خبریں اور مضامین
گاڑیاں
دنیا جس بارے میں بات کر رہی ہے، ذرائع کے ساتھ۔ ہر تحریر مصنوعی ذہانت سے تیار ہوتی ہے اور ہر دعویٰ اپنے ماخذ سے جڑا ہوتا ہے۔

گاڑیاںرہنما
موسمی گاڑی کی دیکھ بھال: سردیوں سے پہلے مرحلہ وار رہنمائی
بدلتا ہوا موسم خرابی کا سب سے بڑا محرک ہے، اور زیادہ تر خطرہ چار نظاموں میں ہے: بیٹری، ٹائر، سیال اور نمائندگی۔ سردی موسم شروع ہونے سے پہلے ان کی جانچ کرنا — Car Care Council اور AAA کی رہنمائی کی بنیاد پر — سب سے عام سردیوں کے کنارے ناکامیوں سے بچا سکتا ہے۔

گاڑیاںمضمون
سیباستین لوب کی نئی سپرکار ایک لیمبورگینی ہے، فرانسیسی برانڈ نہیں
نو بار عالمی ریلی چیمپئن سیباستین لوب نے لیمبورگینی ٹیمریریو کی تسلیم لی ہے، جو 920 ہارس پاور کی ہائبرڈ سپرکار ہے جس کی شروعات کی قیمت تقریباً €310,000 ہے۔ یہ انتخاب قابلِ غور ہے کیونکہ لوب نے اپنی موٹر سپورٹ کیریئر فرانسیسی مینوفیکچررز سیٹروین اور پیوجیو کے ساتھ بنائی تھی، نہ کہ کسی اطالوی برانڈ کے ساتھ۔

گاڑیاںمضمون
دستی بمام خودکار ٹرانسمیشن: خریداری سے پہلے کیا غور کریں
خودکار ٹرانسمیشن اب نئی گاڑیوں کی فروخت پر غلبہ رکھتے ہیں، EPA ڈیٹا کے مطابق 2021 سے دستی ٹرانسمیشن امریکی مارکیٹ کا 1 فیصد سے بھی کم ہے۔ صحیح انتخاب ابھی بھی ڈرائیونگ کی شرائط، دیکھ بھال کی لاگت، لائسنس کے قوانین اور ڈرائیور کو گیئر تبدیل کرنے پر کتنا کنٹرول چاہتے ہیں اس پر منحصر ہے۔
گاڑیاںمضمون
کس طرح خودکار ٹرانسمیشنز کام کرتی ہیں: ٹارک کنورٹرز، ڈی سی ٹیز، سی وی ٹیز اور آگے کیا ہے
خودکار ٹرانسمیشنز تین بنیادی ڈیزائنوں میں سے ایک کا استعمال کرتے ہوئے ڈرائیور کی ان پٹ کے بغیر گیئر تبدیل کرتے ہیں: ٹارک کنورٹر خودکار ٹرانسمیشنز، دوہری کلچ ٹرانسمیشنز، یا مسلسل متغیر ٹرانسمیشنز۔ ہر ایک انجن کو پہیوں سے جوڑنے کے لیے مختلف ہارڈ ویئر استعمال کرتا ہے، اور خودکار سازی کمپنیاں اب یہ ڈیزائنز ہائبرڈ طاقت کے لیے موافق بنا رہی ہیں کیونکہ دستی ٹرانسمیشنز میں دلچسپی کچھ ماڈلز میں بھی بڑھ رہی ہے۔

گاڑیاںمضمون
الیکٹرک گاڑیاں، پیٹرول اور ہائبرڈ کاریں دراصل کیسے کام کرتی ہیں
الیکٹرک گاڑیں ایندھن کی ٹینکی اور کمبشن انجن کی جگہ بیٹری اور الیکٹرک موٹر استعمال کرتی ہیں، گرڈ سے انرجی کا 77 فیصد سے زیادہ حرکت میں تبدیل کرتی ہیں بمقابلہ پیٹرول انجنوں کے 12-30 فیصد، امریکی توانائی کے محکمے کے مطابق۔ ہائبرڈ گاڑیں دونوں نظام کو یکجا کرتی ہیں، جبکہ پلگ ان ہائبرڈز چارج ہونے والی بیٹری شامل کرتی ہیں۔ یہ فرق زیادہ توجہ حاصل کر رہا ہے کیونکہ IEA کی رپورٹ ہے کہ الیکٹرک گاڑیں 2025 میں عالمی نئی کار کی فروخت کا تقریباً ایک چوتھائی بناتی ہیں۔

گاڑیاںمضمون
ہائبرڈ گاڑیاں کیسے کام کرتی ہیں: بہتر ایندھن کی بچت کے پیچھے انجن، موٹر اور بیٹری
ہائبرڈ گاڑی ایک پیٹرول انجن کو ایک یا زیادہ الیکٹرک موٹرز اور بیٹری کے ساتھ جوڑتی ہے، دو طاقت کے ذرائع کے درمیان سوئچ کرتے ہوئے یا انہیں یکجا کرتے ہوئے ایندھن کے استعمال کو کم کرتی ہے۔ ریجنریٹو بریکنگ، خودکار انجن بند ہونا اور کم رفتار میں صرف الیکٹرک ڈرائیونگ ایندھن کی بچت میں اہم تبدیلیوں کے پیچھے اہم تکنیکیں ہیں، امریکی توانائی محکمہ اور ٹویوٹا کے مطابق۔

گاڑیاںرہنما
کار خریدتے وقت بہترین قیمت پر بات چیت کریں: مرحلہ وار گائیڈ
خریداریں تینوں بات چیت کو الگ رکھ کر بہترین کار کا معاہدہ حاصل کرتے ہیں — خریداری کی قیمت، ٹریڈ ان، اور فنانسنگ — اور ڈیلرز سے ایک واحد 'دروازے سے باہر' کی قیمت مانگتے ہیں جس میں ہر ٹیکس اور فیس شامل ہو۔ ڈیل شپ سے پہلے فنانسنگ محفوظ کرنا اور دستخط کرنے سے پہلے اضافی چارجز چیک کرنا دونوں حرکتیں ہیں جو کنزیومر پروٹیکشن ریگولیٹرز اور فنانس گائیڈز سب سے زیادہ نشان زد کرتے ہیں۔
گاڑیاںخبر
رینو اپنی تاریخی F1 انجن سائٹ Viry-Châtillon کو بیلجیم گروپ Dumarey کو بیچنے پر رضامند ہو گیا
رینو گروپ نے اپنی Formula 1 انجن ڈویژن Alpine Racing SAS کو، جو Paris کے قریب Viry-Châtillon میں ہے، بیلجیم کی انجینئرنگ کمپنی Dumarey Group کو بیچنے پر اتفاق کیا ہے۔ یہ معاہدہ 22 اکتوبر 2026 کو اعلان کیا گیا تھا، تقریباً 150 ملازمین اور سائٹ کی سہولیات کو منتقل کرے گا، Dumarey نے 24 ماہ کے لیے ملازمین اور فوائد کی ضمانت دی ہے، Eurosport کے مطابق۔ یہ فروخت UK میں واقع Alpine F1 ٹیم کو متاثر نہیں کرتی، جو پہلے سے Mercedes پاور یونٹس کے ساتھ حصہ لیتی ہے۔
گاڑیاںرہنما
خود چلنے والی کاریں کیسے کام کرتی ہیں اور خود مختار گاڑی کی ٹیکنالوجی 2026 میں کہاں ہے
خود چلنے والی کاریں کیمروں، ریڈار اور اکثر لیڈار کو آن بورڈ کمپیوٹرز کے ساتھ یکجا کرتی ہیں جو سڑک پر سب کچھ سے بچاؤ کے لیے ڈیٹا کو شناخت، پیش گوئی اور منصوبہ بندی کرنے کے لیے ضم کرتے ہیں۔ اکتوبر 2026 تک، مکمل طور پر بغیر ڈرائیور والی "روبوٹیکسی" سروس صرف محدود امریکی اور چینی شہروں میں SAE Level 4 کے تحت موجود ہے، کوئی بھی پروڈکشن کار Level 5 تک نہیں پہنچا، اور Level 3 ذاتی گاڑی کی خود مختاری نے اپنی واحد امریکی مثال کھو دی جب Mercedes-Benz نے Drive Pilot کو موخر کر دیا۔

گاڑیاںخبر
سوبارو جاپان میں نومبر سے WRX کے لیے دستی ٹرانسمیشن کو معمول کے آپشن کے طور پر بحال کرے گا
سوبارو نے 22 اکتوبر 2026 کو کہا کہ وہ نومبر سے جاپان میں WRX پر دستی گیئر باکس کو معیاری فہرست کے آپشن کے طور پر واپس لائے گا، جس سے تقریباً سات سال کے وقفے کا خاتمہ ہوگا کیونکہ پچھلے WRX STI کا دستی ورژن دسمبر 2019 میں پروڈکشن بند کر دیا گیا تھا۔ کمپنی نے مضبوط کسٹمر ڈیمانڈ کا حوالہ دیا جب ایک محدود دستی ایڈیشن سال کی شروعات میں 15 گنا زیادہ فروخت ہوا۔

گاڑیاںخبر
فیات نے 30 سال بعد Pandina Tributo Autobianchi کا آغاز کیا، آخری Y10 کے بعد
فیات نے Pandina Tributo Autobianchi کا تعارف کرایا ہے، جو اس کی Pandina شہری کار کا ایک خصوصی ورژن ہے جو Autobianchi Y10 کے ڈیزائن عناصر کو دوبارہ زندہ کرتا ہے۔ یہ ایڈیشن 21 اکتوبر 2026 کو شروع کیا گیا، بالکل 30 سال بعد آخری Y10 کی رجسٹریشن کے، اور اٹلی میں €20,250 سے فروخت کے لیے دستیاب ہے، Stellantis فنانسنگ کے ذریعے €15,400 کی پروموشنل قیمت کے ساتھ۔

گاڑیاںرہنما
اپنی گاڑی کو سردیوں کے لیے تیار کریں: مرحلہ وار سادہ رکھ رکھاؤ کی جانچ فہرست
سردیوں کے لیے گاڑی کو تیار کرنے کا مطلب ہے بیٹری، ٹائروں، مائعات اور ونڈ شیلڈ ونائپرز کو پہلی سخت برفانی سردی سے پہلے چیک کرنا، اور پھر سردی میں ایمرجنسی کٹ رکھنا۔ سردی کے درجہ حرارت بیٹری کی کارکردگی میں کمی لاتے ہیں، ٹائروں کا دباؤ کم کرتے ہیں اور مائعات کو گاڑھا کرتے ہیں، اس لیے زیادہ تر کام اس وقت کیا جاتا ہے جب روزانہ کے درجہ حرارت تقریباً ۴۵°F (۷°C) سے نیچے آنے سے پہلے۔

گاڑیاںرہنما
سردیوں میں ڈرائیو کرتے ہوئے حفاظت: اپنی گاڑی کو تیار کریں اور سردی میں محفوظ طریقے سے گاڑی چلائیں
سردیوں میں ڈرائیو کرتے ہوئے حفاظت ٹائروں کے دباؤ، تریڈ اور بیٹری کی صحت کو چیک کرنے سے شروع ہوتی ہے، پھر رفتار کو ایڈجسٹ کرنا اور سڑکوں پر برف پڑنے کے بعد اگلی دوری برقرار رکھنا شامل ہے۔ U.S. National Weather Service، American Automobile Association (AAA) اور National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) جیسی ایجنسیاں برف، برف اور سیاہ برف کے لیے مخصوص گاڑی کی جانچ اور تکنیکوں کی تجویز کرتی ہیں۔

گاڑیاںرہنما
انگلینڈ کے نئے اکتوبر 2026 کے قوانین کے تحت گھر میں EV چارجر انسٹال کرنے کا طریقہ
21 اکتوبر 2026 سے، انگلینڈ میں زیادہ تر گھر کے مالکان کو گھر میں EV چارجر یا کراس-سیڑھی کیبل گلی انسٹال کرنے کے لیے منصوبہ بندی کی اجازت کی ضرورت نہیں رہی، جو ڈیپارٹمنٹ برائے ٹرانسپورٹ کہتا ہے کہ انسٹالیشن کی لاگت میں £300 تک کی بچت ہو سکتی ہے۔ سیڑھی کے نیچے کیبل چینلز کے لیے شاہراہ کی اتھارٹی کی منظوری ابھی بھی ضروری ہے، اور تحفظ شدہ علاقوں یا درج فہرست عمارتوں کے قریب گھر شامل نہیں ہیں۔
گاڑیاںرہنما
کار بیمہ کی اقسام کی وضاحت: ذمہ داری، ٹکراؤ اور مزید
کار بیمہ ایک واحد پروڈکٹ نہیں ہے — یہ الگ الگ کوریجز کا ایک مجموعہ ہے، جو ہر ایک نقصان کی مختلف اقسام کے لیے ادائیگی کرتا ہے۔ ذمہ داری، ٹکراؤ، جامع، بغیر بیمہ شدہ ڈرائیور اور طبی ادائیگی کی کوریج کی اپنی اپنی مقصد، حدود اور ڈیڈکٹبلز ہیں، اور صرف کچھ قانونی طور پر ضروری ہیں۔

گاڑیاںاعداد و شمار
ای وی کے مالک کا سروے: 10 میں سے 8 ہسپانوی گھرانے اسے اپنی مرکزی گاڑی بناتے ہیں
1,200 ہسپانوی الیکٹرک اور پلگ ان ہائبرڈ کاروں کے مالکین کے سروے میں پایا گیا کہ 79.1% اب اپنی پلگ ان گاڑی کو گھرانے کی بنیادی گاڑی کے طور پر استعمال کرتے ہیں، اور مالکین اپنی ملکیت کا تجربہ 10 میں سے 7.9 پر درجہ دیتے ہیں۔ چارجنگ پوائنٹ کی قابل اعتماری اور معلومات، رینج نہیں، سب سے اہم شکایتیں ہیں — اور خالص الیکٹرک مالکین (63%) میں پلگ ان ہائبرڈ مالکین (44%) کے مقابلے میں دوبارہ خریدنے کی نیت بہت زیادہ ہے۔

گاڑیاںرہنما
الیکٹرک گاڑیوں کے چارجرز کی وضاحت: لیول 1، لیول 2، ڈی سی فاسٹ — اور حقیقی چارجنگ کے اوقات
الیکٹرک گاڑیاں تین اہم سامان کی سطحوں کے ذریعے چارج ہوتی ہیں — لیول 1 (120V)، لیول 2 (240V) اور ڈی سی فاسٹ چارجنگ — جو رفتار میں بہت مختلف ہیں۔ مکمل چارج میں بنیادی گھریلو آؤٹ لیٹ پر تقریباً 40+ گھنٹوں سے لے کر عوامی فاسٹ چارجر پر ایک گھنٹے سے بھی کم وقت لگ سکتا ہے، یہ بیٹری کے سائز اور حالات پر منحصر ہے۔

گاڑیاںرہنما
ضروری کار کی دیکھ بھال گائیڈ: ہر ماہ اور مائل کی بنیاد پر کیا چیک کریں
معمولی کار کی دیکھ بھال کا مطلب ہے سیالوں، ٹائروں، بریک اور فلٹرز کو متعین شیڈول پر چیک کرنا بجائے انتباہی روشنی کے انتظار کے۔ انڈسٹری گروپس بشمول کار کیئر کاؤنسل، AAA اور نیشن وائڈ ماہانہ چیکس اور مائلیج سے منسلک سروسز کا امتزاج تجویز کرتے ہیں، اگرچہ وہ ٹھیک اعدادوشمار مختلف ہیں۔
گاڑیاںلغت
ای وی بیٹری کی وضاحت: لتھیم آئن سیلز الیکٹرک کاریں کیسے چلاتے ہیں
ایک ای وی بیٹری توانائی کو کیمیائی طور پر ذخیرہ کرتی ہے اور اسے جاری کرتی ہے جب لتھیم آئن ایک کیتھوڈ اور اینوڈ کے درمیان ایک الیکٹرولائٹ کے ذریعے منتقل ہوتے ہیں، جو الیکٹرک کرنٹ بناتا ہے جو موٹر کو چلاتا ہے۔ ہزاروں یہ لتھیم آئن سیلز پہلے ماڈیولز میں منسلک ہوتے ہیں اور پھر ایک مکمل پیک میں، الیکٹرانکس کے ذریعے منظم ہوتے ہوئے جو چارجنگ کی رفتار، درجہ حرارت اور کار کی رینج کو کنٹرول کرتے ہیں۔

گاڑیاںمضمون
ہائبرڈ گاڑیاں کیسے کام کرتی ہیں: الیکٹرک موٹرز اور گیسولین انجنوں کا امتزاج
ہائبرڈ گاڑیوں میں ایک گیسولین انجن اور ایک یا زیادہ الیکٹرک موٹرز ہوتی ہیں جو ایک بیٹری سے طاقت حاصل کرتی ہیں تاکہ گاڑی ڈرائیونگ کی شرائط کے لحاظ سے دونوں طاقت کے ذرائع کے درمیان سوچ سکے یا انہیں ملا سکے۔ بیٹری بنیادی طور پر ری جنریٹو بریکنگ کے ذریعے دوبارہ چارج ہوتی ہے، نہ کہ پلگ ان کے ذریعے، جو معیاری ہائبرڈز کو پلگ ان ہائبرڈز سے الگ کرتا ہے۔
گاڑیاںرہنما
کار ڈیش بورڈ وارننگ لائٹس: رنگوں اور علامات کو محفوظ طریقے سے پڑھنا
ڈیش بورڈ وارننگ لائٹس رنگ کے اعتبار سے کوڈ شدہ ہیں: سرخ کا مطلب ہے کہ جیسے ہی محفوظ طریقے سے ممکن ہو گاڑی کو روک دیں، عنبری/پیلا کا مطلب ہے کہ مسئلے کو جلد دیکھوایا جائے، اور سبز یا نیلا صرف اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ ایک نظام فعال ہے۔ یہ جاننا کہ کون سا رنگ اور علامت آئی ہے — اور نیچے دیے گئے اقدامات پر عمل کرتے ہوئے — ڈرائیورز کو خراب ہونے یا انجن کو نقصان سے بچاتا ہے۔
گاڑیاںرہنما
کیا Tesla کی 'اڑنے والی' Roadster کے لیے پائلٹ لائسنس درکار ہے؟ امریکی اصول کی تشریح
Tesla کے Texas کے مظاہرے میں کوئی پائلٹ لائسنس درکار نہیں تھی کیونکہ گاڑی کے اندر کوئی نہیں تھا، یہ ریموٹ کنٹرول سے چلائی جا رہی تھی۔ FAA نے کہا ہے کہ Roadster اس کی aircraft کی تعریف پر پورا نہیں اترتی، جو اسے پائلٹ سرٹیفیکیشن کے اصول سے مستثنیٰ کرتا ہے — لیکن امریکی ریگولیٹرز نے یہ طے نہیں کیا ہے کہ کون سی ایجنسی ایسی گاڑی کی نگرانی کرتی ہے جو عارضی طور پر زمین سے اوپر جا سکتی ہے۔
گاڑیاںرہنما
خودکار بمام میکانی ٹرانسمیشن: وہ کیسے کام کرتے ہیں اور آپ کو کون سا منتخب کرنا چاہیے
ایک میکانی ٹرانسمیشن میں ڈرائیور کو کلچ پیڈل اور گیئر شفٹر کو چلانا پڑتا ہے، جبکہ ایک خودکار—چاہے روایتی ٹارک کنورٹر ڈیزائن، CVT یا ڈیول کلچ یونٹ ہو—خود بخود گیئر منتخب کرتا ہے۔ کون سا خریدار کے لیے بہتر ہے یہ ڈرائیونگ کی حالت، بجٹ، دوبارہ فروخت کی قیمت اور گیئر کی تبدیلی پر براہ راست کنٹرول کی خواہش پر منحصر ہے۔

گاڑیاںخبر
Tesla نے نیا Roadster پیش کیا جو SpaceX thrusters استعمال کرتے ہوئے اڑتا ہے، پروڈکشن 2028 تک موخر
15 اکتوبر 2026 کو، Elon Musk نے ایک نیا Tesla Roadster دکھایا جو SpaceX کے ساتھ ڈیزائن کیے ہوئے فینز اور compressed-air thrusters استعمال کرتے ہوئے ایک ramp سے اڑتا ہے، پانچ گاڑیوں کے اوپر سے کودتا ہے اور اپنے پہیوں پر اترتا ہے۔ Tesla کہتی ہے کہ پروڈکشن 2028 میں شروع ہوگی؛ مکمل طور پر air-capable "Rocket" ورژن صرف دعوت سے دستیاب ہوگا اور عوامی سڑکوں پر استعمال کے لیے منظور نہیں ہے۔
گاڑیاںمضمون
Porsche Mission S: تکنیکی خصوصیات، قیمت کے تخمینے اور درمیانی انجن کی حکمت عملی کی وضاحت
Porsche نے 15 اکتوبر 2026 کو نیویارک میں Mission S کے تصور کو فاش کیا، جو 911 سے اوپر ایک مستقل mid-engine ماڈل لائن کی پیشگوئی کرتا ہے۔ Porsche نے نہ قیمت افشا کی ہے اور نہ ہی launch کی تاریخ، لیکن جرمن میڈیا تقریباً €500,000 اور اس دہائی کے آخر تک پروڈکشن ورژن کی طرف اشارہ کرتے ہیں۔

گاڑیاںرہنما
سردیوں کے لیے گاڑی کی تیاری کی رہنمائی: ٹائرز، بیٹری، سیالیں اور برف پر محفوظ ڈرائیونگ
سردیوں میں گاڑی کی تیاری ٹائرز سے شروع ہوتی ہے: ٹریڈ کو قانونی کم سے کم 2/32 انچ سے بہت اوپر ہونا چاہیے، برف پر گرفت کے لیے مثالی طور پر 5/32 سے 6/32 انچ، ٹائر سازوں Nokian اور Les Schwab کے مطابق۔ کمزور بیٹری، پرانے ونڈشیلڈ پونچھ بلیڈ اور موسم گرما کے سیالیں سردیوں میں خرابی کی عام وجوہات ہیں، AAA کے مطابق، جبکہ Michelin برف اور برف پر زیادہ تابعداری کے فاصلے اور نرم بریکنگ کا مشورہ دیتا ہے۔
گاڑیاںخبر
BMW Motorrad F 450 RR کا انکشاف، ایک ہلکا وزن 420cc سپورٹس بائیک
BMW Motorrad نے F 450 RR کا انکشاف کیا ہے، ایک 420cc parallel-twin supersport بائیک جو 48 hp کی طاقت فراہم کرتی ہے، A2-licence حاملین اور entry-level sportbike خریداروں کے لیے تیار کی گئی۔ یہ ماڈل 15 اکتوبر 2026 کو اعلان کیا گیا تھا، BMW کے بڑے S 1000 RR سے styling کے اشارے لیتا ہے اور موسم گرما 2027 میں امریکی بازار میں $7,815 کی شروعاتی قیمت پر دستیاب ہوگا۔

گاڑیاںرہنما
ابتدائی افراد کے لیے کلاسک کار کی بحالی: اوزار، کام کے مراحل، اور غلطیوں سے بچاؤ
ابتدائی کلاسک کار کی بحالی نظاموں پر مبنی کام کی ترتیب، بنیادی دستی اوزار کا سیٹ، اور درخت کو سکریو ڈرائیور اور مقناطیس سے چیک کرنے کے ذریعے بہترین نتائج دیتی ہے۔ صنعت کی رہنمائے اس بات پر متفق ہیں کہ سب سے عام ابتدائی غلطیاں ہیں: پورے کار کو ایک ساتھ کھول دینا، میکانی کام سے پہلے پینٹ کرنا، اور بجٹ و وقت دونوں کو کم سمجھنا۔
گاڑیاںخبر
ہاس نے رافیل کاماره کو 2027 کے لیے ایف1 ڈرائیور کی تصدیق کی، ایسٹیبان اوکون کی جگہ
ہاس فارمولا 1 نے تصدیق کی ہے کہ برازیلی ڈرائیور رافیل کاماره، 21 سال کی عمر میں، 2027 کے سیزن کے لیے ایک کثیر سالہ معاہدے پر ٹیم میں شامل ہوں گے، ایسٹیبان اوکون کی خالی کی گئی نشست لے لیں گے۔ فیراری ڈرائیور اکیڈمی کے رکن فی الوقت 2026 فارمولا 2 چیمپیئن شپ میں آگے ہیں اور اگلے سال کی ایف1 گرڈ پر پہلے تصدیق شدہ روکی بن جاتے ہیں۔

گاڑیاںخبر
ٹیسلا نے نو سالہ تاخیر کے بعد اگلی نسل کی Roadster کا انکشاف کیا
ٹیسلا اپنی طویل تاخیر سے پہلے آنے والی دوسری نسل کی Roadster کا لائیو انکشاف جمعرات، 15 اکتوبر 2026 کو ٹیکساس میں SpaceX سائٹ سے کرے گا۔ یہ تقریب 1 اکتوبر سے دو ہفتے پیچھے دھکیل دی گئی تھی موسم کی وجہ سے۔ Elon Musk کہتے ہیں کہ ایک اختیاری SpaceX تھرسٹر پیکج گاڑی کو 0 سے 60 mph تک ایک سیکنڈ سے کم میں تیز ہونے دے سکتا ہے، اگرچہ وہ کہتے ہیں نتائج "ضروری نہیں ہیں"۔
گاڑیاںرہنما
برطانیہ میں MOT ٹیسٹ اب منظور شدہ LED ہیڈ لائٹ بلب قبول کرتا ہے: 14 اکتوبر 2026 کو کیا تبدیل ہوا
14 اکتوبر 2026 سے، برطانیہ کے MOT ٹیسٹرز کو ECE منظور شدہ LED متبادل بلب قبول کرنا ہوگا جو موافق ہیلوجن ہیڈ لیمپس میں لگائے جائیں، پہلے سے مکمل مسترد کرنے کو ختم کرتے ہوئے۔ بلب میں مستقل طور پر لگایا ہوا منظوری سٹیکر ہونا چاہیے جو مخصوص تفصیلات ظاہر کرے، ورنہ ہیڈ لیمپ بڑے نقص کے ساتھ ناکام ہوتا ہے۔

گاڑیاںرہنما
صحیح EV ہوم چارجر کو منتخب کریں اور انسٹال کریں: ایک مرحلہ وار گائیڈ
زیادہ تر EV مالکوں کو 240 وولٹ Level 2 چارجر کے لیے منصوبہ بندی کرنی چاہیے، کیونکہ یہ وہ سیٹ اپ ہے جو تقریباً تمام امریکی EV مالکین استعمال کرتے ہیں۔ صحیح انتخاب آپ کی گاڑی کے آن بورڈ چارجر، آپ کے گھر کی بجلی کی صلاحیت، اور یہ کہ آپ plug-in یا hardwired یونٹ چاہتے ہیں یا نہیں، اس پر منحصر ہے — اور تقریباً ہر معاملے میں، ایک لائسنس یافتہ الیکٹریشن کو انسٹالیشن سے پہلے پینل کو جانچنا اور اجازت حاصل کرنی ہوگی۔

گاڑیاںرہنما
گاڑی کی دیکھ بھال کا شیڈول: ہر ماہ، میلوں کی بنیاد پر اور ہر سال کیا چیک کریں
ایک روک تھام کار دیکھ بھال کا شیڈول تیز ماہانہ چیکس (تیل اور کولنگ کی سطح، ٹائر کا دباؤ اور ڈھانچہ، روشنیاں) کو میلوں پر مبنی خدمات کے ساتھ اور کچھ سالانہ کاموں کو یکجا کرتا ہے۔ امریکی انڈسٹری گروپس تیل کی تبدیلی کو تقریباً ہر 3,000–7,500 میل پر رکھتے ہیں جو تیل کی قسم پر منحصر ہے اور ٹائر کی گردش کو 5,000–7,500 میل پر رکھتے ہیں، جبکہ بریک کی جانچ اور پہیوں کی سیدھائی کی جانچ سال میں ایک بار کی تجویز دی جاتی ہے۔

گاڑیاںلغت
لیتھیم-آئن ای وی بیٹریز: تعریف، کیسے کام کرتی ہیں، اور اہم اصطلاحات
لیتھیم-آئن بیٹری لیتھیم ions کو دو الیکٹروڈ کے درمیان منتقل کرکے توانائی محفوظ کرتی ہے — anode اور cathode — ایک مائع electrolyte کے ذریعے۔ الیکٹرک گاڑی میں، ہزاروں خانے ماڈیولز میں اور پھر ایک پیک میں جمع کیے جاتے ہیں، جس کا انتظام الیکٹرانکس کے ذریعے ہوتا ہے جو voltage، درجہ حرارت اور charging کی رفتار کو کنٹرول کرتے ہیں۔

گاڑیاںمضمون
ہائبرڈ کار انجن کیسے کام کرتے ہیں: پیٹرول اور الیکٹرک پاور کی وضاحت
ایک ہائبرڈ گاڑی ایک چھوٹے پیٹرول کے انجن کو ایک یا زیادہ الیکٹرک موٹرز اور بیٹری کے ساتھ جوڑتی ہے، تاکہ دونوں بجلی کے ذرائع مل کر یا باری باری سے پہیوں کو چلاتے ہوں۔ موٹر تیز رفتاری کے وقت انجن میں معاونت کرتا ہے اور، مکمل ہائبرڈز میں، کم رفتاری سے گاڑی کو اکیلے چلا سکتا ہے، جبکہ بیٹری بنیادی طور پر انجن اور ریجنریٹو بریکنگ کے ذریعے دوبارہ چارج ہوتی ہے نہ کہ دیوار کے آؤٹ لیٹ سے۔
گاڑیاںرہنما
کار بیمہ کو سمجھنے اور صحیح کوریج منتخب کرنے کا طریقہ
کار بیمہ ایک مقررہ پیکج نہیں ہے بلکہ الگ الگ کوریج کا مجموعہ ہے — ذمہ داری، تصادم، جامع، طبی ادائیگی اور مزید — جو ڈرائیورز انفرادی طور پر منتخب کرتے ہیں۔ یہ گائیڈ وضاحت کرتا ہے کہ ہر کوریج کے لیے کیا ادائیگی ہوتی ہے، کون سی کوریج ریاست یا قرض دہندہ کی طرف سے ضروری ہو سکتی ہے، اور کیسے ذمہ داری کی حدود اور ڈیڈکٹبلز آپ کے بل کو متاثر کرتے ہیں، NAIC، Insurance Information Institute اور CFPB کی رہنمائی کی بنیاد پر۔

گاڑیاںمضمون
ہیونڈائی کا بالکل نیا پانچویں نسل والا ٹکسن: کوریا میں خصوصیات اور خصوصیات کا انکشاف
ہیونڈائی نے ستمبر اور اکتوبر 2026 میں جنوبی کوریا میں پانچویں نسل والے ٹکسن کی ڈیزائن اور انجینئرنگ کا انکشاف کیا، جس میں اپ ڈیٹ شدہ 1.6 لیٹر ٹربو پیٹرول انجن (193 ہارس پاور) اور 1.6 لیٹر ٹربو ہائبرڈ سسٹم (245 ہارس پاور)، ایک بڑا جسم، اور نئی حفاظتی ٹیکنالوجی شامل ہے۔ اکتوبر 2026 کے درمیان تک سرکاری کوریائی قیمتیں جاری نہیں کی گئی تھیں، اگرچہ ہیونڈائی نے کہا کہ اعداد اگلے ماہ میں آئیں گے۔
گاڑیاںمضمون
BYD Atto 8: 2027 کی سات نشستوں والی الیکٹرک SUV کی تفصیلات
BYD کی Atto 8 ایک سات نشستوں والی الیکٹرک SUV ہے جو 2026 کے پیرس موٹر شو میں منکشف کی گئی، اور یورپی فروخت 2027 کی پہلی سہ ماہی میں شروع ہوگی۔ یہ 115 kWh Blade Battery کے ساتھ BYD کے "Flash Charging" نظام کو یکجا کرتی ہے، جو نو منٹ میں 10-97% تک چارج کرنے کا وعدہ دیتا ہے، اور یہ 462 PS پچھلے پہیے والے ورژن یا 775 PS چاروں پہیوں والے ورژن میں دستیاب ہے۔
گاڑیاںخبر
Smart #2: دو نشستوں والی شہری کار الیکٹرک ماڈل کے طور پر واپسی، پیرس میں منظر عام پر آیا
Smart نے اپنی مکمل الیکٹرک #2 کو 12 اکتوبر 2026 کو پیرس موٹر شو میں منظر عام پر لایا، جو ایک دو نشستوں والی شہری کار ہے جو منسوخ شدہ Fortwo کی شکل کو دوبارہ زندہ کرتی ہے۔ یہ کار ایک پچھلے حصے میں نصب 60 کلو واٹ کی موٹر اور 35.8 کلو واٹ گھنٹہ کی LFP بیٹری استعمال کرتی ہے، یورپی پری آرڈر قیمت تقریباً €19,990–€19,999 ہے۔

گاڑیاںخبر
سٹروین الیکٹرک 2CV کنسیپٹ کا انکشاف کرتا ہے، 2028 تک تقریباً €15,000 کی قیمت کا ہدف رکھتا ہے
سٹروین نے 2CV کو ایک چھوٹی الیکٹرک کار کے طور پر پھر سے متعارف کرانے والی ایک قریب انتاج کنسیپٹ دکھائی ہے، اور سٹیلنٹس تقریباً €15,000 (تقریباً £12,700) کی ابتدائی قیمت کا ہدف رکھ رہا ہے۔ کنسیپٹ کو 11 اکتوبر 2026 کو پیرس موٹر شو سے پہلے کا انکشاف کیا گیا، 2028 میں سیریز کی تیاری کی منصوبہ بندی کے ساتھ۔