Otomotif · Panduan
Jenis Perlindungan Asuransi Mobil Dijelaskan: Tanggung Jawab, Tabrakan dan Lainnya
Terbit:
Singkatnya
Asuransi mobil bukanlah satu produk tunggal — ini adalah bundel perlindungan terpisah, masing-masing membayar untuk jenis kerugian yang berbeda. Perlindungan tanggung jawab, tabrakan, komprehensif, pengendara tanpa asuransi dan pembayaran medis masing-masing memiliki tujuan, batas, dan franchisor mereka sendiri, dan hanya beberapa yang diperlukan oleh hukum.
Versi ini adalah terjemahan mesin dari naskah asli (English). Baca naskah asli
Polis asuransi mobil terdiri dari beberapa perlindungan individual yang dibeli pengemudi bersama-sama, biasanya sebagai satu paket dengan satu premi. Setiap perlindungan membayar untuk jenis kerugian yang berbeda, dan hukum negara bagian biasanya hanya memerlukan beberapa di antaranya, menurut Asosiasi Nasional Komisioner Asuransi AS (NAIC) dan Departemen Asuransi California. Jumlah minimum yang tepat dan perlindungan mana yang wajib bervariasi menurut negara bagian.
Perlindungan tanggung jawab: diperlukan di sebagian besar negara bagian
Perlindungan tanggung jawab membayar untuk cedera atau kerusakan properti yang disebabkan pemegang polis kepada orang lain — ini tidak membayar untuk cedera pemegang polis sendiri atau kerusakan kendaraan, menurut Departemen Asuransi California. Ini terbagi menjadi dua bagian: tanggung jawab cedera tubuh, yang mencakup biaya medis dan biaya terkait untuk orang-orang yang terluka dalam kecelakaan yang disebabkan pemegang polis, dan tanggung jawab kerusakan properti, yang membayar untuk memperbaiki mobil atau properti orang lain, seperti pagar atau tiang utilitas, menurut NAIC dan Insurance Information Institute (Triple-I).
California memerlukan batas tanggung jawab minimum $30,000 per orang dan $60,000 per kecelakaan untuk cedera tubuh, ditambah $15,000 untuk kerusakan properti, menurut Departemen Asuransi California. Negara bagian lain menetapkan minima mereka sendiri, jadi jumlah yang diperlukan tergantung pada di mana kendaraan terdaftar.
Tabrakan dan komprehensif: melindungi mobil Anda
Perlindungan tabrakan membayar untuk kerusakan pada kendaraan pemegang polis sendiri dari menabrak mobil lain, benda seperti pohon atau rel pengaman, atau dari terbalik — terlepas dari siapa yang menyebabkan kecelakaan, NAIC dan regulator California menjelaskan. Perlindungan komprehensif membayar untuk kerusakan pada mobil pemegang polis sendiri dari penyebab selain tabrakan, seperti pencurian, api, vandalisme, banjir, hujan es atau menabrak hewan.
Baik tabrakan maupun komprehensif tidak diperlukan oleh hukum negara bagian, tetapi pemberi pinjaman atau perusahaan leasing biasanya akan memerlukan keduanya selama kendaraan dibiayai atau disewa, NAIC mencatat. Kedua perlindungan menerapkan franchisor: Departemen Asuransi California memberikan contoh franchisor komprehensif $500 terhadap kerusakan badai $1,500, di mana pemegang polis membayar $500 pertama dan perusahaan asuransi membayar $1,000 yang tersisa.
Pengendara tanpa asuransi, pembayaran medis dan PIP
Perlindungan pengendara tanpa asuransi dan kurang asuransi membayar untuk biaya cedera tubuh pemegang polis, dan di beberapa negara bagian kerusakan properti, ketika pengemudi yang bersalah tidak memiliki asuransi atau tidak cukup, termasuk kasus hit-and-run, menurut Departemen Asuransi California dan Triple-I. Beberapa negara bagian memerlukan perlindungan ini; yang lain membuatnya opsional.
Perlindungan pembayaran medis, atau perlindungan cedera pribadi (PIP) di negara bagian tanpa kesalahan, membayar tagihan medis untuk pemegang polis dan penumpang terlepas dari siapa yang menyebabkan kecelakaan, dan di beberapa negara bagian juga dapat mencakup upah yang hilang, menurut Triple-I. Perlindungan ini sering diperlukan tetapi tidak universal di seluruh negara bagian.
Tambahan opsional
Selain perlindungan inti, perusahaan asuransi menjual tambahan opsional. Asuransi kesenjangan mencakup perbedaan antara apa yang masih dihutang pengemudi pada pinjaman atau sewa dan nilai tunai aktual mobil jika totaled atau dicuri, karena tabrakan dan komprehensif hanya membayar nilai pasar kendaraan, Triple-I menjelaskan. Tambahan umum lainnya termasuk penggantian mobil sewa dan bantuan pinggir jalan, menurut NAIC, serta perlindungan kaca, menurut Triple-I.
Cara menentukan perlindungan apa yang Anda butuhkan
- Periksa persyaratan tanggung jawab minimum negara bagian Anda, karena ini adalah wajib secara hukum dan jumlahnya bervariasi menurut negara bagian.
- Tentukan apakah Anda memerlukan perlindungan tabrakan dan komprehensif — diperlukan oleh sebagian besar pemberi pinjaman saat mobil dibiayai atau disewa, opsional setelah dibayar.
- Konfirmasikan apakah negara bagian Anda memerlukan perlindungan pengendara tanpa asuransi/kurang asuransi atau pembayaran medis/PIP, dan apakah Anda menginginkannya meskipun opsional.
- Jika Anda membiayai atau menyewa, tanyakan apakah asuransi kesenjangan tersedia untuk mencakup kekurangan pinjaman-ke-nilai.
- Pilih tingkat franchisor untuk tabrakan dan komprehensif, mengingat bahwa franchisor yang lebih tinggi menurunkan premi tetapi meningkatkan biaya out-of-pocket Anda setelah klaim.
- Tinjau tambahan seperti penggantian sewa, bantuan pinggir jalan dan perlindungan kaca berdasarkan kebutuhan berkendara Anda sendiri.
| Perlindungan | Apa yang dibayarnya | Biasanya diperlukan? |
|---|---|---|
| Tanggung jawab cedera tubuh | Cedera yang Anda sebabkan kepada orang lain | Ya, di sebagian besar negara bagian |
| Tanggung jawab kerusakan properti | Kerusakan yang Anda sebabkan pada properti orang lain | Ya, di sebagian besar negara bagian |
| Tabrakan | Kerusakan pada mobil Anda sendiri dari kecelakaan atau terbalik | Tidak, tetapi diperlukan oleh pemberi pinjaman/penyewa |
| Komprehensif | Kerusakan pada mobil Anda sendiri dari pencurian, api, cuaca, hewan, dll. | Tidak, tetapi diperlukan oleh pemberi pinjaman/penyewa |
| Pengendara tanpa asuransi/kurang asuransi | Biaya Anda ketika pengemudi yang bersalah tidak memiliki cukup asuransi | Diperlukan di beberapa negara bagian |
| Pembayaran medis / PIP | Tagihan medis (dan kadang upah yang hilang) untuk Anda dan penumpang | Diperlukan di beberapa negara bagian |
| Asuransi kesenjangan | Perbedaan antara saldo pinjaman dan nilai pasar mobil | Opsional |
Pertanyaan
- Apa perbedaan antara perlindungan tabrakan dan komprehensif?
- Tabrakan membayar untuk kerusakan pada mobil Anda sendiri dari menabrak kendaraan atau benda lain, atau dari terbalik, terlepas dari kesalahan. Komprehensif membayar untuk kerusakan pada mobil Anda sendiri dari penyebab lain, seperti pencurian, api, vandalisme, banjir atau hujan es, menurut NAIC dan Departemen Asuransi California.
- Apakah asuransi tanggung jawab saja cukup, atau apakah saya memerlukan perlindungan lebih?
- Perlindungan tanggung jawab hanya membayar untuk cedera atau kerusakan yang Anda sebabkan kepada orang lain — ini tidak membayar untuk memperbaiki atau mengganti mobil Anda sendiri atau mencakup cedera Anda sendiri, menurut Departemen Asuransi California. Banyak pengemudi menambahkan perlindungan tabrakan, komprehensif, pengendara tanpa asuransi atau pembayaran medis untuk melindungi diri mereka sendiri.
- Apakah saya harus membeli perlindungan tabrakan dan komprehensif?
- Hukum negara bagian tidak memerlukan mereka, tetapi pemberi pinjaman atau perusahaan leasing biasanya akan memerlukan kedua perlindungan selama kendaraan dibiayai atau disewa, menurut NAIC.
- Apa yang dicakup oleh perlindungan pengendara tanpa asuransi?
- Ini membayar untuk biaya cedera tubuh Anda, dan di beberapa negara bagian kerusakan properti, ketika pengemudi yang menyebabkan kecelakaan tidak memiliki asuransi, tidak memiliki asuransi yang cukup, atau melarikan diri dari tempat kejadian, menurut Departemen Asuransi California dan Insurance Information Institute.
- Apa itu asuransi kesenjangan dan siapa yang membutuhkannya?
- Asuransi kesenjangan mencakup perbedaan antara apa yang masih Anda hutang pada pinjaman mobil atau sewa dan nilai tunai aktual kendaraan jika totaled atau dicuri, karena tabrakan dan komprehensif hanya membayar nilai pasar mobil. Ini terutama relevan bagi pengemudi yang membiayai atau menyewa kendaraan mereka, menurut Insurance Information Institute.
Sumber
Tulisan ini disiapkan dengan kecerdasan buatan dan lolos pemeriksaan sumber otomatis sebelum terbit. Jika Anda melihat kesalahan, ajukan koreksi. Ajukan koreksi atau hak jawab · Cara kami bekerja
Terkait

OtomotifPanduan
Pemeliharaan Kendaraan Musiman: Panduan Langkah demi Langkah saat Musim Dingin Mendekati
Perubahan cuaca adalah pemicu terbesar untuk kerusakan, dan sebagian besar risiko tergantung pada empat sistem: baterai, ban, cairan dan visibilitas. Memeriksa ini sebelum cuaca dingin dimulai — berdasarkan panduan dari Car Care Council dan AAA — dapat mencegah kegagalan pinggir jalan musim dingin yang paling umum.

OtomotifArtikel
Mobil Supercar Baru Sebastian Loeb adalah Lamborghini, Bukan Merek Prancis
Juara Rali Dunia sembilan kali Sebastian Loeb telah menerima pengiriman Lamborghini Temerario, mobil hibrida supercar dengan 920 tenaga kuda yang dimulai dari sekitar €310.000. Pilihan ini menonjol karena Loeb membangun karir motorsportnya dengan produsen Prancis Citroën dan Peugeot, bukan dengan merek Italia.

OtomotifArtikel
Transmisi Manual vs Otomatis: Apa yang Perlu Dipertimbangkan Sebelum Membeli
Transmisi otomatis sekarang mendominasi penjualan mobil baru, dengan manual hanya mencapai kurang dari 1% dari pasar AS sejak 2021, menurut data EPA. Pilihan yang tepat masih tergantung pada kondisi berkendara, biaya pemeliharaan, aturan lisensi, dan seberapa banyak kontrol yang ingin dimiliki pengemudi atas perubahan gigi.
OtomotifArtikel
Cara Kerja Transmisi Otomatis: Torque Converter, DCT, CVT dan Apa yang Akan Datang
Transmisi otomatis mengubah rasio gigi tanpa masukan pengemudi menggunakan salah satu dari tiga desain utama: torque-converter otomatis, transmisi dual-clutch, atau transmisi variable terus-menerus. Masing-masing menggunakan hardware berbeda untuk menghubungkan mesin ke roda, dan pabrikan mobil kini mengadaptasi desain ini untuk tenaga hybrid karena minat pada transmisi manual juga meningkat di beberapa model.