונה של המקור (English). לקריאת המקור
טיסת IndiGo 6E 6115, המעופפת מדלהי לצ'נאי ב-11 באוקטובר 2026, הוסטה להיידרבד לאחר שסוללה ניידת המאוחסנת בתא הכלים העליון התרוממה באמצע הטיסה, על פי אתר ניטור הטיסות The Aviation Herald ומוצא בבסיס בנגלדש TBS News.
The Aviation Herald דיווח שה-Airbus A321-200N, רישום VT-NOE, טס בגובה Flight Level 350 כאשר השריפה פרצה, כחוצי 80 קילומטר ימי מצפון להיידרבד. הצוות החליט להטות, והמטוס נחת במסלול 09R כחוצי 19 דקות מאוחר יותר.
מה קרה על הסיפון
סרטון נוסע המצוטט ב-Gulf News הראה להבות וזוהר כתום המתפשטים מהתא העליון כשנוסעים קרובים האיצו בגדים וציבורים בניסיון להדום את האש לפני שצוות התא התערבה בעזרת מטפי כיבוי אש שיש בסיפון.
TBS News, בהפניית לפרטי הטיסה, הנח את מספר האנשים על הסיפון ב-191. המטוס נחת בבטחון בשדה התעופה הבינלאומי Rajiv Gandhi בהיידרבד בערך בשעה 15:15 שעון מקומי; מאחר שהשריפה כבר הכילה, לא הוצהר נחיתת חירום רשמית, על פי הדיווח של המוצא.
IndiGo סידרה מטוס חלופי, והטיסה המשיכה לצ'נאי בערך בשעה 17:45, על פי TBS News. לא דווחו על פציעות לנוסעים או לצוות על ידי כל אחד מהמוצאים שנבדקו.
הצהרת IndiGo וכללי הסוללה
צוות התא הגיב במהירות, ומצב הוכל. בהתאם לפרוטוקולים המבוססים, הטיסים הטו את הטיסה ונחתו בבטחון בשדה התעופה הבינלאומי Rajiv Gandhi, היידרבד.
— IndiGo, בהנעת TBS News
על פי מדיניות הנוסעים של IndiGo כפי שדווחה The Week, סוללות ניידות מותרות רק בתא הנושא ובעלות להישאר בהישג יד של הנוסע — על גופם, מתחת למושב, או בכיס המושב. בחברת התעופה מתירה עד שתי סוללות lithium-ion חלופיות של עד 100 וואט-שעה כל אחת ומוציאה אותן מתא כלים עליון או מטענים שנרשמו. The Week ציינה שהמכשיר בתקרית זו הוצב כנראה בתא הכלים העליון במקום להישא כנדרש.
Gulf News הסביר שסוללות lithium-ion יכולות להיכשל דרך תהליך הנקרא thermal runaway, בו הסוללה יוצרת חום במהירות ועשוי לשחרר עשן, להבות או גזים דליקים — סכנה שהמוצא אמר שהיא מסוכנת יותר בתא מודגש מאשר באויר פתוח.
לא מקרה ממונה עבור IndiGo
TBS News דיווח שזה לא המקרה הראשון של שריפת סוללה ניידת הקשורה ל-IndiGo השנה. במאי 2026, שריפת סוללה ניידת בטיסה 6E-108 בנמל התעופה Chandigarh פגעה בשישה נוסעים, על פי הדיווח של המוצא. זה גם הפנה לתקרית נפרדת בנמל התעופה דלהי באוקטובר 2025, כאשר סוללה ניידת נדלקה בזמן שמטוס טקסי; המוצא דיווח שצוות התא הסיר את השריפה ולא דווחו על פציעות.
שריפה הוסרה על ידי צוות; לא דווחו על פציעות, על פי TBS News
מאי 2026
טיסה 6E-108, נמל התעופה Chandigarh
שישה נוסעים פגועים, על פי TBS News
11 באוקטובר 2026
טיסה 6E 6115, דלהי–צ'נאי (הוסטה להיידרבד)
המטוס נחת בבטחון; לא דווחו על פציעות
TBS News אמרה שתקריות חוזרות אלו הביעו לפקח על תעופה אזרחית בהודו, DGCA, לייעץ לחברות תעופה להגביל סוללות ניידות לנשיאה ממנו ולאסור על השימוש או הטעינה שלהן במהלך הטיסות.
מה עדיין לא ידוע
אף אחד מהמוצאים שנבדקו לא זיהה את הנוסע, את המותג של הסוללה הניידת, או את הגורם המדויק לכשל הסוללה. נכון לדיווח The Aviation Herald, שפורסם בערך 26 שעות לאחר הנחיתה, המטוס נשאר מעוגן בהיידרבד לבדיקה, ותוצאות חקירה רשמיות לא פורסמו.
שאלות
איזו טיסה הייתה מעורבת בשריפת הסוללה הניידת של IndiGo?
טיסת IndiGo 6E 6115, Airbus A321-200N (רישום VT-NOE) המעופפת מדלהי לצ'נאי ב-11 באוקטובר 2026, על פי The Aviation Herald.
האם מישהו נפגע?
לא דווחו על פציעות לנוסעים או לצוות על ידי The Aviation Herald, TBS News, Gulf News או The Week.
למה הטיסה הוסטה להיידרבד?
The Aviation Herald דיווח שהצוות הטה לאחר זיהוי שריפת הסוללה הניידת, נחת בהיידרבד בערך 19 דקות לאחר ההחלטה; IndiGo אמרה שזה עקב פרוטוקולי בטיחות מבוססים, על פי TBS News.
למה סוללות ניידות מתגרות אש במטוסים?
Gulf News דיווח שסוללות lithium-ion יכולות לעבור thermal runaway, תהליך בו הסוללה יוצרת חום במהירות ועשוי לשחרר עשן, להבות או גזים דליקים.
מהם כללי IndiGo לנשיאת סוללות ניידות?
על פי The Week, IndiGo דורשת סוללות ניידות בנשיאה בנושא בהישג יד של הנוסע, מגבילה סוללות lithium-ion חלופיות ל-100 וואט-שעה (עד שתיים), ואוסרת אותן מתא כלים עליון או מטענים שנרשמו.
אודישה סגרה בתי ספר, קולג'ים ומרכזי אנגנוואדי בחמש מחוזות דרומיים והכינה עשרות צוותי תגובה לאסון לכמות לפני ציקלון ארנב, שמחלקת המטאורולוגיה ההודית צופה שיעלה לחוף בין צפון אנדרה פראדש לדרום אודישה ב-28 באוקטובר. צפויים רוחות בעוצמה 80-90 קמ"ש וגשם כבד מאוד עד מאוד לרצועה החופית והדרומית של המדינה מ-25 באוקטובר.
רעידת אדמה בגודל משוער של 5.3 מדרגות חייבת את אזור הים היוגה-נדה ליד דרום יפן בסביבות 8:59 בבוקר ב-25 באוקטובר, אמרה הסוכנות המטאורולוגית היפנית. העוצמה הסיסמית המקסימלית של 3 הורגשה בחלקים ממחוזות קומאמוטו, מיאזאקי וקגוושימה, וסוכנויות אמרו שאין סכנת צונאמי.
מועדות הפרידה בן שלוש-חברים של הצי וחיל הנחתים הצביעו לשמור על בני משמר טרנסג'נדריים ב-9 מתוך 12 מקרים מאז יולי, למרות שמדיניות הפנטגון תחת ממשל טראמפ קוראת להן. מועדות הצבא וחיל האוויר נקטו בדרך הפוכה, ממליצות בהכריח על הסרה, על פי דוחות שנבחנו על ידי NIVΞCTOR.
שריפה גדולה השתוללה בבניין קהלשטיינהאוס, מקלט ההר הקדום של אדולף היטלר המכונה "קן הנשר", ליד ברכטסגדן, בוואריה, בערב יום שישי, 24 באוקטובר 2026. משטרת גרמניה עצרה אופנוען שנתקל בדרכו לעבר השריפה, בעוד שחוקרים בוחנים האם השריפה הייתה מכוונת; לא דווח על פציעות.
