سوبارو جاپان میں نومبر سے WRX کے لیے دستی ٹرانسمیشن کو معمول کے آپشن کے طور پر بحال کرے گا

سوبارو نے کیا اعلان کیا

Nikkei کے مطابق، سوبارو نے 22 اکتوبر 2026 کو تصدیق کی کہ وہ دستی ٹرانسمیشن (MT) کو جاپان میں فروخت ہونے والے WRX سپورٹس سیڈان کے لیے ایک بڑے پیمانے پر، فہرست کے آپشن کے طور پر دوبارہ متعارف کرائے گا۔ Nikkei نے رپورٹ کیا کہ کار سازی کمپنی نے TY85 چھ رفتار دستی گیئر باکس کی پروڈکشن لائن برقرار رکھی ہے، جو اسے موجودہ سازوسامان کے ساتھ مینوفیکچرنگ دوبارہ شروع کرنے کی اجازت دیتی ہے۔

جاپانی آؤٹ لیٹ Kuruma News نے رپورٹ کیا کہ لانچ نومبر 2026 کے لیے منصوبہ بندی کی گئی ہے اور کہا کہ یہ گھریلو WRX لائن اپ کے لیے تقریباً سات سال میں پہلا دستی ٹرانسمیشن فہرست ماڈل ہوگا۔ Kuruma News نے نوٹ کیا کہ دوبارہ استعمال ہونے والی TY85 یونٹ پہلے پرانے WRX STI ماڈلز میں فٹ تھی، جو اسے ایک حالیہ محدود ایڈیشن میں استعمال ہونے والے TY75 گیئر باکس سے الگ کرتی ہے۔

دستی ٹرانسمیشن پہلے غائب کیوں ہوگئی

transcarweb.com سمیت سائٹس جو اس منتقلی کو کور کرتی ہیں، یہ نوٹ کرتی ہیں کہ پچھلی نسل کے WRX STI کا دستی ورژن دسمبر 2019 میں پروڈکشن ختم ہوگیا۔ Nikkei نے اصل میں بند کرنے اور موجودہ واپسی کو ایک ہی بنیادی عامل سے منسوب کیا: جاپانی اور دیگر ایندھن کی کھپت اور CO2 ضوابط۔ Nikkei نے رپورٹ کیا کہ سوبارو کے الیکٹرک گاڑیوں اور ہائبرڈز کے توسیع شدہ لائن اپ نے اب کمپنی کے ان معیارات کے ساتھ مجموعی تعریف کو بہتر بنایا ہے، فلیٹ وائڈ ہدف کو خطرے میں ڈالے بغیر ایک کم ایندھن کی بچت والے دستی سپورٹس ماڈل کو دوبارہ پیش کرنے کی گنجائش پیدا کی ہے۔

Nikkei نے سوبارو کی وجہ کو مختصر شکل میں بھی حوالہ دیا، کمپنی کی زبان کو دوبارہ بیان کرتے ہوئے جس میں کہا گیا کہ دستی احیا کے لیے کسٹمر کی درخواستیں مضبوط رہی تھیں۔

سوبارو نے ڈیمانڈ کی جانچ کیسے کی

مکمل فہرست واپسی کے لیے پرتعہد ہونے سے پہلے، سوبارو نے پہلے ایک دستی WRX کے لیے بھوک کی جانچ ایک سختی سے محدود ماڈل کے ساتھ کی۔ Carscoops نے رپورٹ کیا کہ سوبارو نے 9 اپریل سے 17 مئی 2026 تک WRX STI Sport# کے لیے درخواستیں کھولیں، ایک لاٹری سے مختص شدہ، جاپان میں ¥6,105,000 (تقریباً $38,400، Carscoops کی تبدیلی کے مطابق) میں 600 یونٹ کا محدود ایڈیشن۔ Kuruma News اور transcarweb.com دونوں نے رپورٹ کیا کہ یہ محدود رن صرف 600 یونٹس کے لیے تقریباً 9,000 درخواستیں تھیں — دستیاب رسائی کا تقریباً 15 گنا۔

Carscoops نے STI Sport# کو 2.4 لیٹر ٹربو چارجڈ باکسر انجن کے ساتھ بیان کیا جو 271 hp (275 PS) اور 350 Nm torque پر درجہ بندی کیا گیا، ایک چھ رفتار دستی اور سوبارو کے Symmetrical all-wheel drive کے ساتھ، اضافی طور پر Brembo بریکس، ZF-tuned الیکٹرانک ڈیمپرز اور Recaro سیٹوں کے ساتھ۔ Kuruma News نے اسی انجن آؤٹ پٹ کو 275 horsepower کے طور پر حوالہ دیا، جو دونوں آؤٹ لیٹس کے ذریعے hp/PS اعداد کی بیان میں فرق کی عکاسی کرتا ہے۔

2027 تک دو اور دستی ماڈلز منصوبہ بندی کی گئی

WRX واحد ماڈل نہیں ہے۔ Carscoops نے جون 2026 میں رپورٹ کیا کہ سوبارو نے 2027 تک تین دستی ٹرانسمیشن گاڑیوں کو تیز کیا تھا، جو نئی بنائی گئی Sports Vehicle Planning Office کے ذریعے تیار کی گئی تھیں۔ WRX کے ساتھ TY85 گیئر باکس کے ساتھ، سوبارو نے ایک پانچ دروازے ہیچ بیک بیان کیا جو ایک سستی بیس کار ہے اور ایک BRZ کوپے جو STI Sport TYPE RA محدود ایڈیشن پر مبنی ہے۔ Transcarweb.com نے اسی طرح ایک BRZ "Complete Car" اور منصوبہ بندی شدہ دستی اضافوں میں ایک Performance-B STI concept پر مبنی ہیچ بیک کی فہرست دی۔

کیا ابھی تک معلوم نہیں ہے

اس حکمت عملی کے لیے جائزہ لی گئی سائٹس نے نومبر کے فہرست ورژن کے دستی WRX کے لیے حتمی قیمت، مکمل تفصیلات، یا درست آرڈر کی تاریخیں رپورٹ نہیں کیں، اور نہ ہی Carscoops اور transcarweb.com کے ذریعے حوالہ دیے گئے عام 2027 ہدف سے باہر منصوبہ بندی شدہ BRZ اور ہیچ بیک دستی متغیرات کے لیے سرکاری فروخت کی تاریخ۔